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sur la mienne j'ais renversé toutes les batteries et fait une grande soupe a 1.20 de densitée et ça marche pas trop mal

pour verifier l'equilibre, les cellules ne rentre pas en ebulition au meme temps

et regarde le bullage sur les 5 cellules avec une lumiere puissante derriere

oi ça fait 2 mois que je roule a 114v mais si je change les nicd par du liion 200 volt serait interessant.

et 200v comme sur la vedelic c'est possible avec telecodage?

et interroger le calculateur avec checkelec ou lexia?

probleme de masse au chassis sur la visse qui tient le sagem?

ou alors different etat de charge

ah ok j'avais lu quelque part que le chargeur etait pas tres efficient

17kw de energie pour charger 11.75kw de baterie c'est pas bon du tout ce chargeur...
autonomie encore entre 85 et 90 avec 19 bateries

usure du balais droit apres 250km

isolement du capuchon avec silicone et modif de la pompe a vide selon marin en bibliotech

ou alors si le bloc est pas bon tu branche direct e roule avec 19, 18 j'ais pas encore essayé

a cote du nombre de elements tu as les ah de chaque baterie: 90, peux etre changer les parametre de charge d'equilibre pour etre comme une charge normale et mettre la surcharge a 0%?

mais je pense que tu peux aussi changer la tension directement sans te preocuper des elements

j'ais changé le nombre de elements de 100 par 95 et il change automatiquement la valeur de charge max de 164v par 155v