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par Citro
sam. 22 08 , 2020 19:06
Forum : SEER Volta
Sujet : Compte rendu VCF
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Re: Compte rendu VCF

... Et d'origine la majorité des Volta VE1 étaient en plomb 160Ah.😉
par Citro
jeu. 13 08 , 2020 7:00
Forum : Batteries et Chargeurs
Sujet : Borne triphasé pour E up ?
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Re: Borne triphasé pour E up ?

Je suppose que c'est la meilleure explication... Tout comme ma wallbox monophasée "dit à la voiture qu'elle peut fournir 16A par phase" mais soutire en fait 32A sur L1 vu que j'ai ponté L1 et L2 dans la prise T2 de la wallbox, Je présume que les bornes que vous avez utilisé mesurent le courant sur L...
par Citro
mer. 12 08 , 2020 22:04
Forum : Batteries et Chargeurs
Sujet : Borne triphasé pour E up ?
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Re: Borne triphasé pour E up ?

Le problème c'est qu'il est techniquement impossible de charger à 11kW de puissance avec la prise type 2 donc en AC...
C'est comme si tu disais que ta voiture sans permis limitée à 45kmh monte à 130kmh d'origine...
par Citro
mer. 12 08 , 2020 20:43
Forum : Batteries et Chargeurs
Sujet : Borne triphasé pour E up ?
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Re: Borne triphasé pour E up ?

Absolument, en mono c'est toujours le même chargeur qui travaille, celui qui est relié à la phase L1. J'ai réalisé un pontage des bornes L1 et L2 de ma wallbox pour alimenter simultanément les 2 chargeurs des Dreier. J'ai effectué un bref essai de charge sur une ŠKODA CITIGOe iV cela a semblé foncti...
par Citro
mer. 12 08 , 2020 9:34
Forum : Batteries et Chargeurs
Sujet : Borne triphasé pour E up ?
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Re: Borne triphasé pour E up ?

Quoiqu'il en soit, en Type 2, la e-Up 2020 ne peut consommer plus de 7,2kW soit la puissance maximale cumulée des 2 chargeurs.

Ceci dit en 1h30, il est alors possible de charger 11kWh dans la batterie (7,2kW x 1,5h).
par Citro
mer. 12 08 , 2020 6:53
Forum : Batteries et Chargeurs
Sujet : Borne triphasé pour E up ?
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Re: Borne triphasé pour E up ?

11kW/h n'est pas une écriture normalisée... On écrit 11kW (puissance de charge instantanée) la e-Up et ses cousines Seat et Skoda ne peuvent, sur le courant alternatif, dépasser 7, 2kW comme je viens de l'expliquer. C'est la puissance maximale cumulée des 2 chargeurs. En courant continu, on peut cha...
par Citro
mar. 11 08 , 2020 23:47
Forum : Batteries et Chargeurs
Sujet : Borne triphasé pour E up ?
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Re: Borne triphasé pour E up ?

Bonjour, je me permets de clarifier les propos des uns et des autres... La nouvelle e-Up dispose de 2 modes de charge. 1/ La charge AC (sur le courant alternatif : Alternative Current) utilise le courant fourni par le réseau pour alimenter le ou les chargeurs intégrés sous le capot de la voiture. La...
par Citro
lun. 10 08 , 2020 16:01
Forum : Volkswagen - Seat - Skoda
Sujet : Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !
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Re: Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !

Si, il peut débrancher la prise électrique du compresseur de clim... Au risque d'avoir le tableau de bord en sapin de Noël... Sur une thermique, virer la courroie est souvent plus compliqué car elle entraîne fréquemment la pompe à eau et il faut donc la remplacer par une courroie plus courte dont il...
par Citro
lun. 10 08 , 2020 15:36
Forum : Volkswagen - Seat - Skoda
Sujet : Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !
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Re: Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !

Ben en appuyant sur le bouton AC.
Comment cela, tu n'as pas encore appris par cœur les 400 pages du manuel utilisateur ?
par Citro
lun. 10 08 , 2020 13:42
Forum : Volkswagen - Seat - Skoda
Sujet : Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !
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Re: Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !

Non, je ne trouve pas cela curieux, ni vraiment gênant. C'est plutôt culturel et habituel. Dans la pratique, un véhicule n'a pas besoin des vitres arrières descendantes. Les vitres entrebaillantes sont suffisantes pour limiter la chaleur intérieure quand elle est garée au soleil. Les vitres avant de...
par Citro
dim. 09 08 , 2020 15:02
Forum : Volkswagen - Seat - Skoda
Sujet : Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !
Réponses : 159
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Re: Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !

À l'usage, et grâce à la climatisation automatique très efficace, l'absence des vitres descendantes ne nous a guère manqué. C'est vrai que nous avons rarement des passagers arrière et cela évite d'oublier les vitres entrebaillées. Cela arrivait avec la 106, les enfants les remontant mal ou bousculan...
par Citro
dim. 09 08 , 2020 7:39
Forum : Volkswagen - Seat - Skoda
Sujet : Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !
Réponses : 159
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Re: Disponibilité annoncée pour la Volkswagen e-Up !

véhicule , options comprises 25400€-7000 récupérés par la concession soit 18500e. Pour récupérer 7000€, le prix plancher doit être supérieur à 25925€... Pour 25400 €, le bonus écologique sera plafonné à 6858€ (27%) du prix d'achat... De mon côté nous avons fait nos calculs avec les 6000€ de bonus (...
par Citro
ven. 07 08 , 2020 18:52
Forum : Super Soco
Sujet : Présentation rapide de ma super soco [moto électrique]
Réponses : 23
Vues : 9716

Re: Présentation rapide de ma super soco [moto électrique]

La mise à jour du firmware contrôleur est de plus en plus complexe (2 prises usb à raccorder et débrancher au bout de x secondes puis télécharger le firmware. Il n'est plus possible de modifier les paramètres comme jadis. La responsabilité pénale du concessionnaire est engagée... Le contrôleur moteu...
par Citro
mar. 28 07 , 2020 7:24
Forum : Volkswagen - Seat - Skoda
Sujet : Vos essais de la Volkswagen e-up!
Réponses : 110
Vues : 15067

Re: Vos essais de la Volkswagen e-up!

Cela démontre bien l'inefficacité du bruiteur et l'imbécilité de ceux qui ont inventé le dispositif ! Le principe même de l'avertisseur sonore est une hérésie dans un monde où le bruit causerait plus de morts que la pollution de l'air que l'on estime pourtant responsable de plus de 11% de la mortali...
par Citro
mer. 22 07 , 2020 15:04
Forum : PSA "génération 1"
Sujet : Application « Checkelec »
Réponses : 528
Vues : 66676

Re: Application « Checkelec »

Il est possible que le problème vienne du Dongle Bluetooth. J'ai eu un cas sur un Berlingo. Dongle branché, j'accède au calculateur, je vois et modifie les paramètres. Puis j'ai voulu démarrer et le Berlingo n'avait que la marche arrière. Grosse frayeur. J'ai débranché le dongle et tout est rentré d...

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