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Azdhar - 3000 km - Emax 1500W - 04/06 - 05/07

tourne toujours nickel!

je peux te répondre du haut de mon mètre 81. Mais de mes 65kgs tout mouillé dans mes bons jours. C'est vrai qu'au niveau des genoux c'est parfois un peu limite, mais ya carrément moyen de s'asseoir un peu plus en arrière ou voire à la place du passager. Ou a la limite tu fais sortir un peu les genou...

Salut à tous! Je suis étudiant en école d'ingé d'électronique, et heureux posesseur d'un e-max bleu 1500w depuis presque un an. J'ai 2500 km au compteur et je ne m'en lasse pas. Meme si parfois il manque un peu de puissance, l'utilisation du boost qui porte sa puissance à 2200w pendant 2 minutes est...

Pour revenir un peu sur l'E-max, j'en possède un également(1500W). Même si j'ai pu être déçu par un manque de puissance en 1500W (qui est avantageusement comblé par le bouton boost qui fait passer la puissance à 2,2kw pendant 2 min a peu près) j'en suis néanmoins très content. Il a des avantages sur...

d'expérience il faut faire attention aux kits de chez conrad. Pour la pluspart c'est pas mal de bricolage et c'est pas dit que ca soit vraiment fiable, j'en ai fait les frais plusieurs fois. Mais si tu ne te ruines pas pourquoi pas? Qui ne tente rien n'a rien? P.S: Mon probleme avec conrad c'est qu'...

j'avais le même problème; plus rien sur la droite. J'ai démonté les commodos, retendu les ressorts et ca marche nickel. Attention au démontage ya plein de petites pièces qui volent dans tous les sens si on y fait pas attention. Pensez à vous munir d'un collier de serrage fin (2mm de largeur je dirai...

j'avais le même problème que toi sur mon emax, mais en apparence. En fait lors d'un freinage , le pneu venait frotter contre le ressort de la durite de frein. J'ai un peu tordu le guide de la durite pour l'écarter du chemin de la roue et ca a amélioré les choses. J'essaierai de faire des photos...

Salut à tous, j'arrive un peu tard sur ce forum pour apporter ma contribution au kilométrage total :
1894km avec mon e-max 1500w bleu
Je l'ai depuis avril 2006 seulement.

pour avoir testé l'evt 4000 et etre actuellement en possession d'un e-max, ils ne sont pas faits avec le même cadre. Il est vrai que l'e-max n'est pas fait pour les très grands. Je fais 1m81, 65kg et ca passe sans trop de problèmes mais pour quelqu'un de 2m je sais pas si c'est très confortable.

faut espérer que t'aies raison. Mais miniaturiser le stockage de l'énergie ca doit pas être aussi simple que miniaturiser des puces électroniques (quoi que maintenant ca devient pas très facile à réduire sur du Silicium brut lol). Enfin, puisse l'avenir te donner raison!!

pour les scooters qui utilisent un Moteur à courant continu (EVT par exemple). Ils sont contrôlés par un hacheur qui permet de réguler la tension sans les pertes colossales liées à l'utilisation d'un réhostat. Plusieurs types de hacheurs existent. Le modèle le plus simple, donc le moins cher, est le...

J'arrive un peu tardivement sur ce forum pour donner mon avis sur l'e-max, scooter que j'ai acheté il y a maintenant 2 semaines 1/2. Préalablement, j'avais testé l'EVT 4000 (loué chez h2rent à grenoble). Il est vrai qu'il a plus de patate que l'e-max, mais il a moins d'autonomie et est beaucoup plus...