Vehiculeselectriques.fr

j'ai trouvé ça: http://www.freepatentsonline.com/EP0684911.html Dans un véhicule automobile qu'il soit électrique ou à moteur thermique, on utilise, sur chaque essieu moteur un différentiel, généralement mécanique, qui répartit entre les deux roues l'effort de propulsion de l'arbre moteur pour leur ...

Pour moi un différentiel est un système qui conserve les couples des deux cotés égaux.
Donc, a priori, courants égaux dans les deux moteurs (ou plutôt puissance égale).
Cependant avec un variateur à découpage je sais pas trop comment ça peut marcher.

Donc si quelqu'un s'y connait je suis preneur.

Bonjour, Dans le cas de véhicules équipés de moteurs-roue, comment fonctionne le différentiel. Je pense au cas d'une propulsion avec deux moteurs-roue brushless. Avez-vous des liens ou des idées sur le sujet? Est-ce que quelqu'un sait comment ça marche? J'ai vu que les fabricants/vendeurs de moteur ...

Bonjour,

Connaissez-vous le logiciel FEMM 4.2:
http://femm.foster-miller.net/wiki/HomePage
Il permet de calculer le champ magnétique dans un moteur, et aussi le couple moteur.


Y'en a-t-il qui l'ont utilisé?

jlcms