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Thermique74 a écrit : ↑

sam. 12 09 , 2020 7:26

A tu vraiment besoin du chargeur? Tu va payer une moto plus cher et perdre le coffre qui es super pratique.

Tout dépend des besoins. le CT, c'est ce qui donne sa polyvalence à la moto.
Donc s'il veut commencer à faire autre chose que du boulot-dodo, ça va lui changer la vie.

On verra quand on démontera...

Bon, bon, bon.
Un ami avec une SR 2015 a le même problème.
On vous tiendra au courant.

Il y a un couple à respecter au remontage des roues.
Si le remontage est fait en serrant trop fort, ça tue les roulements.

ronron a écrit : ↑

ven. 11 09 , 2020 17:07

Actionner le frein et le maintenir une fois stationné, ça n'allume pas le feu du frein en permanence ?

Non, moto éteinte, aucun feu ne s'allume.

Ça veut aussi dire que si tu coupes le contact, il n'y a plus de warnings !

Bon, je vais lâcher le morceau :evil: Je sors de 3 jours d’hôpital dont 4 heures de bloc op après que la zero mal béquillée me soit tombée dessus au moment où j'en suis descendu. Arf, bon rétablissement. Il te faut vraiment des crash-bars :wink:. Alors déjà, je trouve que la DS(R) est plus stable s...

Il est possible que la courroie était montée trop tendue.
En ajoutant à cela le poids solo/duo, ça peut tuer un moteur.

Ah oui, c'est chelou.

Ou alors tu es à 1002 °C et l'écran ne sait plus l'afficher.

Je pense qu'on est sur la gamme SR/F et SR/S décliné en trail. Donc un bon trail routier. Donc toujours la courroie (ou la chaîne), toujours la ZF14.4 (avec PT en option) et 6 kW de charge en premium. La seule chose que je me demande c'est s'ils laisseront plus de place pour qu'on puisse avoir PT + ...

triphase a écrit : ↑

jeu. 27 08 , 2020 8:24

cela rend les appellations aussi compliquées que la mécanique des fumantes!

C'est fait pour.

2 nouvelles motos Zero en approche : https://www.ebike-generation.com/actus/dsr-x-fx-e-nouvelles-motos-electriques-zero-motorcycles/ Continuant d’agrandir sa gamme à un rythme soutenu, la marque californienne vient de déposer une série de brevets laissant présager l’arrivée de nouveaux modèles. Si e...

Et bien oui, je vais faire ça.

Tu as prévu d'aller à Barcelonnette les 4/5/6 septembre ?

Ça arrive !

https://www.ebike-generation.com/actus/ ... torcycles/

Et qui s'appellerio DSR/X.

Chnikov a une DSR. J'ai donc répondu pour une DSR.

Sur une SR/F & SR/S, il est effectivement facile de différencier les 2.
Vous avez même la température ambiante, chanceux !

Non, ce n'est pas possible.

De mémoire, à 50°C, ça limite la charge.
A 60°C, c'est l'utilisation qui est limitée/bloquée.