7091 résultats trouvés
- sam. 05 09 , 2020 14:23
- Forum : BMW
- Sujet : BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE
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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE
BMW est même l'exemple type du constructeur qui ne veut pas y aller... La spécialité du constructeur Bavarois, c'est la motorisation. J'ai visité l'an dernier le musée BMW et le BMW Welt (littéralement le monde de BMW) lors d'un voyage à Munich. Et ce n'est qu'en toute fin de visite, dans une tour h...
- sam. 05 09 , 2020 11:59
- Forum : BMW
- Sujet : BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE
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Re: BMW, bouleversement mondial annoncé pour le VE
Oui, les ventes explosent, mais ce n'est globalement pas le fait des constructeurs mais plutôt celui des "consomm'acteurs", des normes et pénalités financières que l'Europe a instituée. Côte communication, les attaques contre le VE, "aussi polluant (sous entendu pire) que l'essence" redoublent d'int...
- ven. 04 09 , 2020 21:36
- Forum : Volkswagen - Seat - Skoda
- Sujet : Programmation de la recharge E-UP
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Re: Programmation de la recharge E-UP
C'est quel modèle de Wallbox ? J'ignore si les 20 A dont tu parles sont la limite de courant de la wallbox (seuil de coupure) qui doit correspondre à la ligne tirée entre le tableau électrique et la wallbox. Où si c'est la consigne de courant maxi que la wallbox envoie au chargeur embarqué de la voi...
- jeu. 03 09 , 2020 16:20
- Forum : Volkswagen - Seat - Skoda
- Sujet : Programmation de la recharge E-UP
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Re: Programmation de la recharge E-UP
Ton installation électrique est-elle en triphasé ? Ta wallbox Hager est-elle raccordée en triphasé ? Si raccordement monophasé, tu chargeras à 3,6kW donc donc près de 25km récupérés par heure de charge. Si raccordement en triphasé, tu chargeras en 16A sur 2 phases (L1 et L2) soit 7,2kW et près de 50...
- mar. 01 09 , 2020 9:05
- Forum : Voitures électriques
- Sujet : Fiat 500e aux US
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Re: Fiat 500e aux US
Turbo a également réalisé un long reportage sur cette révolution culturelle et technologique chez FIAT. La nouvelle 500 arbore son nombre à la place du logo FIAT, érigeant le modèle comme une marque, à l'instar de MINI. Le véhicule n'existe plus qu'en électrique sur une plateforme dédiée donc optimi...
- sam. 22 08 , 2020 19:06
- Forum : SEER Volta
- Sujet : Compte rendu VCF
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Re: Compte rendu VCF
... Et d'origine la majorité des Volta VE1 étaient en plomb 160Ah.

- jeu. 13 08 , 2020 7:00
- Forum : Batteries et Chargeurs
- Sujet : Borne triphasé pour E up ?
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Re: Borne triphasé pour E up ?
Je suppose que c'est la meilleure explication... Tout comme ma wallbox monophasée "dit à la voiture qu'elle peut fournir 16A par phase" mais soutire en fait 32A sur L1 vu que j'ai ponté L1 et L2 dans la prise T2 de la wallbox, Je présume que les bornes que vous avez utilisé mesurent le courant sur L...
- mer. 12 08 , 2020 22:04
- Forum : Batteries et Chargeurs
- Sujet : Borne triphasé pour E up ?
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Re: Borne triphasé pour E up ?
Le problème c'est qu'il est techniquement impossible de charger à 11kW de puissance avec la prise type 2 donc en AC...
C'est comme si tu disais que ta voiture sans permis limitée à 45kmh monte à 130kmh d'origine...
C'est comme si tu disais que ta voiture sans permis limitée à 45kmh monte à 130kmh d'origine...
- mer. 12 08 , 2020 20:43
- Forum : Batteries et Chargeurs
- Sujet : Borne triphasé pour E up ?
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Re: Borne triphasé pour E up ?
Absolument, en mono c'est toujours le même chargeur qui travaille, celui qui est relié à la phase L1. J'ai réalisé un pontage des bornes L1 et L2 de ma wallbox pour alimenter simultanément les 2 chargeurs des Dreier. J'ai effectué un bref essai de charge sur une ŠKODA CITIGOe iV cela a semblé foncti...
- mer. 12 08 , 2020 9:34
- Forum : Batteries et Chargeurs
- Sujet : Borne triphasé pour E up ?
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Re: Borne triphasé pour E up ?
Quoiqu'il en soit, en Type 2, la e-Up 2020 ne peut consommer plus de 7,2kW soit la puissance maximale cumulée des 2 chargeurs.
Ceci dit en 1h30, il est alors possible de charger 11kWh dans la batterie (7,2kW x 1,5h).
Ceci dit en 1h30, il est alors possible de charger 11kWh dans la batterie (7,2kW x 1,5h).
- mer. 12 08 , 2020 6:53
- Forum : Batteries et Chargeurs
- Sujet : Borne triphasé pour E up ?
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Re: Borne triphasé pour E up ?
11kW/h n'est pas une écriture normalisée... On écrit 11kW (puissance de charge instantanée) la e-Up et ses cousines Seat et Skoda ne peuvent, sur le courant alternatif, dépasser 7, 2kW comme je viens de l'expliquer. C'est la puissance maximale cumulée des 2 chargeurs. En courant continu, on peut cha...
- mar. 11 08 , 2020 23:47
- Forum : Batteries et Chargeurs
- Sujet : Borne triphasé pour E up ?
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Re: Borne triphasé pour E up ?
Bonjour, je me permets de clarifier les propos des uns et des autres... La nouvelle e-Up dispose de 2 modes de charge. 1/ La charge AC (sur le courant alternatif : Alternative Current) utilise le courant fourni par le réseau pour alimenter le ou les chargeurs intégrés sous le capot de la voiture. La...
- lun. 10 08 , 2020 16:01
- Forum : Volkswagen - Seat - Skoda
- Sujet : Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !
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Re: Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !
Si, il peut débrancher la prise électrique du compresseur de clim... Au risque d'avoir le tableau de bord en sapin de Noël... Sur une thermique, virer la courroie est souvent plus compliqué car elle entraîne fréquemment la pompe à eau et il faut donc la remplacer par une courroie plus courte dont il...
- lun. 10 08 , 2020 15:36
- Forum : Volkswagen - Seat - Skoda
- Sujet : Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !
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Re: Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !
Ben en appuyant sur le bouton AC.
Comment cela, tu n'as pas encore appris par cœur les 400 pages du manuel utilisateur ?
Comment cela, tu n'as pas encore appris par cœur les 400 pages du manuel utilisateur ?
- lun. 10 08 , 2020 13:42
- Forum : Volkswagen - Seat - Skoda
- Sujet : Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !
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Re: Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !
Non, je ne trouve pas cela curieux, ni vraiment gênant. C'est plutôt culturel et habituel. Dans la pratique, un véhicule n'a pas besoin des vitres arrières descendantes. Les vitres entrebaillantes sont suffisantes pour limiter la chaleur intérieure quand elle est garée au soleil. Les vitres avant de...