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La energica ribelle est intéressante niveau puissance et autonomie avec une batterie de 21 kW par contre elle pèse 270 kg ça fait quand même très lourd

La Kymco est intéressante tout de même même si l'ajout d'une boîte de vitesse reste pour moi une mauvaise idée sur une électrique qui n'en a pas besoin

J'ai franchement pas fait attention dsl

C'est une 13kw et lorsque je fais une sortie sportive 40 km c'est environ suivant les routes environ 40 % de batterie en moins et je te confirme qu'à 60% de batterie en tout les cas sur la mienne les performances et ce même par beau temps sont encore pas mal mais loin d'être les mêmes qu'à 100% de b...

Pour ma part la thermique a toujours le dessus essentiellement sur un point la pleine puissance du moteur quelque soit le niveau du réservoir c'est ce qui me frustre le plus sur l'électrique si je me dis que je sors faire une ballade "sportive" au final je vais faire une 40 de km en profitant réelle...

La préhistoire faut pas exagérer l'électrique est vraiment top mais encore qqe défauts qui vont être effacés avec l'évolution
J'en suis sûr mais pour l'instant la thermique n'est pas encore dead

Moi j'avais fait le test de taper dedans comme un cochon en partant de 100% de batterie jusqu'à 0% de batterie avec le mode sport j'avais fait 98km avec les 10derniers kilomètres en roulant comme un escargot pour être sûr de rentrer à la maison j'avais d'ailleurs fait mon dernier km sur 0%.. Effecti...

Moi je dois changer mon pneu arrière maintenant quand-même 15000km avec le Diablo rosso 2 rupture de stock totale partout pour le Pirelli Diablo rosso 3 en 140 et Pirelli ne communique pas sur une mise à dispo d'après Dafy et également motoblouz J'ai commandé un rosso 2 sur allo pneus alors attentio...

pour ma part avec la SR 13.0 vitesse stabilisée à 110 km/h je suis à 100/110 km grand max. A 130 je suis à environ 90 km. J'ai fait ces test sur 80 km de voie rapide. Pour être sûr il faudrait aller au bout de la batterie car pour ma part l'impression que j'ai c'est que plus la batterie se vide plus...

Okok la couronne me paraissait beaucoup plus grosse que le kit vendu par zero.

La beauté est souvent futile . Avec cette grosse couronne à l'arrière ça doit déménager à l'accélération en tout cas .

https://www.caradisiac.com/une-zero-mot ... 179043.htm

Plutôt sympa

Bon boulot bravo

Du gras et n'importe quel pneu te mettra au sol.

Effectivement ça fait vraiment peu de kms la mienne avait lâchée à 7600 km sans signe avant coureur la courroie était en bon état visuel et la tension était bonne. Pour info il m'avait pris la courroie à leur charge mais la main d'oeuvre était pour moi environ 80€ de mémoire.