Vehiculeselectriques.fr

C'est compliqué de rendre sa zoé 12 mois avant la fin .... A priori, on me demande les frais normaux, plus environ 1000€ ... J'attends la propo définitive ... Le niro, j'ai une propo à 426€ mois, sur 37 mois, très intéressant aussi ... mais dispo qu'avril, pas gênant pour moi. En négociant encore, j...

A priori, 6€ la journée, et 0.143€ le km si tu prends 1 mois. Pour une journée, ça peut monter à 0.24 le km.

Assurances incluses, etc.

Pas tenu par un contrat sur 37 mois ...

Le plein est offert !

Bonsoir Gé. Oui, ça fait des sous ... 30k€ en une fois, j'ai pas .... Quand tu regardes le cout de la vie, ce financement ne coûte pas si cher que ça. Puis l'option de voir dans 48 mois, je garde ou pas .... Même si c'est bien parti pour, c'est pas encore signé non plus. Mais l'offre est très honnêt...

Assurance à 34.77€/mois en tout risque, 0km, et véhicule de prêt à la macif ....
Et à priori à 36.90€ sans franchise ...
Pas énormément plus cher que la zoé ...

Voilà ce que pourrais donner le trajet ....

Nous attendons où je bosse quelques zoé pour location. Je ne connais pas encore le prix de la loc, conditions, etc .... Mais déjà nous avons quelques twingo thermiques qui sont louées pratiquement à" l'année" par des entreprises, à voir ce que ça va donner pour les zoé ... Le plus, c'est qu'une pers...

14 bornes ? quelle puissance ?
ça tire du jus tout ça ....

Je viens d'avoir une offre de prêt par téléphone de la macif, 426€ par mois, avec assurances, sur 84 mois ....
REtour de 2% du montant financé à la fin.

Si je prends en Loc 48 mois, et un credit sur la somme restante en 36 mois, ça me revient moins cher ....

Non, je pense pas, car i y a une borne en 50 kW, et une en 100.... Celle en 50, je pense que ça ira, surtout que je serai dans la plage, genre, 20% à70%, et l'autre dans les 20 à 60%.... Avec la ion, par exemple, c'était du genre 15 mn pour passer de 20 à 80, et 25 mn pour passer de 80 à 95 .... Apr...

Les détours, oui, j'avais déjà vu ça avec la zoé des parents en 2017 .... Je leur avais fait prendre l'option de charge en 43 kW, et en fait, en pratique, leur seul borne chargeant en 43 kw étaient celles qui faisaient chademo ... Donc cette option ne leur avait pas servi. Mais revenons au kona. J'a...

On croirait presque que c'est ce qui se passe exactement en France.

"Personne" ne voulait se faire vacciner ...

Tout le monde gueule que ça ne va pas assez vite ...

pour les très longs trajets (1 ou 2 fois l'an), je loue un véhicule thermique (ou je me le fais prêter contre échange avec mon VE) l'auto partagé a ses vertus aussi Non, pas de thermiques. Il y a une offre avec zoé, à 20€/mois, où tu as une thermique 30 jours/par an, km illimités, et assurances com...

Pour moi, c'est à peu près la même chose, mais pour l'instant, j'ai une meilleur offre avec le kona, 421e contre 442€ pour le niro, avec 25 000 km/an. Je m'étais fixé pas plus de 400€/mois pour la toto ... Là je viens de faire un test avec abetterrouteplanner, qui ne doit pas être en forme ce soir, ...

Salut JP, et meilleurs voeux également. Je pense que tu sais où je pense aller avec 1000 km ... !!! :lol: Comme dit triphase, les bornes 22 sont souvent en 22, peut être 18 pour certaines, mais passent en 11, lorsqu'il y a 2 Ve en même temps, donc les 11, pratiquement sûr d'avoir un peu partout ... ...

Oui, j'ai vérifié, chaque radiateur est indépendant, et a "son coupe circuit".

Arduino, j'y avais pensé ...

La puce, il l'a déjà.

Non, celui que je prendrai ça sera du 11, c'est le minimal vital. 11 et pas 22, c'est mon pb. S'il chargeait en 22 en tri, je ne me poserai pas la question, je prendrai .... Je ne roule qu'en VE, et roule pas mal. Pour tous les jours, et quelques WE un peu plus loin, 40 kWh est bien, mais quand tu v...