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Développement inattendu de ce topic : la charge directe en DC d'un VE équipé d'une prise CHAdeMO par une installation photovoltaïque. Une installation de 12 panneaux de 37 V délivre environ 3 KWh sous 400 V, tension pouvant théoriquement être injectée sur la prise ad hoc, dés lors qu'un contrôleur C...

Je ré-introduis dans ce topic une discussion tenue sur un autre post connexe (charge simultanée AC et DC) lancé par Citro, car elle me semble correspondre parfaitement au sujet. Alors trouvez moi des alim PFC 3kW 500V pilotables en courant et je vous fait une borne CHAdeMO évolutive !! :lol: L'idée ...

Pour faire un point d'étape sur le sujet de ce post : Comme référence (et obtenue non sans mal) un produit "grand public" (sic, mais lui, au moins, est vendu aux particuliers...) de la firme suisse EVTECH, le move and charge, chargeur rapide CHAdeMO 10/20KW triphasé annoncé à 15900 € (le modèle 20 K...

ncaar a écrit :
Pourquoi y a-t-il besoin d'un PFC ?

Au temps pour moi ! j'ai réussi à me documenter : la correction du facteur de puissance n'augmente pas la tension, mais le courant disponible à conso égale et dégrade moins le secteur.

Un AC/DC a plusieurs étages : - Le Redressement - Le PFC, une sorte de boost qui charge une capa en faisant en faisant de tirer du courant alternatif sur l'entrée. - un DC/DC, qui pompe sur la capa chargée par le PFC (c'est là que se fait l'isolation grâce au transfo) Une question de béotien, si tu...

On s'avait y faire en France à une certaine époque avec la pulpe des fruits et autres. Pourquoi "à une certaine époque" ? L'alambic mobile passe tous les ans en décembre dans mon village Bourguignon et on se fait tous quelques (dizaines de) litres de poire ou de prune "maison" à 55°. Plus bio, tu m...

Tu parles juste de la partie intelligence CHAdeMO, qui pilote l'alim DC en courant ? Ramené au prix de l'électronique, oui c'est sans doute cher car l'interface CHAdeMO c'est juste quelques entrées/sorties et un protocole bus CAN simple, mais bon vu que c'est très spécifique, qu'il y a sans doute d...

Arnaud M a écrit :
Mais au prix où coûte l'eau déminéralisée...

Certes, mais quand il s'agit d'un sous-produit gratuit obtenu sur place, pourquoi l'acheter (et avec elle, des bidons plastiques redondants) ?

Pour fabriquer un chargeur DC adapté à un véhicule équipé d'une prise CHAdeMO, il faut donc associer une grosse alim DC pilotable en courant, à une interface CHAdeMO pour causer avec la voiture. La partie CHAdeMO du coup est "facile" puisque j'ai maintenant la spec à disposition. Mais fabriquer une...

tu la revends tu gagne 240 euros par an...humour. par contre j'aimerai m'assurer que cette eau a toutes les caracteristiques requise pour les batteries nicad, n'a t'elle pas absorbée du co2 pas exemple? le ph? Je n'ai effectué aucun test. En revanche, à défaut de la considérer comme de l'eau distil...

Une autre source (plus abondante...) d'eau de condensation est celle que recrache la pompe à chaleur d'un ballon thermodynamique : plus de 3L par jour dans mon cas pour un ballon de 270L. En plus, il fait tomber un air sec et glacial sur le congélateur -bahut king size qui est à coté de lui, diminua...

on est d'accord...mais bizarrement il m'est arrive comme tout le monde de déraper mais je n'ai jamais fait le rapport entre la marque des pneus qui étaient montés sur mon véhicule et cette perte d'adhérence mais je l'ai attribue plutôt a ma conduite peut être trop enthousiaste ou l'état de la route...

Je fais confiance a des marques de pneus etrangeres qui sont connues et utilisées en competition automobile celles que j'ai cité entre autre...il faut s'enlever l'idee que seuls les francais ou les italiens savent faire des pneus et peut etre rechercher les causes a d'autres parametres que les pneu...

En conso on en trouve qui sont mieux places mais moins bien classe sous la pluie...en ce qui me concerne si l'offre de financement de ma c-zero est acceptée je tenterai l'option du premier prix de marque tout de meme connue telles HANKOOK FALKEN ou NANKANG en me basant bien sur les tests surtout su...

J'ai trouvé un autre modèle classé E en conso et B en tenue de route sur le mouillé, est-ce que quelqu'un connait ? Pirelli Ce sont ceux que m'avait conseillé Point S quand ils se sont aperçus que les Michelin n'étaient plus dispos. Je suis TRES satisfait des Michelin XT1 sous la pluie. Par contre,...