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satané téléphone..."inter" bacs....

Bien .... Une idée , appliquée déjà. Est de supprimer à cette occasion la liaison internet bacs de paillasse. En installant un fil de masse par bac Pour l'arrière , point de fixation inchangé. Pour l'avant, l'appui de cric ARG est idéal, en utilisant un type plat ou bombé de visserie. Cela aide par ...

tout est faisable , c'est le temps , et la la monnaie qui sont les seuls freins...
mais raison qu'il faut écouter également:mrgreen:

grâce à ce "coulomb-mètre" qui a la possibilité de commander un relais extérieur, selon sous-tension , sur-tension ou sur-courant , paramétrables.. :D qui pourrait en principe commander une alarme sonore ou autre.... la "polarité" NO , NC est paramétrable , et la durée de la commande , et donc du co...

Si quelqu'un sait, je suis preneur! l’utilisant au moins 1 fois par semaine sur 40 kms, oui je pense être à même de donner un ressenti... jusqu'à 0°c çà passe, mais les gants et bonnet ne sont pas loin quand même, pour les pieds, c'est mieux qu'en scooter , c'est tout! le défaut que je lui reprocher...

Çà y est, j'ai reçu le "coulomb-mètre"... livré sans lunettes :roll: pour l'affichage... déjà n'affiche pas directement les Ah, mais une pile en pseudo jauge bargraph, qui, se calibrée 100% ,selon la capacité saisie , et retranscrit donc les Ah néanmoins... c'est transparent du coup pour l'utilisate...

ouah , évidement à ce prix...
pas gagnant de remettre en état la chaudière d'origine,
surtout si c'est la cellule qui est morte , vu son prix!

Bon à savoir....quelques pièces sont disponibles chez amazon! https://www.amazon.fr/Webasto-Hl18-Diesel-%C3%A9galement-rev%C3%AAtement-1319260/dp/B019IPNXJ2/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1539156473&sr=8-1&keywords=Webasto+HL18+Air+Top https://www.amazon.fr/Webasto-heater-Flame-Detector-117704/dp/B01KAGS2JO...

Diantre.. quelle tirade...!

des news de ta prochaine remise en circulation...? :) moi j'en une ,de nouvelle pour revenir au sujet... c'est plus un inventaire , c'est un décompte :roll: , la bleue de "test41" est détruite et ventilée... j'ai sauvé moteur/boite , contrôleur,chargeur,boîtier plexo,webasto,TDB,Zappi box mais du bo...

Le feel good...
Ce soir elle réagit direct à la pédale..
J'ai été généreux en la plaçant sous 120v...
C'est ok à surcharge nécessaire au ni-cd ,
qui me plante le système.
Sous on/gel elle doit être moins élevée,
ce que accepte le Curtis du coup...

Je me suis fait avoir ce matin, :lol: après un petit roulage dans la cour pour partir, lever de pied , passé en récup , (erreur....erreur!) sorti ouvrir le portail , retour au véhicule , plus rien sous le pied...tension ht remontée bloquant le curtis.... :twisted: mon radiateur n'est pas ENCORE câbl...

l'entrée du texte est bien vue quand même...

"Perdu quelque part entre les voiturettes de golf et les bolides de science-fiction, le territoire de l’automobile électrique ..."""

une annonce sur lbc qui revient pour un curtis... https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1357919904.htm/ 9a9982ad74c481006368d18cefe0c89b334b95b5.jpg mais toujours aussi floue sur le descriptif des entrées/sorties.. j'en ai acquis un récemment , l'annonce annonçait un 96v...à l'ouverture c'est un ...

et bien d'autres...
https://www.ebay.fr/i/322247323607?chn=ps&dispItem=1