Vehiculeselectriques.fr

C'est sûr.
Si tu hésites entre deux versions, prend celle qui a la plus grosse batterie. Car une fois que tu l'auras, tu vas rouler plus que prévu.

Avec les zéro tu ne sera pas déçu.
Est-ce que tu as fait un essai ?

Bienvenu 007

Bienvenu Arnaud

+1

Achat ou Ldd ?

Bienvenu PCL

Les chargeurs d'occasion sont à combien environ ?

Ça ressemble à un câble volé sur une voiture en charge.
Le câble aurait été coupé à raz la borne de charge et la prise côte mur a été changée par une prise legrand.
Pour le coup c'est dangereux car il y a un risque d'incendie de la prise murale.
Alléchant mais risqué

Tu parle du circuit de refroidissement du "moteur / onduleur / chargeur" je suppose. Car la batterie est refroidi par air uniquement lors de la charge rapide en chademo.
Cette piste est intéressante aussi, à ne pas négliger.

Une Renault Morphoz. La carrosserie de cette Renault électrique s'allonge à volonté... :mrgreen: https://mk0nexxdrivegyr8rcug.kinstacdn.com/wp-content/uploads/2020/03/Renault-Morphoz-Concept-002.jpg C'est quoi ce délire ! Ils n'ont rien d'autre à inviter que ça ? 🙄 Pour la voiture des tes parents, ...

Un écart important de tension entre les cellules quand la batterie est presque vide est complètement normal avec une batterie d'un certain âge. Par contre la tortue avec 6 barrettes nécessite de cycler complètement la batterie plusieurs fois pour permettre un calibrage des barrettes sur la capacité ...

Très intéressant.
Mais pas à la portée de tous le monde

C'est clair qu'il faut voir les tensions individuelles Avé les CaniOn

Classe quand même. J'espère qu'il y aura une version 80km/h pas trop chère.