Je penche plus sur des carénages ajoutés à la SR/F...
Dans tous les cas ils semblerait qu'ils refassent le coup du teasing, reste plus qu'à espérer qu'ils assureront un peu mieux les délais.
103 résultats trouvés
- lun. 27 01 , 2020 9:11
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- Sujet : Nouvelle SR/S
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- jeu. 19 12 , 2019 17:02
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- Sujet : SR/F: bridage vitesse maxi en mode sport !
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Re: SR/F: bridage vitesse maxi en mode sport !
benoitm et azymuth, on vous a refourgué des SR/F 11kW équiv. 125? :roll: Cette limite à 140, c'est uniquement en-dessous de 40% ou ça le fait aussi à 80%? C'est relativement proportionnel au pourcentage de batterie, dès que tu descend en dessous de 80% tu commences à perdre, et alors en dessous de ...
- jeu. 19 12 , 2019 9:05
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- Sujet : SR/F: bridage vitesse maxi en mode sport !
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Re: SR/F: bridage vitesse maxi en mode sport !
@fueg31 : Tu voudrais bien faire un essai pour moi ? Tout en Full, batterie entre 30 et 40% , poignée dans l'angle départ arrêté jusqu'au max. Perso dans cette config elle monte à 140 avec environ 1/3 de la puissance par rapport à la batterie pleine, donc comparable à moto de moyenne cylindrée, et d...
- lun. 16 12 , 2019 14:08
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- Sujet : SR/F: bridage vitesse maxi en mode sport !
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- lun. 16 12 , 2019 9:14
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- Sujet : SR/F: bridage vitesse maxi en mode sport !
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Re: SR/F: bridage vitesse maxi en mode sport !
On ne doit pas avoir la même :lol: Bon, je n'ai pas fait beaucoup d'essais de Vmax, roulant plutôt en dessous de 90. Je ne sais pas si c'est plus courant pour toi de rouler à 200, mais clairement la mienne ne pousse pas de la même façon de 0 à 200, c'est loin d'y aller facilement. Et je confirme que...
- mar. 03 12 , 2019 17:39
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- Sujet : SR/F: bridage vitesse maxi en mode sport !
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Re: SR/F: bridage vitesse maxi en mode sport !
C'est clairement le pourcentage de batterie qui te limite, absolument rien à voir avec la température du moteur !
D'ailleurs c'est même l'inverse, une température trop haute (de la batterie pas du moteur) va arriver très vite et te limiter encore d'avantage
D'ailleurs c'est même l'inverse, une température trop haute (de la batterie pas du moteur) va arriver très vite et te limiter encore d'avantage
- mar. 03 12 , 2019 10:43
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- Sujet : SR/F: bridage vitesse maxi en mode sport !
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Re: SR/F: bridage vitesse maxi en mode sport !
Oui ne va pas prendre de risques pour faire des tests. Sur le papier tu as 82kW max en pic ponctuel. Perso j'ai tenté avec 30% de batterie, tu ne peux pas avoir plus de 55kW, très très ponctuellement. Et avec 10% la tu es largement en dessous de 20kW possible. On pourrait relever une dizaine de mesu...
- mar. 03 12 , 2019 8:48
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- Sujet : SR/F: bridage vitesse maxi en mode sport !
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Re: SR/F: bridage vitesse maxi en mode sport !
La Vmax dépend beaucoup de ta batterie ! Déjà pour atteindre 200 avec une batterie chargée à 100% c'est pas si facile, ça monte très vite jusqu'à 140 environ mais après c'est loin d'être un missile. Ensuite, plus ta batterie baisse plus ta Vmax baisse (et la puissance aussi, drastiquement !) Ta batt...
- lun. 25 11 , 2019 17:54
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- Sujet : A 2 doigts de craquer !
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Re: A 2 doigts de craquer !
Merci pour l'info, je viens de télécharger cette appli, je vais regarder ça (elle existe sur l'App Store). Pour la charge programmée OUI, d'ailleurs c'est 80% qui est programmé sur la mienne. De mémoire tu dois l'activer dans le menu de la moto et ensuite tu le gère sur le téléphone. Par contre on n...
- lun. 25 11 , 2019 10:09
- Forum : Zero Motorcycles
- Sujet : A 2 doigts de craquer !
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Re: A 2 doigts de craquer !
Ah si tu t'attends à une application qui fonctionne aussi... :lol: :lol: :lol: C'est complètement buggé, laisse tomber. Le système de MàJ est mauvais, l'application n'est pas terrible et ne sert pas à grand chose. Il faut toujours se laisser une marge de progression, ils n'allaient pas sortir un tru...
- sam. 23 11 , 2019 10:37
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- Sujet : A 2 doigts de craquer !
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Re: A 2 doigts de craquer !
1% / km c'est assez réaliste en utilisation normale. Pour les modes je te conseille de t'en faire un sur-mesure aux petits oignons, eco ne sert absolument à rien. Au pire quand il pleut tu peux mettre le traction control sur rain sans changer de mode (commodo au dessus des cligotants à pousser à gau...
- sam. 23 11 , 2019 9:46
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- Sujet : A 2 doigts de craquer !
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Re: A 2 doigts de craquer !
Quelques interrogations aussi au niveau de la batterie. (mais c'est sans doute parce que celle-ci est neuve) - le pourcentage de batterie descends plus vite dans les haut pourcentages (entre 80 et 100%) puis plus lentement sous 80, avec la même conduite et le même mode) - Parti avec 98%, après 94 k...
- ven. 22 11 , 2019 18:53
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- Sujet : A 2 doigts de craquer !
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Re: A 2 doigts de craquer !
Top, t'as eu du bol les délais ont étés respectés !
Tu pourras nous faire un retour sur tes premières impressions après quelques dizaines ou centaines de kilomètres
Tu pourras nous faire un retour sur tes premières impressions après quelques dizaines ou centaines de kilomètres
- lun. 18 11 , 2019 9:33
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- Sujet : Nouvelle SR/F carénée (routière)
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Re: Nouvelle SR/F carénée (routière)
En effet on est HS et en plus à aucun moment je n'entends parler qu'il s'agirait de la nouvelle Energica. En effet ça m'étonnerait fortement que ce soit la 21,5kWh qu'ils aient testé... Pour moi ils ont frappé fort et perso c'est plus la Ribelle qui m'attire mais elle est clairement très au dessus d...
- mar. 12 11 , 2019 9:23
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- Sujet : Essai moto thermique. La préhistoire ?
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Re: Essai moto thermique. La préhistoire ?
Oki avec toi pour les codes motard débiles, hi hi !! :mrgreen: Après, pour les perfs, mon ex-939SP était toute équipée d'ohlins dialés pour moi, 0-100 en 3 sec d'origine mais j'avais en plus des rapports courts et un échappement race ... alors je peut te dire que c'était un autre monde, et capable ...