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Sur les premières séries, l'étanchéité du pare-brise n'étant pas parfaite, l'eau s'infiltrait en suivant le toron de câbles jusqu'au connecteur de l'ABS. Il est possible qu'un court-circuit partiel des contacts à l'intérieur du connecteur engendre une mise en sécurité du véhicule et l'immobilise. CO...

Bonsoir Céline,
Je ne vois pas dans la liste Joël Raimondi propriétaire d'une Mia et d'une citadine Teilhol http://www.mobil-eco.com/joomla/histori ... =component
Cordialement, JP

on peut changer les rapports avec une ba sur un vt juste en jouant sur la pedale d'accelerateur, ceux qui ne conduisent que ca savent tres bien le faire ... Ayant eu des V.T. avec B.A., je peux dire que la grande différence est qu'il y a des changements de vitesse avec la B.A. alors que le moteur él...

Je vois que j'ai été doublé dans la réponse par Triphase . C'est vrai que la C.zéro va plus vite ...

Excellente analyse Lucien. Le retour d'expérience des utilisateurs aurait du se faire sur le site de Mia comme le font tous les sites qui vendent sur internet. Les constructeurs automobiles refusent de communiquer les avis de leurs clients. De quoi ont-ils peur ? La parole est donc laisser aux journ...

Non pas les pièces de la Mia à Voitric car il serait capable de nous construire une Delorean electric avec le convecteur temporel pour revenir en 2011 avant le lancement de la Mia !

Bonjour Céline, Excellente idée, Benoit Kayser y a déjà pensé , il y a quelques mois. Voir son blog http://fan2mia.blogspot.fr/2012/07/decouverte-de-lexistence-de-la-mia.html . Voir Aussi : http://www.automobile-propre.com/forums/mia-electric/creons-une-asso-mia-electric-t1743.html . Le plus importa...

C'est l'éternel problème des entreprises. On attend le point de rupture car en France débaucher n'est pas facile...