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C'est pas simple entre les garagistes, assureurs et experts... ça prend du temps et ça n'avance que quand je décroche mon téléphone. A force de ne pas rouler et vu la météo, tout l'intérieur a moisi j'ai enlevé sièges et moquettes pour que ça sèche chez moi pendant que le garage la répare, et puis ç...

> Je devrai mettre un programmateur pour ne pas laisser tourner le ventilo du chargeur en permanance c'est ça? Si vous avez la dernière version logicielle c'est déjà le cas. Si une fois mis en charge, le tableau de bord s'éteint au bout d'une minute, vous aez la dernière version. > Pour le pare bris...

Je n'ai pas de certificat de conformité pour ma part...

Excuse-moi, tu étais où ces dernières semaines ? ce n'est pas Trump qui l'a dit,il l'a dit lui-même, c'est dans le Figaro !
http://www.lefigaro.fr/politique/le-sca ... nement.php

D'ailleurs, notre président étant un assassin, faisons tous ce qu'on veut !

C'est que même si l'installation est parfaite vous risquez d'être bien embêté au prochain CT, voire pire avec l'assurance en cas d'accident, donc difficile d'encourager ce genre de démarche...

Et il est doué en paperasse pour l'homologation prototype ?

Bonjour, c'était bien un post pour présenter ma Mia accidentée, pas pour demander de l'aide...

Non, pas de problème électrique heureusement !

Petite présentation de ma Mia C 8 kWh de 2013 et 6000km, provenant d'une mairie dans le 93. Je l'ai depuis 3 semaines. Eh bien c'est le modèle de base absolu à ma connaissance, mais elle me plaît beaucoup. Sinon je roule en Smart Forfour 1.1 Passion 2004, Jaguar X-Type 2.0 V6 2003 ou Fiat Doblo 1.6 ...

Antoine a écrit :Le chargeur de la Mia a une puissance maxi d'environ 2800 W, donc le branchement sur une borne machin ne changera rien.

Donc le câble type 3C proposé plus bas dans le forum par Céline ne sert à rien en fait... à part le rare cas ou la T3 fonctionne mais pas la prise européenne ?

Le prix, l'encombrement, le surpoids, l'électronique,et surtout l'homologation... on est en France !!! Par ailleurs si vous faites déjà plusieurs charges journalières, il y a un autre problème : la vitesse de charge ! Vous n'arriveriez pas forcément à remplir vos KWh supplémentaires dans les temps e...