11 résultats trouvés
- mar. 18 10 , 2016 14:01
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- Sujet : Salut !
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Re: Salut !
Merci pour les infos ;) Voilà la plaque signalétique du moteur : Ici et quelques images : Dessus et profil . Le régime nominal est à 1900tr/min, je n'ai aucune idée sur le 8000 indiqué dans la brochure : il ne figure ni sur la facture, ni sur la plaque. J'avais trouvé ce pdf, il est malheureusement ...
- mar. 18 10 , 2016 12:22
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- Sujet : Panique chez Plastic Omnium
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Re: Panique chez Plastic Omnium
Si, ils peuvent se lancer dans la fabrication de reservoirs d'eau potable portatifs, communément appelé gourdestriphase a écrit : Ce qui est moins pire que tout, mais pas une affaire pour omnium, c'est de faire du vélo chaque fois que possible.
- lun. 17 10 , 2016 22:21
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- Sujet : Panique chez Plastic Omnium
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Re: Panique chez Plastic Omnium
Je ne pensait pas spécialement au lithium, mais aussi à tous ce qu'il y a autour. Les terres rares par exemples. Ça plus d'autres problèmes sur lesquels il faudra encore travailler avant d’enterrer définitivement les alternatives. Ce que je veux dire c'est que la voiture électrique, c'est génial, tu...
- lun. 17 10 , 2016 22:08
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- Sujet : Salut !
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Re: Salut !
Salut ! Merci à tous ;) Merci Citro pour les infos ! le deuxième moteur est un Leroy Somer TRA240.4 (Asynchrone, 54V, 30kw, 67Hz). Est ce que tu en a entendu parlé ? Quand à l’électrique, je suis convaincu de l’intérêt, mais je dois avouer que j'aime aussi beaucoup les moteurs thermiques... Pour moi...
- lun. 17 10 , 2016 9:09
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- Sujet : Panique chez Plastic Omnium
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Re: Panique chez Plastic Omnium
Je me permet de nuancer vos propos sur l’hérésie de l'hydrogène. Rappelez vous du statu de doux rêve que l'on donnait au véhicule à batterie il y a encore quelques années. N'oubliez pas que la recherche progresse. Puis le système actuelle à un problème de taille : épuisement des gisements de matéria...
- lun. 17 10 , 2016 8:54
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- Sujet : Fin de production de l'Audi R8 e-tron
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Re: Fin de production de l'Audi R8 e-tron
Entre nous, on peut bien se demander pourquoi ils l'ont commencé : la technologie électrique était dépassée et les performances "pure" n'avait rien de reluisant pour une voiture de sport.
- lun. 17 10 , 2016 8:35
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- Sujet : Recherche bricoleurs amateurs de prototypes électriques
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Re: Recherche bricoleurs amateurs de prototypes éléctriques
Bonjour, il me semble qu'ici est le bon endroit en effet... mais il nous faudrait une liste du matériel en question déja, et ensuite les détails de transaction , unitaire ou lot invisible , prix , localisation... Pas de soucis pour tout ça ! J'ai des pièces de PSA éléctrique (moteur SA13 + electron...
- lun. 17 10 , 2016 8:25
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- Sujet : Salut !
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Re: Salut !
Merci à vous !
Je vais regarder ça
Je vais regarder ça
- dim. 16 10 , 2016 10:16
- Forum : Papotages en tous genres (non VE !)
- Sujet : Recherche bricoleurs amateurs de prototypes électriques
- Réponses : 3
- Vues : 1054
Recherche bricoleurs amateurs de prototypes électriques
Bonjour !
J'ai un joli lot de matériel qui conviendrait parfaitement à la réalisation de prototype de véhicules électriques.
Je souhaite le revendre pour notre association et financer d'autre projet.
Savez vous s'il existe ici où ailleurs sur le web une communauté de ce type ?
Merci !
J'ai un joli lot de matériel qui conviendrait parfaitement à la réalisation de prototype de véhicules électriques.
Je souhaite le revendre pour notre association et financer d'autre projet.
Savez vous s'il existe ici où ailleurs sur le web une communauté de ce type ?
Merci !
- dim. 16 10 , 2016 10:12
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- Sujet : Salut !
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Salut !
Bonjour, Je me suis inscrit pour notre association. Nous sommes des étudiants d'une école d’ingénieur bien connue ;) Nous avons dans nos ateliers des moteurs électriques (un Leroy Somer SA13 11kw de 106/Saxo/AX et un autre plus baroque de 30kw) sur lesquels nous n'avons aucune information. Nous disp...
- dim. 16 10 , 2016 10:05
- Forum : Moteurs électriques et transmissions
- Sujet : Leroy Somer TRA 240.4
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Leroy Somer TRA 240.4
Bonjour à tous ! Je dispose d'un moteur Leroy Somer TRA 240. J'aimerais en savoir plus sur cette machine, mais je n'ai pas de documentation et internet n'est pas bavard à son sujet. Pour cause, il s'agit d'une configuration baroque : machine asynchrone (triphasée ?) de 30kw, 54V, 1900 trs/min, 67Hz....