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Un câble de charge reste une pièce d'usure. Si il est sous-dimensionné, si les brins de cuivre se coupent dans la gaine en sortie des connecteurs côté véhicule ou côté alimentation secteur. La broche du câble concernée se comporte alors comme la panne d'un fer à souder et conduit la chaleur du fil c...

Le bruiteur fonctionne jusqu'à 30kmh, il me semble. Il y a un plateau ralentisseur devant chez moi et les Zoé se mettent à ronronner quand elles ralentissent pour l'aborder.

Je possède beaucoup d'outils Ryobi mais je n'ai (par choix) que des produits de la game One+ en 18V. La gamme 36V est sortie en même temps que la game 18V mais ses tarifs, logiquement plus élevés, ont contrarié la diffusion des produits. Mes premières batteries 18V 2,4Ah de 2009 sont en fin de vie. ...

CHARGE HANGER 2 Le projet a été relancé avec un objectif plus modeste. Il ne vous reste plus que quelques heures pour en profiter. Fin juin, un concours de circonstances extraordinaire m'a conduit chez Christophe et donné l'occasion de voir le modèle de la vidéo. C'est simple, très fonctionnel, dur...

Oui, c'est vrai, l'éclairage intérieur est insuffisant pour les places arrières. La faute aux sièges à appuie têtes intégrés. L'ajout d'éclairage est loin d'être simple si on veut faire quelque chose de propre et invisible. Aujourd'hui il faut utiliser la technologie LED. Oublier le montage au centr...

Ia solution "la plus simple est d'utiliser un chargeur spécifique qui pousse directement les Ampères des panneaux solaires dans la batterie. Mais même en procédant de la sorte, pas sur que le BMS et le calculateur apprécient. En roulant, cela peut passer, le calculateur croiera que tu roules constam...

Oui, il a annoncé livraison fin d'année si commande en juin...

Elle est chouette avec tous ces boutons sur le volant.
Ma mie pense craquer pour la Skoda, mais l'option haut de gamme n'en a pas autant, juste le pavé sur la branche gauche du volant, il me semble.
Gé, t'est devenu pilote de chasseur X !!!
Où est ton unité D2 ?

eee Mais surtout les 3 types de recharges : 16 A, T2, et CCS, la totale quoi. :D 3 types :?: :?: :?: Tu veux parler des modes de recharge ? - Le cordon avec la prise domestique type E/F, c'est 10A max, soit 2,2kW, non? - La prise Combo2 ne charge plus qu'à 40kW (contre 50kW sur le modèle 2012-2019)...

Certes, mais cela progresse diablement vite.
Il y a 10 ans, pour répondre à des questions similaires, j'avais calculé que sur la 106, des panneaux solaires de l'époque sur le toit et le capot pouvaient fournir environ 8km d'autonomie les meilleurs jours. On en est rendu à 35km.

Puisque tu gères la charge avec un arduino, le pilotage de la pompe à eau, ainsi que celui du ventilateur du radiateur est préférable. Sur les lithiumisations, le Sagem coupe parfois la charge sur des seuils que l'on ne connaît pas (tension, durée, température,...) il en résulte la coupure de la pom...

Oui, c'est vrai. Soigne toi bien en attendant. Il n'y a pas de risque que le pack se déséquilibre pendant ta convalescence ? Cela m'est arrivé avec la 106 quand je me suis cassé le genou, la pompe à eau était restée allumée... J'ai eu une grosse frayeur... Mais par chance, les cellules sont remontée...

Oui, l'argumentaire contre les panneaux solaires intégrés à la carrosserie est tout à fait valable.
J'espère qu'il sera possible de choisir avec ou sans les panneaux solaires.
Les panneaux solaires ont contribué à la réussite du buzz médiatique autour de cette auto.

As-tu paramétré le watchdog ?
Qu'est-ce que cela a donné ?

Attention, je n'ai pas dit cela. Seul un test approfondi confirmera la validité de mon bref essai. Si il apparaît que j'ai bien réussi à alimenter les 2 chargeurs et ainsi dépasser les 3,6kW de puissance de charge, il convient de vérifier que la ligne de neutre supporte les 32A monophasé. Elle est p...