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en triant des photos
un petit complément pour ce sujet
oscillogramme "in-situ"

dans l'ordre... un cache poussières de rotule direction...? à remplacer , ou rotule entière. oui , un jeu peut exister, à la détente, au niveau du maintien supérieur du Mc person, çà se corrige , mais c’est bricole non , pas de protections pour les gmv de bacs , alimentation en pwm directe depuis ce...

Idem....je patine d'impatience

Bonjour, content de te relire.. En effet, voici nouveau lien € 4,30 | 3S 4S 6S 7S 13S 16S 17S Li-ion Lipo Lifepo4 LTO batterie au Lithium équilibreur d'égaliseur actif carte de transfert d'énergie BMS 1.2A Balance https://a.aliexpress.com/_B1Gd1D C'est le côté durable qui est plus intéressant,des in...

le transfert inductif , plus durable

le transfert par capacité commercialisé , mais en 24s seulement

oui regardé çà hier soir..
les eaux saturées polluées déversées
retournement de situation , avec les nouveaux pays producteurs de terres rares

et concernant l'autre sujet:
viewtopic.php?f=32&t=17041

"Je ne sais pas quelle est la longueur de ce câble sur d'autres Kangoo, mais sur les deux que je possède, il ne serait vraiment pas assez long pour pouvoir descendre les bacs et les dégager sans avoir à le débrancher, sans compter le risque quasi évident de le détériorer complètement, il me semble ...

Expliqué sur ton autre post... Concernant les sondes , connaître leur valeur , ou lire les info de température , cela revient au même, Tant que tes bacs seront reliés au ceve par un faisceau défectueux , le ceve te dira n'importe quoi concernant les températures... Ormis l'oxydation classique , il e...

3 , c'est de l'anneau arrière dont il est question.... Pas grave.... l'anneau avant lui est primordial sur Kangoo 😁 4 , soit il a été déréglé au point de tirage, soit plus certain , les segments arrières sont HS et le rattrapage est au taquet... 5 , soit mise en défaut, mais attention de conserver l...

Tu peux aussi simplement mettre le rampage en défaut....
Il suffit de déposer le dit contacteur,
et de repousser de qq crans le doigt de commande...sans excès non plus,
car il faut encore que l'allumage des deux stop soit opérationnel

Bonjour , concernant les "lidl"...quand il passe au vert, tu débranche une des pinces , rebranches , et relance 1 fois, ce afin d'être certain de bien avoir faire subir 1 cycle complet , au monobloc; cad "rouge puis vert" , et non "vert" uniquement depuis le début... pour les contrôles d'étanchéité ...

Salut Macro,
le souci n'est pas la communication,enfin était...
mais la traduction de documents,

ou encore ici...
mais il faudra décâbler les résistances chutrices