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par decol2
mer. 01 01 , 2020 19:06
Forum : Papotages en tous genres (non VE !)
Sujet : Vœux 2020
Réponses : 18
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Re: Vœux 2020

Bonne année à tous les électromobiliens, passés, présents, et futurs bien sûr. Que se souhaiter en priorité ? Allez, une première bonne résolution facile à tenir, vite fait bien fait (pour ceux qui ne l'ont pas encore fait...) : participer au RIP (référendum d'initiative partagée) que nous proposent...
par decol2
ven. 06 12 , 2019 15:46
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Entretien Annuel & Garantie (Sondage)
Réponses : 28
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Re: Entretien Annuel & Garantie (Sondage)

J'ai l'impression que les tarifs d'entretien de la iOn chez Peugeot se sont adoucis récemment. Par rapport à l'estimation remise en 2018 lors de la livraison de la voiture (prix TTC): - opérations systématiques à 80,64 € est devenu forfait expert révision à 56 € - contrôle et charge batterie de trac...
par decol2
ven. 22 11 , 2019 13:35
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Chargeur 8-14A:comment passer en 14A?
Réponses : 25
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Re: Chargeur 8-14A:comment passer en 14A?

+2 ! Un aimant (assez puissant) collé à l'extérieur de la prise avant le début de la charge enclenche la charge en 14A.
J'avais bricolé une prise en encastrant un petit aimant, pas assez puissant, ça ne fonctionnait pas.
par decol2
sam. 02 11 , 2019 19:45
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Panne après intervention sur circuit HT
Réponses : 5
Vues : 523

Re: Panne après intervention sur circuit HT

Bon c'est remis en ordre, avec au passage le "monitoring spaghetti" du bac AVinf mis en place. La saxo est maintenant en charge, tout va bien ! Pour réveiller les 2 batteries remplacées, quelle est la tension maxi en charge à ne pas dépasser ? Elles sont actuellement à 8 V, et j'hésite à les laisser...
par decol2
mar. 22 10 , 2019 17:13
Forum : Papotages en tous genres (non VE !)
Sujet : C'est dingue comment le site VE.fr a changé en quelques mois!
Réponses : 26
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Re: C'est dingue comment le site VE.fr a changé en quelques mois!

FB est là pour alimenter et exploiter ce que j'appelle le "syndrome Blanche Neige", qui touche beaucoup d'internautes ...
"Miroir, oh mon beau miroir, dis-moi que je suis la plus belle " !
par decol2
mar. 22 10 , 2019 9:55
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Monitoring spaghetti : quel connecteur utiliser ?
Réponses : 18
Vues : 861

Re: Monitoring spaghetti : quel connecteur utiliser ?

Merci Jerry pour ce reportage photo détaillé. Je n'ai plus qu'à copier... :)
par decol2
ven. 18 10 , 2019 7:53
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Monitoring spaghetti : quel connecteur utiliser ?
Réponses : 18
Vues : 861

Re: Monitoring spaghetti : quel connecteur utiliser ?

Merci Jerry, je vais sélectionner ce type de connecteur, et des résistances de 22 kOhms.
par decol2
jeu. 17 10 , 2019 19:38
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Monitoring spaghetti : quel connecteur utiliser ?
Réponses : 18
Vues : 861

Monitoring spaghetti : quel connecteur utiliser ?

Bonjour, Avant de remonter le bac AVinf déposé pour changer 2 blocs, je vais en profiter pour le câbler pour le monitoring. Résistance 33k, cosses à œil pour brancher sur bornes, fil téléphonique, ça va. Je compte intercaler un connecteur en sortie du bac sur la nappe de fils, pour faciliter les fut...
par decol2
dim. 13 10 , 2019 18:26
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Panne après intervention sur circuit HT
Réponses : 5
Vues : 523

Re: Panne après intervention sur circuit HT

Bon, je me réponds... je crois que j'ai fait une belle bêtise au remontage des batteries dans le coffre. Mais je ne m'imaginais pas que c'était possible ! Je m'explique : en mesurant la tension de la batterie HT aux bornes 3 et 4 du bloc électronique, je trouve 49 V !? Un doute sur une possible inve...
par decol2
dim. 13 10 , 2019 16:45
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Panne après intervention sur circuit HT
Réponses : 5
Vues : 523

Panne après intervention sur circuit HT

Bonjour, je viens de remplacer 2 batteries du bac AVinf de la Saxo, et à la remise sous tension, problème : le convertisseur 12V ne fonctionne plus, et je ne peux plus mettre le moteur sous tension. C'est probablement de ma faute : j'ai remis le circuit HT sous tension avant de rebrancher la batteri...
par decol2
ven. 14 06 , 2019 17:57
Forum : Papotages en tous genres (non VE !)
Sujet : Norvège : explosion d'une station d'hydrogène, Toyota et Hyundai dans l'attente
Réponses : 77
Vues : 2808

Re: Norvège : explosion d'une station d'hydrogène, Toyota et Hyundai dans l'attente

L'ordre de grandeur des rendements "de l'éolienne à la roue" est imparable : 5 fois meilleur avec la batterie qu'avec la filière H² + pile à combustible. Même avec beaucoup de R&D côté H² + PAC, l'écart va être difficile à combler. Pour moi le principal avantage de l'H² c'est sa légèreté + compacité...
par decol2
ven. 14 06 , 2019 17:40
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : A la recherche du défaut permanent d'isolation
Réponses : 18
Vues : 1004

Re: A la recherche du défaut permanent d'isolation

Sur ma saxo, le défaut permanent d'isolement qui s'affiche (et qui revient au bout de quelques km quand je l'efface) provient probablement de la poussière de carbone issue des balais, qui tapisse le boitier d'accès aux balais moteur. Cette poussière est conductrice électrique, et peut provoquer ce d...
par decol2
mer. 29 05 , 2019 17:19
Forum : Discussions, politiques VE, propagande et prises de têtes...
Sujet : Bluecar
Réponses : 52
Vues : 2210

Re: Bluecar

Cette batterie chaude est un gouffre énergétique. 400 W en continu représente 3500 kWh par an en pure perte (thermique). Soit la production annuelle de 3 kWc de panneaux photovoltaïques. Moulino a raison, c'est autant (plus dans mon cas) que la consommation du foyer hors chauffage. Au prix actuel de...
par decol2
lun. 01 04 , 2019 17:17
Forum : Papotages en tous genres (non VE !)
Sujet : Elon envoi un Camping-Car dans l'espace
Réponses : 4
Vues : 340

Re: Elon envoi un Camping-Car dans l'espace

On ne serait pas le 1er avril, par hasard ?
par decol2
dim. 24 03 , 2019 19:03
Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
Sujet : Autonomie ion en montagne
Réponses : 46
Vues : 1550

Re: autonomie ion en montagne

Et premier conseil, qui va de soi mais c'est mieux en le disant : ne pas mettre le chauffage, même s'il fait froid !

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