Salut Nitters,
le réglage du parallélisme ne nécessite pas le démontage de l'électronique.
mais le garage doit avoir le matériel nécessaire pour mettre l'auto en "compression", et ils ne l'ont pas tous...
341 résultats trouvés
- ven. 20 05 , 2011 10:18
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Reglage parallelisme Saxo
- Réponses : 14
- Vues : 2454
- lun. 16 05 , 2011 11:54
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Problème remise en marche 106 après une année sans rouler.
- Réponses : 22
- Vues : 3743
106
Recharge coffre par coffre ou directement sur les arrivées boîtier Y1000 par un chargeur externe. Perso, je n'ai jamais réussi avec la méthode Jymlab.
- ven. 13 05 , 2011 14:13
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Problème remise en marche 106 après une année sans rouler.
- Réponses : 22
- Vues : 3743
remise en route 106
Après un an sans rouler, et surtout si tu n'as pas pris la précaution de débrancher la batterie 12V + le fusible du coffre supérieur pendant ce "repos", ta batterie NiCd s'est déchargée. Hors il faut une tension minimale d'environ 80V pour déclencher les contacteurs et le chargeur. En dessous de cet...
- jeu. 24 03 , 2011 11:13
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : 106 - Fuite LDR sur bac arriere
- Réponses : 17
- Vues : 5596
- jeu. 17 03 , 2011 11:28
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Pas de freinage récupératif à faible vitesse:Résolu Chgt UCE
- Réponses : 13
- Vues : 997
- jeu. 17 03 , 2011 7:26
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Pas de freinage récupératif à faible vitesse:Résolu Chgt UCE
- Réponses : 13
- Vues : 997
- mer. 16 03 , 2011 15:54
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Pas de freinage récupératif à faible vitesse:Résolu Chgt UCE
- Réponses : 13
- Vues : 997
- mer. 16 03 , 2011 10:55
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Pas de freinage récupératif à faible vitesse:Résolu Chgt UCE
- Réponses : 13
- Vues : 997
- mer. 16 03 , 2011 10:09
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Pas de freinage récupératif à faible vitesse:Résolu Chgt UCE
- Réponses : 13
- Vues : 997
- mer. 16 03 , 2011 7:47
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Pas de freinage récupératif à faible vitesse:Résolu Chgt UCE
- Réponses : 13
- Vues : 997
Pas de freinage récupératif à faible vitesse:Résolu Chgt UCE
Je n'ai plus de freinage récupératif sur mon Berlingo dès que la vitesse devient inférieure à 30km/h (la voiture passe alors en "roue libre"). Quelqu'un a-t'il déjà connu ce genre d'incident et a-t'il pu y remédier ? (je soupçonne le hâcheur mais avant de faire une inversion, je préfère poser la que...
- ven. 11 03 , 2011 13:43
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : 106 - Fuite LDR sur bac arriere
- Réponses : 17
- Vues : 5596
- ven. 11 03 , 2011 7:49
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : 106 - Fuite LDR sur bac arriere
- Réponses : 17
- Vues : 5596
- jeu. 03 02 , 2011 15:49
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Ca coule sous l'avant, help !
- Réponses : 28
- Vues : 4182
fuite
Bonjour, avec une photo nous pourrions te répondre beaucoup plus précisément qu'évoquer toutes les pistes possibles...
- dim. 23 01 , 2011 19:45
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Carte "hacheur de traction hs"
- Réponses : 26
- Vues : 5507
carte
Bonsoir, le boîtier noir est la carte IGBT, fixée par 4 grosses vis cruciformes + pâte conductrice thermique blanche coté refroidissement SAGEM. J'ai déjà pu le démonter avec un simple tournevis + quelques contorsions de la carte. Sinon, il faut utiliser un petit cliquet Facom avec embout cardan. Là...
- mer. 19 01 , 2011 22:06
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : biberonage
- Réponses : 16
- Vues : 1968
initialisation
Bonsoir Renaud, permets-moi de te contredire sur ta description de la charge d'initialisation : celle-ci ne peut être considérée comme violente car il s'agit d'une charge 12h à 10A (soit un régime appelé C/10 pour un bloc STM5-100 de 100Ah, ce qui est plus "délicat" que "violent")... Bien sûr, il va...