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Salut, moi aussi un peu le même problème sur ma S de 2019 (mois d e2 mois). Le matin tout allait bien mais le soir pour repartir de mon boulot, la moto n'a pas voulu repartir. Batterie à 0%, voyant moteur qui clignotait et graphe de puissance ou couple qui montait et descendait tout seul. Essai de r...

Salut,

Même poignée chauffante sur ma S. Je ne peux rien dire dessus car il fait pas assez froid depuis que je l'ai.
Par contre je ne trouve pas terrible les câbles qui sortent de ces poignées, on les sens.
A tu un.bruit sur ta poignée droite quand tu l'a met en route??

Je l'utilise pour la ville j'ai tout mis à fond pour avoir du frein moteur au lieu de freiner mais je ferais plus attention. Merci.

Ha bon en.mode sport c'est pas couple a fond et puissance a fond?

Alors S 14.4 11KW mode sport neuve. Le week-end dernier montée de col à 10% de moyenne avec des virages à 180, je trouve qu'à très bas régime elle est un peu molle. Elle serait plus agréable si elle partait tout de suite. Comme dis plus haut j'ai l'impression qu'elle a une rampe d'accélération progr...

Un gros scooter suffit des fois.

Après oui il faudrait un antipatinage mais ce n'est pas le sens de ma question.

Elle marche bien mais par rapport a une moto thermique. Il faut qu'elle soit déjà un peu en vitesse pour bien marcher. On dirait qu'il existe une rampe d'accélération sur la S.

Salut à tous,

Je trouve la S un peu molle quand on part d'un feu ou dans un col bien raide. Il existe une latence pour que la puissance arrive. C'est identique sur les versions R?

La S avance déjà bien.

J'ai commandé cela:



On vera si c'est bien.

Oui c'est une façon de voir les choses

Autre point négatif des quadlock c'est pour lui l'épaisseur de la coque de protection.

Donc avec ce produit on ne peut plus revenir en arrière je suppose.

Je parle de la trappe qui est non peinte.

Ce printer est bien une couche d'accroche?

Ok donc on ne peut pas revenir en arrière.

Merci.