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Je sais que je suis HS, mais vous avez vu le Police (300) sur le premier lien de Remdo

Ben il n'y a qu'un seul témoin d'impulsions.
Mais selon l'état du capteur de signal HC/HP, il comptabilise les impulsions sur HC ou HP... Excepté si le compteur est en mode simple tarif appelé "Base".

Ah... j'ai jamais remarqué ça sur mon compteur Landis & Gyr.
Pourtant il doit fonctionner comme tous les autres compteurs EDF.

:? Je dirais qu'il compte sur les 2 tarifs. J'ai acheté un compteur similaire sur ebay. il était neuf et préréglé en double tarif. Je suis en simple tarif à la maison mais il comptait sur les 2 tarifs... Je ne sais pas si il prenait bien les plages horaires... Finalement, j'ai réussi à le paramétrer...

C'est ton premier vélo couché.
Tu le trouves confortable.
Moi je me suis fabriqué le mien en 24 pouces pour avoir un compromis entre le 20 pouces et le 26 pouces.
Il n'est pas encore motorisé et je traine sur la mise au point (guides chaine).

:?: Quelle est la raison de ta panne. :?: 1/ Fuite d'huile extérieure à la pompe qui aura fait tourner la pompe à vide, qui aura "grillé" pour cause de surchauffe 2/ Fuite d'huile intérieure à la pompe qui aura fuit dans le moteur électrique et l'aura détruit. 3/ Autre type de panne. :?: Sinon, et à...

ah, ça y est, tu as craqué pour un nouveau vélo... Espèce de consommateur compulsif, va.
C'est quoi ce problème du moteur bionX.

:D Hier, j'ai rencontré le futur distributeur des FRIENDLY , Il présentait également le Pélican dont il assure la distribution sur une zone donnée. J'ai eu le plaisir (toujours incomparable) d'essayer cet engin atypique. 8) http://www.econologie.info/share/partager/1242989799kNvIke.jpg Et les enfant...

:D En effet, il semblerait que l'intermède Indien (Argentum Motor) soit du passé. J'ai rencontré hier, la personne qui déploie le réseau de distribution de la FRIENDLY. http://www.heuliez.com/heuliez-electric/images/friendly_02_g.jpg Il m'a invité à venir l'essayer sur Bordeaux dès qu'il en aurait u...

:? Le témoin ne s'allume que tous les 5.000 km. :shock: L'expérience a démontré que c'est trop et que cette opération doit être réalisée tous les 4.000 km si l'on souhaite préserver la longévité de nos batteries. :? :? La révision ACCUS SERVICE comprenant charge de mise en eau, mise en eau et contrô...

Oui, c'est très pénible...
Il me semble que j'ai ce message plus souvent quand je suis sous IE et que cela ne se produit pas ou peu sous firefox... mais rien de certain...

:?: Quelle sera sa catégorie d'homologation. :?: En théorie ils visaient la catégorie "voiture particulière". En pratique, la SMERA pèsera moins de 400kg, il me semble... Il existe une catégorie spécifiques pour ces véhicules... avec homologation simplifiée. Par ailleurs, une homologation Européenn...

pourquoi donc? pour le freinage ça se fait sur un rouleau sur les roues avant, et pour les roues arrières le véhicule est avancé. Après en ce qui concerne le test des amortisseures, ce ne sont pas des plaques qui vibrent? après c'est à eux de se débrouiller. Comment se passe le controle techniqiue ...

:?: Quelle sera sa catégorie d'homologation. :?: Je dis ça, parceque l'autre jour, en passant ma voiture au contrôle technique, je me disais que le 3 roues de bonsai ne pourrait pas passer au banc de freinage/suspension pour la roue AR. :? Je pense que ce sera la même chose pour la SMERA du fait de ...

On espère toujours.
Mais des infos recueillies sur place ne sont pas encourageantes...

Il semblerait que ce ne soit pour l'instant qu'un laboratoire et l'industrialisation n'est pas encore prévue...