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C'est la bonne marque mais pas la bonne ref:
C'est le diamètre des pistons qui n'est pas le bon.

Erreur sur les cylindres de roue. Pas besoin de rouler vite il suffi d'une monté pour faire chauffer. Pour le relais, un doublement semble possible 2 relais en // devait régler le problème. Pour les cylindres de roue le modèle compatible est DELPHI - LW15953 en Ø de piston 23,81mm Globalement pour l...

C'est une très bonne idée de proposer une reconfiguration du BMS J'ai encore quelque 32650 d'avance mais ce ne sera pas éternel et pas seulement pour moi. Comment as tu géré la circulation d'air avec tes prismatiques? Je n'ai jamais ouvert de 12kw je ne sais pas comment ils font circuler un flux d'a...

Tu repositionnes les nivaux en fonctions des caractéristiques de tes nouvelles batteries. Pas de valise mia pour moi comme beaucoup. Pour ce qui est des interfaces que tu distribues c'est pas vraiment ambiance open source. C'est bien dommage pour la cause. Sans avoir une position aussi conservationn...

Merci pour ces informations. Pour l'équilibrage je suis à 2A avec un retour d'information BT. Mais au regard du courant des pack des piles d'origine il faudrait passer à 5A pour obtenir de la longévité. J'ai pensé passer sur du prismatique mais je n'ai pas été certain de pouvoir les installer par ra...

Pour les fuites j'ai fait du préemptif. J'ai remarqué en dégarnissant les montants que les angles de la carrosserie ce fissures. J'ai découpé une pièce en plastique que j'ai collé avec une colle pour tuyaux PVC. J'ai démonté tout le ciel de toit et j'ai vu que c'était aussi fissuré de chaque coté da...

Je n'avais pas fait attention à ton post. Mais tu ne donnes aucun détail. Je serai intéressé et d'autres surement aussi. Tu gardes le BMS d'origine? Ou t'es tu procuré tes batteries? Quelles son les caractéristiques de tes batteries? Quelles prix? quelles performance? Comment tu as construit ton équ...

Oui, pour les moteurs atmosphériques, pour les autres (équipés d'un turbo) il y a une pompe à vide mécanique entrainé par l'arbre à came ou autre.

Pas besoin de rouler vite il suffi d'une monté pour faire chauffer. Pour le relais, un doublement semble possible 2 relais en // devait régler le problème. Pour les cylindres de roue le modèle compatible est DELPHI - LW15953 en Ø de piston 23,81mm Globalement pour le freinage il faut chercher sur la...

J'y songe aussi. 2kw me semble largement suffisant. j'ai trouvez des chinois qui semblent pas mal. Tu l'as positionné où et le réservoir, 4l me semble bien au regard de la consommation. Tu as amené la gaine dans la ventile d'origine? Ou tu es entré directement dans la caisse? Si tu peux donner quelq...

Le joint est pincé sur la feuillure de la caisse et le bourrelet s'écrase lors de la fermeture de la porte assurant l'étanchéité. Le feuillard du joint est en acier, il ce déforme à force de manipulation de la porte. Il se décroche et est endommagé lors de la fermeture de la porte. Le feuillard pren...

Il serai peut être plus intéressant d'installer un webasto qui existait en option.

Avez vous rencontrez des problèmes avec les joints de portes qui ne tiennent plus en place et pendent sous la caisse?

Effectivement on ne parle pas de la même chose. Il était plutôt question de Cela.
Ou bien de Ceci

Je ne sais pas si vous avez regardé ce qu'ils proposes mais c'est bien des batteries de mia 8 kw avec bms d'origine, donc pas de problème de com Can avec EGV. Et dans le cas de figure ou vous choisissez le pack 12,8v soit 4 cellules vous conservez votre BMS à vous de procéder à l'équilibrage. Il est...