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Impossible de charger les photos (trop volumineuse..)

Bonjour couvre ce sujet pour tenter de comprendre la réparation de chargeur puis de hacheur sur nos psa 1ere génération. Ne connaissant rien en électricité hormis le 12v, je me tourne vers vous, les sujet traitant de cet problématique étant pour moi incompréhensible... Voici un chargeur qui a l'oeil...

Ça c'est intéressant. Mais tu ne la jamais mis en pratique ?

Est il possible de mettre en série 6 chargeurs 24v pour faire du maxi 158v en 8ah le tout brancher direct sur les batteries avec le groupe électrogène qui n'aura pas de problème pour envoyer 1600w...? Solution pas chère et qui depannerais le temps de trouver autre chose. Est il possible d'utiliser d...

Merci Rémy mais pour ce passage il me faudrait quoi comme électronique ?

Charge direct sur les cosses batterie oui mais avec quel type de matériel ?

Je vois ^^ Donc si je part sur l'idée du groupe pour le moment comment faire "bien" pour ne pas risquer d'abîmé le chargeur du Sagem et de charger en roulant (passage de câble interieur et modification des paramètres) et kw mini du groupe ? Sachant que je charge en 10ah... Et je pense que oui avec 2...

Lidee de la roue en plis et moteur tres peu pour moi.. Le pack en // oui et pas très chère mais j'ai peur de cette technologie qui ne supporte pas les surcharges et décharges mal maîtrisé. Et il faudrait un bms et un chargeur en plus et faire attention au tensions... bref un peu dangereux pour moi j...

Sachant que je pourrais charger au travail normalement... le problème est donc pour les ~5 ~15 dernier bornes... c'est dommage d'être à ça prêt !

Merci pour vos réponse... Je pense en ayant le pied léger et mon trajet durant 1h30 pouvoir avec mon idée recharger les 2kw manquant pour ne pas être à 60kmh sur l'autoroute... mais une personne à t il déjà réussi à faire le system avec groupe électrogène redressé à 150v ? Car si ce système n est pa...

Bonjour à tous Je suis entrain de réparé ma saxo électrique de société qui répondait à mes trajet... jusqu'à septembre... Je vais devoir faire à présent 75km(aller) pour aller au boulot et pas envie de la lâcher pour une thermique ou autre electrique. Sachant que c'est une route à 130kmh (85 pour la...

J'ai effectivement leafspy lite mais je ne comprend/maîtrise pas tout et mon grafique bouge regulierement je ne sais pas trop quoi en penser. De plus certaines cellules sont afficher en rouge par certains moment. Entre 2 et 6 cellules sans pour autant quelle soit les plus basse en voltage. Bref je n...

Bon je pense que l'utilisation et petit accoup est nomral sur la décélération.. Nouvelles question : pensée vous que les perte en % sont général sur toutes les cellules ou que certaines cellule sont hs et qu'il "suffirait " d'en remplacer quelque une pour retrouver 85% 90 % d'etat de santé ? Et repr...

Merci pour votre réponse. Mais quand je freine il y a des accoup entre 10kw et 15kw seulement. Pas plus... C'est dommage non ? Pas moyen de changer ça ? Et ma pédale fait du bruit quand je met le pied dessus et quand je la relache comme si je compresser un matelas gonflable pour le vider^^ normal au...

Voilà je l'ai ! Bon j'ai joué la sécurité sur le parcour avec des trajet de 60km max entre les bornes...souvent plein de mauvaise surprise (bornes pas adapter au câble, bornes hs etc ;) mais j'ai réussi ! En roulant à 65kmh pour être sûr de pas trop consommer... partie à 12h30 arrivé à 22h à Bordeau...

Merci pour vos réponses. En effet je n'ai que un cro en 10ah et pas des plus neuf ! Oui je suis mordu pour passer à cette catégorie ;) Sur cette route pas de chademo bien placée... donc que de la charge lente. Et sur les bornes freshmiles ça saute en 16ah... donc la route va être longue :). En tout ...