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A part le "test Global" et l'acquittement des défauts, je n'arrive à rien de plus avec Diagbox. Sinon, une fois chargée, la voiture fonctionne toujours bien. Je n'ai jamais constaté de défaut sur les cartes CMU. Juste des pb sur les cartes BMU et EV-ECU. Je vais essayer de me documenter sur ces cart...

Oui
Je confirme
Défaut bmu batterie numéro 6 comme sur la photo du début...
Et ce matin, le même défaut est réapparu pendant la charge avortée a 80%

Oui.
Connecteur + soft installé sur un pc.
Moi j'avais acheté sur internet il y a quelques années.
Ce n'est pas la dernière version mais ça permet de récupérer les défauts et les réinitialiser comme chez citroen...

As tu fais un recherche de panne avec diagbox?

Salut Nys
J'ai l'impression que tu as exactement le même pb que moi...
moi, çà a commencé avec les fortes chaleurs de juin.

Sinon, j'ai également regardé la tension d'alimentation secteur avec Canion et çà fleurte également avec les 240v sur le graphe.
Mais je n'y crois pas trop car quand je contrôle avec un volt-mètre, j'ai plutôt 230v au même moment...

Salut à tous Pas eut le temps d'ouvrir le chargeur ce weekend. Le défaut d'arret de charge est revenu. J'ai toujours ce défaut BMU qui revient, manifestement en roulant (dernier diagbox, le véhicule était en marche arrière lors du défaut...), et j'ai l'impression que tant qu'il n'est pas acquitté, l...

Ce sont toujours les même défauts qui reviennent sur diag box.
J'ai aussi ce défaut de communication avec le chargeur qui lui ne s’acquitte pas pendant la charge...

Merci pour cette réponse. Sur Canion, tout semble bien équilibré à la fin des charges, même incomplètes. Idem pendant les charges (mais je ne reste pas planté devant en permanence :wink: ) Je dois partir en déplacement cette semaine. Je m'y recollerai le we prochain. En attendant, on recharge en plu...

Bon, depuis mercredi, aucune autre recharge complète. Pas eu le temps d'ouvrir le chargeur ce we... Par contre, j'ai pris le temps de regarder le déroulement lors des arrêts de charge incomplètes et je suis surpris de voir qu'il fait un équilibrage à chaque fois avant de stopper. C'est comme si le s...

cvelec a écrit : ↑

mer. 17 07 , 2019 15:18

Commence par faire des photos, sur la base du fil réparation de chargeur :
viewtopic.php?f=60&t=16287

Attention à bien respecter la procédure haute tension !

Merci pour le lien.
Je vais regarder tout çà attentivement.

Ce soir, je vais essayer une charge en branchant un gros ventilo dirigé vers le chargeur (çà ne coute rien d'essayer...) C'est une bonne idée ! Essai concluant avec le ventilo: ce matin charge complète (de 5 barres à 16 barres). Et cote température du chargeur, c'est a peine tiède... Je recommencer...

Encore une charge incomplète hier soir (début 7 barres et fin 14 barres). J'avais pourtant ouvert le coffre et retiré la trappe de visite pour faciliter le refroidissement... J'ai trouvé la sonde de température du liquide de refroidissement (il faudra que je la teste). Sinon, je crois que je vais su...

Quelques news. Batterie auxiliaire changée. Après une recharge complète samedi, j'ai à nouveau eu la pb de charge qui s'est stoppée à 10 barres hier soir (début 6 barres) J'ai déconnecté et reconnecté pour relancer une nouvelle charge qui s'est terminée normalement. J'ai vérifié le circuit de refroi...

Quelques infos de ma "panne". J'ai refais une charge hier aprem (en plein soleil) pour tester et j'ai fait une recharge pleine directement ! Une explication potentielle: ma batterie neuve que j'avais juste monté n’était peut-être pas assez chargée et le fait d'avoir roulé l'aurait remise à niveau......