616 résultats trouvés

par hpdp
mar. 20 08 , 2019 18:51
Forum : Renault "génération 1"
Sujet : Pré-cablage HP auto-radio
Réponses : 3
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Re: pré-cablage HP auto-radio

2 ou 3 fils, à gauche ? pis, qu'est-ce que t'as contre le monovoie, hein ? :) la stéréo n'était même pas inventée quand le premier kangoo est sorti, d'abord ! :D ou alors sur les haut de gamme des petites, la clio. peut-être que t'as une kangoo 3 places et demi : une moitié gauche de 5 places et une...
par hpdp
jeu. 15 08 , 2019 10:35
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Une autre 106 à finir de réhabiliter
Réponses : 11
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Re: Une autre 106 à finir de réhabiliter

le 12V ne devrait pas s'effondrer avec une batt neuve, soit elle est a plat soit elle a un problème. vérifie l'état des cosses + et - sur la batt et le - côté chassis, charge la batt a fond et allume les phares quelques minutes en mesurant la tension sur les cables (et pas les cosses). si elle s'eff...
par hpdp
jeu. 15 08 , 2019 10:30
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Comportement batterie SAFT
Réponses : 21
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Re: Comportement batterie SAFT

tester le bloc, s'il est bon on garde sinon remplacement.
par hpdp
mer. 14 08 , 2019 21:52
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Comportement batterie SAFT
Réponses : 21
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Re: Comportement batterie SAFT

normalement une pile/accu fournit du courant au circuit, et le courant diminue quand la source s'épuise. mais quand il y a d'autres éléments en série, le courant continue de circuler : la source devient uniquement résistance (qui était déjà présente mais peu gênante) et la tension s'inverse. les élé...
par hpdp
mer. 14 08 , 2019 17:55
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Comportement batterie SAFT
Réponses : 21
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Re: Comportement batterie SAFT

elle se charge à l'envers, et c'est catastrophique pour sa santé. ce n'est pas le bloc entier, normalement, mais un (ou deux) élément du bloc, le/s plus faible. ça n'a rien à voir avec la métallisation ou un court-circuit.
par hpdp
sam. 10 08 , 2019 11:35
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Comportement batterie SAFT
Réponses : 21
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Re: Comportement batterie SAFT

voilà, mais ce n'est pas un court-circuit, il faut une résistance qui simule une utilisation continue, donc entre 50 et 100A.
on mesure la tension ET le temps, pour avoir une idée de la capacité du bloc.
par hpdp
ven. 09 08 , 2019 17:14
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Comportement batterie SAFT
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Re: Comportement batterie SAFT

4en1 a écrit :
ven. 09 08 , 2019 9:00
hpdp a écrit :
jeu. 08 08 , 2019 18:22
, et mesure de la capacité sur des barres filetées.
Peux-tu préciser ? Merci.
on utilise des barres métalliques comme résistance de puissance, ici plusieurs barres filetées en série.
par hpdp
jeu. 08 08 , 2019 18:22
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Comportement batterie SAFT
Réponses : 21
Vues : 286

Re: Comportement batterie SAFT

ou charge insuffisante, oui. usées ? oui, forcément, après 145 000 km, même si elles sont de 2012 seulement. usées "combien" ? devrait être la question, si c'est 5% ou 50% le résultat est assez différent. la seule façon sérieuse de le savoir est de mesurer la capacité de chaque bloc. manque d'électr...
par hpdp
mer. 07 08 , 2019 16:31
Forum : Papotages en tous genres (non VE !)
Sujet : Les taux négatifs
Réponses : 2
Vues : 70

Re: les taux négatifs

ni l'euro ni le yen ou la livre ne l'intéresse. j'ai essayé d'obtenir un billet d'un milliard d'euro pour ma collection, ceux a taux négatif, même un peu usagé, mais pas moyen, sans doute parce qu'il faut qu'ils me payent. la dédollarisation (remplacement du dollar comme monnaie mondiale de commerce...
par hpdp
jeu. 01 08 , 2019 14:20
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène
Réponses : 20
Vues : 327

Re: Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène

je verrais plutôt une charge directe sur les cosses de batteries que de passer par un convertisseur puis le chargeur.
je ne sais pas si l'ordi permet de compter la charge et simultanément la traction, je ne pense pas que ce soit un bonne idée d'essayer.
par hpdp
mer. 31 07 , 2019 16:31
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène
Réponses : 20
Vues : 327

Re: Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène

je n'interdis rien moi, hein :) je ne pense pas qu'un petit groupe électro soit une bonne idée mais c'est possible : 2 kw pendant 1h et demi : 3 kwh, si ça te suffit tant mieux. je ne pense pas que passer du nicd vide a un bloc li-ion plein soit une bonne idée, à moins peut-être d'un arrêt complet. ...
par hpdp
mar. 30 07 , 2019 19:52
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène
Réponses : 20
Vues : 327

Re: Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène

un petit moteur thermique chinois de 180-200cc 4 temps de moto tout terrain devrait fournir vers 15ch, si tu pouvais faire en sorte de le mettre en traction directe sur les roues avant, il suffirait de le démarrer quand tu roules a 80-90kmh, il ne ferait pas tout le boulot mais presque, et ça éviter...
par hpdp
mar. 30 07 , 2019 19:40
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène
Réponses : 20
Vues : 327

Re: Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène

pour ne rajouter que 15 km, un jeu d'accu li-ion est possible, directement en // sur les nicd. disons 6-8 kwh en 39 éléments, sans la complication de faire apparaitre les Ah au compteur. a 200-250€ le kwh ce ne serait pas très cher, ni bien lourd. le chargeur d'origine risque de faire la gueule si o...
par hpdp
mar. 30 07 , 2019 18:42
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène
Réponses : 20
Vues : 327

Re: Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène

les 3 bacs d'origine font 290 kg pour 12 kWh, et la voiture 1100kg, rajouter un jeu d'accu devrait être possible à l'arrière, mais vaudra mieux éviter les montées...
par hpdp
mar. 30 07 , 2019 17:51
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène
Réponses : 20
Vues : 327

Re: Prolongateur d'autonomie chargeur embarqué groupe électrogène

le compteur d'Ah n'est pas conçu pour mesurer simultanément sur l'entrée et la sortie. peut-être qu'il peut, ou pas. on pourrait se passer de compter les Ah, ce qui compte c'est que la voiture avance. point de vue électrique, il suffit que le groupe fournisse quelque chose entre 80 et 160V continu a...

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