116 résultats trouvés

par Jerry
dim. 25 10 , 2020 9:41
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Application « Checkelec »
Réponses : 526
Vues : 48843

Re: Application « Checkelec »

J'ai trouvé 4 bugs dans Checkelec. Dans le dossier: "Paramètres calculateur" Dans la section: "Charge rapide" item: "Cahrge maximum" Ne doit pas être Ah, mais% (de la capacité de la batterie). Dans la section: "Charge interdite" item: "Durée" doit être le temps en heures. La valeur hexadécimale est ...
par Jerry
mar. 13 10 , 2020 18:04
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Trappe de charge
Réponses : 6
Vues : 190

Re: Trappe de charge

Pour mon Saxo, le fil rouillé dans le passage de la trappe était en position déverrouillée. Le servomoteur était en bon état et le verrouillage fonctionne à nouveau après le nettoyage du passage. :wink:
par Jerry
mar. 13 10 , 2020 18:00
Forum : Renault "génération 1"
Sujet : HELP ! "VRAI" défaut d'isolement
Réponses : 9
Vues : 174

Re: HELP ! "VRAI" défaut d'isolement

Je suis désolé, je ne connais pas si bien Clio, je possède un Saxo. Peut-être que d'autres personnes qui connaissent Clio / Kango vous conseilleront.
par Jerry
dim. 11 10 , 2020 22:20
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Sauvetage d’une Saxo
Réponses : 30
Vues : 1476

Re: Sauvetage d’une Saxo

La condition d'isolation du moteur semble correcte. Un défaut du capteur de vitesse peut arrêter le véhicule. Il y a eu des cas où le connecteur sur le capteur ou le connecteur sur la sagembox était oxydé. Le connecteur sur le capteur de vitesse a 3 bornes: + 5V, GND et la sortie du capteur. Tout su...
par Jerry
dim. 11 10 , 2020 19:48
Forum : Renault "génération 1"
Sujet : HELP ! "VRAI" défaut d'isolement
Réponses : 9
Vues : 174

Re: HELP ! "VRAI" défaut d'isolement

Échec d'isolation: 1. Batterie 1a. Fuite entre la batterie et la carrosserie du véhicule. 1b. Fuite entre la batterie et le liquide de refroidissement de la batterie. 2. Assurance HT. (Entre les paniers de batteries?) 3. Fuite dans l'électronique du hacheur. (peu probable) 4. Panne du moteur. Détect...
par Jerry
sam. 10 10 , 2020 10:24
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Application « Checkelec »
Réponses : 526
Vues : 48843

Re: Application « Checkelec »

Je vais juste ajouter une petite idée. Le compteur pilote dépend-il de la capacité de la batterie? Si je change la capacité du paquet de 100Ah à 200Ah, par exemple, le pas du compteur pilote devrait passer de 0,5Ah à 1Ah.
Le nombre de cellules n'affecte que la tension.
par Jerry
lun. 28 09 , 2020 23:55
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Sauvetage d’une Saxo
Réponses : 30
Vues : 1476

Re: Sauvetage d’une Saxo

Mesurez d'abord l'état d'isolation du moteur. Riso entre excitation et châssis moteur et entre induit et châssis moteur (doit également être satisfaisant entre excitation et induit). L'erreur sera dans cette partie, de nouvelles tentatives de conduite conduiront à nouveau à la destruction de SAGEMBO...
par Jerry
lun. 24 08 , 2020 19:21
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : 106 en panne
Réponses : 179
Vues : 6452

Re: 106 en panne

Bonsoir, les paramètres sont vraiment spéciaux. La surcharge 7A est également sur ma voiture de 1997 avec le calcul de la version 3.01. Dans les images ci-dessous, j'ai marqué en vert comment la calculatrice doit être réglée. Type de batterie: 0 - Au Plomb baterie 1- NiCd Soude 2- NiCd Potasse J'ai ...
par Jerry
lun. 01 06 , 2020 15:06
Forum : Peugeot scooters
Sujet : e-Vivacity : Batterie usée ?
Réponses : 54
Vues : 2383

Re: e-Vivacity : Batterie usée ?

Avec cette charge, nous avons ajouté une capacité d'environ 10,5 Ah à la batterie.
Comparez la charge pour chaque cellule et vous trouverez un traître avec une capacité inférieure.
Je vous souhaite beaucoup de diligence dans votre travail! :)
par Jerry
dim. 17 05 , 2020 13:03
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Peugeot 106 Electric - Osa
Réponses : 60
Vues : 4828

Re: Peugeot 106 Electric - Osa

J'ai choisi des résistances de protection en termes de simplicité de protection incendie. Une autre alternative est un fusible ou un polyswitch PTC . L'inconvénient d'un fusible est la nécessité de le remplacer après une interruption. => Démontez donc le panier de la batterie! CTP vendu dans un rése...
par Jerry
jeu. 14 05 , 2020 16:06
Forum : Volkswagen - Seat - Skoda
Sujet : Chargeurs et puissance
Réponses : 64
Vues : 5570

Re: Chargeurs et puissance

Le courant est-il mesuré par le transformateur? Pour que le compteur affiche 0W, son alimentation doit être connectée à la phase avant la mesure de courant. Avec cette connexion, la consommation du compteur s'affiche.
par Jerry
jeu. 14 05 , 2020 15:48
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Peugeot 106 Electric - Osa
Réponses : 60
Vues : 4828

Re: Peugeot 106 Electric - Osa

Des résistances sont insérées dans le circuit comme élément de protection. Empêche les incendies de véhicules en cas de court-circuit accidentel ou de mort! Le courant est limité à 3,8 mA, ce qui ne tue pas une personne, et la puissance se dissipe sur la résistance. Pour un multimètre avec une résis...
par Jerry
jeu. 14 05 , 2020 4:09
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Peugeot 106 Electric - Osa
Réponses : 60
Vues : 4828

Re: Peugeot 106 Electric - Osa

Je reconnais la batterie de ma voiture. :) Oui, je l'ai résolu via des connecteurs "informatiques". Ils sont bon marché et disponibles dans le monde entier. Trouver un connecteur 12 - 15 broches étanche est une question de 30 - 50 euros. Il est uniquement disponible sur commande. Lors du soudage des...
par Jerry
mar. 12 05 , 2020 22:14
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : 106 en panne
Réponses : 179
Vues : 6452

Re: 106 en panne

Le module IGBT n'est pas utilisé pendant la charge. La partie commune du circuit est le shunt, qui mesure le courant pendant la charge et pendant la conduite. J'ai marqué l'endroit avec une ellipse sur votre photo et la vue du côté opposé est dans la vidéo que j'ai partagée sur la page précédente.
par Jerry
lun. 11 05 , 2020 18:26
Forum : Papotages en tous genres (non VE !)
Sujet : Va t on fêter les 10 000 messages de l'admin ?
Réponses : 9
Vues : 617

Re: Va t on fêter les 10 000 messages de l'admin ?

J'ai regardé ce gâchis. J'ai vu 9999 messages, puis 10000, mais pas de message! Et encore une fois j'ai lu le rapport jusqu'à 10001. Merci pour l'explication .. ;)

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