a 140v je pense que la regeneration ne marche pas bien.
mais quand meme merci pour l'opinion
le plus difficile est de trouver de la place, si apres il faut changer la configuration c'est seulement changer quelque fil
192 résultats trouvés
- dim. 24 01 , 2021 16:47
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : '98 106 Electric
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- dim. 24 01 , 2021 15:11
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- Sujet : '98 106 Electric
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Re: '98 106 Electric
les modules sont douples alors chaque module est deux fois 7.4v mais séparé
je peux faire 8 bloc de 3 modules de 14v non?
je peux faire 8 bloc de 3 modules de 14v non?
- jeu. 21 01 , 2021 14:14
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- Sujet : '98 106 Electric
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Re: '98 106 Electric
c'est un pack de 30kwh alors chaque module douple a 1250wh 42.8ah 3.65v nominal (x8)
192 x 3,65 V x 42,8 Ah = +-30 kWh
mon idée est de mettre 32s3p pour utilizer le pack complet entre 100v et 128v(longevitée), les 15 bonne saft pout le powerwall.
192 x 3,65 V x 42,8 Ah = +-30 kWh
mon idée est de mettre 32s3p pour utilizer le pack complet entre 100v et 128v(longevitée), les 15 bonne saft pout le powerwall.
- mer. 20 01 , 2021 22:03
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Re: '98 106 Electric
24, les autres on besoin d'un autre bac

- mer. 20 01 , 2021 18:56
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Re: '98 106 Electric
porquoi un cable devient vert meme si il est loin de la batterie? :shock: IMG_20210119_151629s.jpg On abandonne les 18650 :| IMG_20210118_133359s.jpg Et on commence a regarder ce qui rentre dans les bacs :oops: IMG_20210119_101332s.jpg IMG_20210119_172355s.jpg IMG_20210120_142924s.jpg Je pense que j...
- dim. 17 01 , 2021 19:48
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Re: '98 106 Electric
mon idée est de mettre moitié du pack em parallele c'est plus proche de 200v
- dim. 17 01 , 2021 0:04
- Forum : Batteries et Chargeurs
- Sujet : Tester la batterie des leaf sans voiture et faciliter les déplacements
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Tester la batterie des leaf sans voiture et faciliter les déplacements
Hier, j'ai appris que vous pouvez tester une batterie leaf sans voiture au cas où vous l'achèteriez a la casse, instructions dans la description si vous êtes intéressé.
- sam. 16 01 , 2021 19:19
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- Sujet : '98 106 Electric
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Re: '98 106 Electric
non, j'ais acheté una batterie de leaf
- sam. 16 01 , 2021 10:16
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- Sujet : '98 106 Electric
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Re: '98 106 Electric
seulement 35km a cause de la tension minimum de retirer 5 batteries, normalement elle deverait rouler 70km
- sam. 16 01 , 2021 0:58
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : '98 106 Electric
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Re: '98 106 Electric
Salut pas encore disparu :) A cause de cela: battnoserial.png Je vous demande pour rouler a 200v il faut moteur et y4000 de partner/berlingo ou le y1000/3000 est capable de charger et rouler a cette tension? Les chargeurs et dc-dc ne sont pas les memes? Selon ce site c'est seulement le calculateur :...
- mar. 08 12 , 2020 16:13
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- Sujet : Pilotage externe du chargeur Sagem?
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Re: Pilotage externe du chargeur Sagem?
y-a-il déja quelqu'un dans le monde a essayer de modifier le calculateur?
https://pdf1.alldatasheet.com/datasheet ... A-5BJ.html
https://pdf1.alldatasheet.com/datasheet ... A-5BJ.html
- mar. 08 12 , 2020 1:36
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- Sujet : Schéma monitoring
- Réponses : 23
- Vues : 869
Re: Schéma monitoring
je pense que il veux dire charger, mais mon experience est que si um element est faible, il est mort alors pas la paine de charger pour rouler 5min.
- dim. 06 12 , 2020 0:03
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Schéma monitoring
- Réponses : 23
- Vues : 869
Re: Schéma monitoring
j'avais la meme idée pour les reles jáis acheté: SIP-1A12 reed switch de chez ali et des lm3914 mais pas encore de temp pour le terminer
- sam. 28 11 , 2020 22:29
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Peugeot P4 = Programme VEDELIC
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Re: Peugeot P4 = Programme VEDELIC
Pas d'autre sujet sur le proto vedelic alors pour garder l'info sur ce forum avant de disparaitre: :arrow: MUSÉE DE L'AUTO À CHATELLERAULT DANS LA VIENNE cyrille 28 juin 2017 http://egletons-retro-passion.over-blog.com/2017/06/visite-au-musee-de-l-auto-a-chatellerault-dans-la-vienne.html ob_d30dca_d...
- sam. 28 11 , 2020 22:00
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- Sujet : Peugeot P. du Danube
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Re: Peugeot P. du Danube
le prototype 106 VEDELIC était 210v mais avec quel controleur AC? sagem? ici un italien parle que il roule a 188v: Désolé pour mon mauvais français, je suis italien. J'ai fait 4 tests. Avec Checkelec, je mets la batterie de type 0, puis avec elit, je lis ce qu’elle indique. 0= Plomb 1= Ni-CD Kali 2=...