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Perso je trouve que les c-zéro sont un chouille moins côté que les Peugeot ion ... Mais bon … Lorsque j’ai cherché à acheter une zimion, j’ai pris en compte plusieurs critères : - Après 2014 pour des raisons de durée de vie et qualité des batteries - Un kilométrage peu élevé mais avec une voiture qu...

Merci Moulino ! L'aide de l 'état, de la Région Occitanie et de ma tirelire ont permis cette belle acquisition; je tiens à le préciser quand même. ça faisait quelques années que j'en rêvais ; c'est une occasion de 2016 et 16000 km 80% de mes trajets annuels fond moins de 100 km, parfait pour la ion ...

Une copine vient d'arriver ...
Ma deuxième voiture électrique : La Peugeot ion !!!
(sur la photo, en cours de charge 8A/h en énergie solaire sur convertisseur Victron)

Triphase, si j'ai bien compris, Il faut "donner" sa voiture pour arrêter le contrat de location des batteries ??!!! La voiture ne t'appartient donc pas (sauf pour les réparations). Tu loues les batteries ... et la voiture ... quand tu l'achètes ? - incroyable Le dernier de la chaine perd donc tout ....

Tout cela me parait bien compliqué - je comprends ... Une fois la voiture HS, je désire conserver cette dernière (que j'ai acheté et qui m'appartient donc en l'occurrence sans vouloir forcément racheter une Renault) Je désire en faire un "presse-papier" ou la revendre en pièces détachées (peut-être ...

Bonjour, Je regarde les occasions en VE ... Les Kangoo deviennent accessibles , surtout avec la prime à la conversion . ça tombe bien, c'est le genre de véhicule que je recherche et j'ai un vieux diesel (et une "tchiotte" VSP solaire) Je pose un problème ( Je n'ai pas trouvé la solution sur le forum...

merci pour ces précieux conseils techniques (!)

C'est pas que pour l'électrique, désolé, Mais c'est très utile dans ce genre de véhicule VSP (pour les amoureux) où rien n'est amovible, accessible; tout est soudé ou riveté . J''avais un problème sur mon ERAD SPACIA concernant la vitre d'une portière qui s'était décrochée - Il y a un accès derrière...

hello filomat Elle dort dans sa chambre ( et la journée des fois aussi) ... c'est juste pour dire que les panneaux ne sont pas toujours au soleil; surtout et en plus quand le ciel est plein de nuages ! En fait, je surveille régulièrement le seuil de tension des batteries (quand elle dort ) pour évit...

Mon problème, c'est qu'il est difficile de regrouper 60v de panneaux solaires sur de petite surface, genre capot avant et portières .... L'absence de régulateur apporte l'avantage de ne pas avoir de perte sur la conversion et pas d'appareil (régulateur) embarqué supplémentaire mais oblige toutes les...

Un p'tit coucou après ces 2 années passées ... La p'tite cacahuète est toujours en service ... et va fêter cette année ses 25 ans ... ouaou ! :P petite beauté oblige : j'envisage le changement des amortisseurs par des modèles performants ( à gaz ?) vu les routes qu'on a dans le coin ... ainsi que le...

oui, oui, j'y pense ... (!)
mais je n'arrive pas à y caser 5 panneaux pour arriver à mes 60v
Quoi que avec le haillon arrière lorsqu'il est ouvert ...

Et voilà, le nouveau câblage est effectué - Cette après-midi, soleil :D c'est l'occasion d'effectuer les tests : Les 5 panneaux semi-rigide branchés en série (5x20w) pour alimenter/entretenir les batteries de traction ( 60v) et cela sans régulateur fonctionnent parfaitement et me rassure mieux que l...

Merci Moulino51 pour tes voeux - je te souhaite également une belle année pleine de soleil(s) ... et j'en profite pour rassurer Antoine ; Pauvre chien ! Même sans chaise, branché sur les panneaux comme il est il va mourir électrifié. Mais non Antoine, c'est pour la couverture chauffante :wink: Bon, ...

[quote="FLYER34"]En vrac : - il n'a pas été précisé que c'était cette voiture, âgée de 23 ans, qui était refusée (cela pouvait en être une autre) ; Voici donc le courriel type envoyé au premier, et à quelques assurances véhicules anciens : " Bonjour, Je possède une voiture électrique qui a 23 ans - ...