Vehiculeselectriques.fr

moi je parle de l'aDem

Peut-être que ça peut t'intéresser. Batteries Valences merci je prends note Voici un exemple de véhicules que j'aimerais convertir : R4 transfo ype Sinpar L'entreprise que tu projettes d'ouvrir s'intéresserait-elle à ce genre de projet ? avant de savoir quel véhicule je peux/veux convertir, j'ai le...

ça fait qq temps que je creuse, j'en ai marre d'utiliser la pelle, maintenant je prends le caterpilar!
daccord, je sors

ton portable, il est branché en continu sur secteur?

batscap vient de me répondre pour leur batteries lithium, ils en rigole encore... :evil: "la petite série ne nous intéresse pas [...] de plus, on développe LA batterie pour LE véhicule" Donc va falloir que je cherche ailleurs. En prenant en compte, le rapport performance/prix n'est il pas plus avant...

ceci dit, même l'avem n'est pas très pro ve, ce que j'en ai déduis après l'émission "c'est dans l'air" du 11 amrs dernier. Qq1 l'a t il vu, pour confirmer/infirmer ma pensé?

pourquoi ne pas envoyer une pétition à l'avem
avec les inscrit du forum, y'a déjà 4.000 signatures (si tout le monde signe bien sur)

pdelagrange a écrit :Tss tss, la Tesla n'est pas encore fabriquée

tant mieux, c un futur concurent pour mon activité

le ford escape est en freelander, ça doit faciliter les procédures...

y'a une boite dans le même genre à montpellier, va faloir que j'aille les questionner au sujet des homologations
qui veut une tesla? avec le dollard à 1.5€ sont prix chute d'un tiers !

ho ho!

bienvenue

un futur client client pour moi ça!

plus sérieusement, sans compter les pbs d'homologation, le système complet le plus proche (en hollande) coute 15.085€
et se sont des batteries au plombs

en ce qui concerne les RTI, c pas 1500€ le passage?

question bête:
seuls les moteurs asynchrones permettent de recharger les batteries lors des décélérations?

mon père s'ayant fait gruger quelque uns de ses brevet, je sais ce que c'est :evil: et quand ils ne te le volent pas, ils attendent simplement que ça tombe dans le domaine publique. à propos des brevets, on en dépose un dans le cas où on créé qq chose de toutes pièces. Mais si je ne fais qu'assemble...

Merci

je développe mon projet avec la cci de montepllier. On est bien encadré de ce côté là.

Le week end dernier j'ai parlé avec un ancien ingénieur de chez matra, il me disait que l'avanr servait de veille technologique pour les grands groupe, je ne sais que penser.

"mais combien ça va me couter ça"....
no comment

merci pour l'info
mais je connais déjà ce site

le pb est que c'est américain (oser électrifier une 997...), ils sont beaucoup plus permissifs au sujets des ve, pas comme ici >_<