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Mais elle est très bien comme ça. Avec son prix canon ! Cela ouvre des perspectives pour tous les créatifs voire pour des entrepreneurs futés. Car mes propositions ne sont pas exhaustives et on peut certainement faire beaucoup d'autres choses avec l'AMI. Par exemple des modifications pour les usages...

Oui on voit bien le coffre à Batterie E4V.
Le moteur et sa transmission vient de chez Valeo.

Oui, le silicone est "non gras", non salissant, et ne fige pas par grand froid ni ne forme des dépôts qui encrassent le mécanisme.

Si Tesla est une référence en VE, le DIY à l'américaine dans le domaine du VE est réputé pour son lot de catastrophes, d'ateliers et de véhicules partis en fumée. On a suivi sur ce forum des personnes qui semblaient sérieuses et dont les projets ont eu une fin funeste. Pour connaître un peu le milie...

Le problème de la gestion par la tension maxi du chargeur, c'est qu'en cas de déséquilibre important, des cellules hautes peuvent très bien "exploser" le seuil de tension haute si un trop grand nombre de cellules sont trop basses. Le chargeur ne mesure que la tension moyenne... D'où la nécessité abs...

Tout se fait, un ami a conçu le BMS actif des MIA qui fonctionne selon ce principe, en déchargeant, dès le début de la phase de charge les cellules les plus hautes dans les cellules les plus basses. Cela permet, en plus d'éviter de gaspiller l'énergie par effet Joule, de raccourcir le temps de charg...

Sur l'une de tes photos givrées on voit un net désalignement du bas de la porte, comme si la ceinture de sécurité était restée coincée entre la porte et la caisse...

Mon Scoot'elec a repris du service et je pense que tes cales pieds serviront vite a poser les tatanes du copain de ma fille...

Oui, l'ami est une grosse source d'inspiration côté customisation. 😉 Pour avoir posé mes fesses dedans chez Darty, j'ai eu subitement beaucoup d'idées. Le véhicule ne fait pas complètement fini et souffre de nombreux défauts qui font parti de son intérêt. - Pose d'un toit ouvrant en verre - Pose de ...

Je fais partie de ceux qui préfèrent utiliser un BMS. l'offre est désormais abordable et l'on trouve des BMS numériques fiables et très performants, entièrement paramétrables en tensions et températures. Ce sont des produits avec des interfaces Bluetooth et des applications Android ou iPhone. Les pl...

Oui elle a un look très proche des prototypes et des réalisations de type rétrofit.
On n'imagine pas, capot levé, que la voiture soit une électrique d'origine.

...Le type de cellule c'est des 40Ah , les mêmes que celle d'une voiture jadis assemblée ici à Cerizay (dans sa version 12kw). Voiture sur laquelle, j'ai dessiné l'architecture electrique et oeuvré à la conception des faisceaux. Merci pour cette précision. Je traduis pour les non initiés: Il s'agit...

Très belle réalisation avec méthode et savoir faire de haut niveau.
Sans parler du choix des briques matérielles et logicielles, de conception Française et Européenne.
Bravo !!!

Tu peux nous préciser la marque et le modèle des cellules LFP utilisées, stp?

Longue route pour ce Berlingo.

Le management, c'est faire avec les compétences et les aspirations des salariés les plus dynamiques. Pour les autres il faut savoir faire avec eux et non contre eux. C'est contre-productif et nuisible à l'image de l'entreprise...

Et tu ne tente pas une demande de Swap chez VW pour doubler l'autonomie ? Et un remboursement de 3000 € en bonus :lol: :lol: Gé Ben le bur était de repartir sur 2 ans de garantie véhicule, 8 ans de garantie batterie, et les nouvelles options incluses (chargeur 7kW, maintient dans la ligne, ...). J'...

Même en ZE 40, pas sûr que la twingo lui plaise...
Une Zoé, c'est hors de question ! C'est le prénom de notre fille... Et je l'avais choisi avant Renault !

... Reste la nouvelle Fiat 500...