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Non, ça doit être obligatoirement sur la fiche de paie, parce qu'il faut payer les charges sociales sur les avantages en nature.

Je suggère de faire le raisonnement à l'envers, avec le compteur kilométrique (qui est la seule chose vérifiable), et compter 10 kWh à 0,15€ aux 100 km. Ça ressemble au calcul de l'avantage en nature pour l'utilisation personnelle d'un véhicule de société sur la même base que des indemnités kilométr...

D'autant que les voltages 2,75 V - 4,15 V sont identiques, et les carte n'auraient pas besoin d'être reprogrammées, c'est ça l'idée ?

Sauf que Renault n'a probablement aucune envoie de prendre le risque de voir ses ventes cannibalisées par le bas. Le plus probables est que la prochaine VE de Mitsu en Europe soit sur la même plateforme que les modèles Renault/Nissan, probablement celle de la Twingo électrique annoncée pour 2020, ju...

J'étais plutôt dans l'état d'esprit "la voiture était tellement au top il y a 10 ans que c'est toujours la même", mais c'est vrai que ce n'était pas clair.

Bien d'accord, ce n'est plus le moment de faire évoluer un modèle en fin de vie commerciale.

J'avais aussi pensé à un stagiaire :D Objectivement, ce n'est pas à l'économie, c'est faire avec rien (et de ce point de vue, c'est pas si mal). Une voiture blanche strictement de série, 4 jantes du commerce, un coup de bombe noir mat de peinture pelable à 30€, quelques ajouts de couleurs en utilisa...

Oui, mais les cartes dans le pack batterie sont, par définition, en permanence sous tension puisque raccordées aux cellules. Si 0 volt, en cas de dépose, faut-il les redémarrer à la valise (voire la valise qui communique avec les serveurs de la marque) ? Ce serait assez logique, du point de vue cons...

Le toit est blanc :oops: Aucune nouveauté, et ne n'aime pas le noir mat, mais c'est la mode des "Black Edition". Peut-être que le constat qu'à côté de l'électrique au prix de l'essence, il y aurait la place pour une petite voiture électrique rustique et pas chère fait-il son chemin chez Renault-Niss...

Je pense qu'il faut quand même souligner que le principe des messages personnels c'est qu'ils sont personnels, donc le principe de la confidentialité de la correspondance s'applique. Rapporter le contenu d'une correspondance privée avec la volonté de porter préjudice, c'est de la délation. Je suggèr...

C'est une bonne idée, et de toutes façons il faut identifier la carte électronique en cause. Le diagnostic initial de Peugeot était donc correct de leur point de vue, et ils ne feront rien à part remplacer l'ensemble de la batterie. Puisque la panne est intermittente, il est probable que ce soit sim...

Oui, mais quand tu sais que tu peux compter sur l'altruisme des autres pour t'aider, ça devient compliqué de théoriser un altruisme complètement désintéressé :mrgreen: Il y a donc une économie de l'altruisme, et alors Mauss n'est pas loin. En fait, notre point de vue est vérolé par 50 ans de doctrin...

Mais c'est exactement ce que dit Mauss ! Il n'y a pas de dette, mais du lien social. Il dit que si tu trouves normal qu'on t'aide à te relever, toi ou ton frère, si tu t'es cassé la figure en glissant sur une merde de chien, c'est parce que tu as gratuitement rendu service à d'autres inconnus en d'a...

Je comprends bien la réserve envers ceux qui arrivent sur le forum parce que google les y amène suite à un problème, posent leur question sur leur voiture qui ne charge plus, et disparaissent sans même dire merci après les réponses. C'est le lot de tous les forums, je pense que c'est inévitable. Pou...

Le choix est de s'exprimer ou d'austère

C'est pas plutôt l'achat d'un pack de phev Mitsu qui est envisagé ?