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Ah dans ce cas les anti-brouillards je les prendrai chez le CC pour moins me compliquer la vie.

J’ai prévu d’acheter des feux additionnels che GIVI ou une autre marque. Je crois que Zero revend de la chinoiserie un peu cher.

Ah bon ? Là version rigide n’est pas étanche ?

Je pense que c'est la version avec la fermeture éclair qui n'est pas étanche.

triphase a écrit : ↑

lun. 11 02 , 2019 8:59

Oui, et quand ça dérape, plus c'est lourd et plus ça fait mal, du coup!

Oui, mais plus c'est lourd, et moins ça a de chances de déraper...

J’ai presque rien compris White-m, mais ça me semble bien comme programme.

OK. Je n'ai jamais eu le courage pour ça. Finition à la microfibre souvent, mais vu que je lave ma bête une à deux vois par an, il faut bien la faire tremper sous la karcher, sinon j'ai l'impression de la rayer, microfibre ou pas.

Quelle technique pour le nettoyage ? Manuelle ou Karcher ?

D'accord avec toi que quand on dispose de la puissance on est tentés. Peut-être même qu'on est tenté bien plus lorsqu'on utilise la moto pour le loisir car l'occasion de l'utilisation est plus rare. J'ai remarqué chez moi par exemple que l'utilisation de la moto est primordiale et que j'en ai absolu...

La situation dangereuse peut aussi arriver malgré nous. Un chauffard agressif ou un débutant trop hésitant, hop hop et on n'est plus dans la zone de danger. Après, la puissance on l'utilise différemment selon les conducteurs. C'est comme un couteau, il y a deux manières très différentes d'usage. L'u...

Ah ouiii ! :D Mais c'est bien sûr ! Effectivement c'est un élément clé et j'ai toujours privilégié une moto/scooter vive pour pouvoir me tirer d'affaire. Une des principales craintes du passage thermique --> électrique que j'ai actuellement c'est justement le côté sécuritaire des Zero. Je n'ai pas p...

Et je trouve qu'avec les motos thermiques, tu perds vite le côté agréable et sécurisant de la motorisation électrique. Est-ce que tu aurais un exemple sur le côté sécurisant de la motorisation électrique STP ? Est-ce que c'est le côté brulant du moteur ou du pot d'échappement ? Pour moi c'est surto...

L'entretien des scooters est plus coûteux que les motos en général d'après mon vécu. Après, un MP3 est hyper lourd, et je suis étonné qu'il puisse pousser aussi fort qu'une Zero 125. Après vérification, je confirme, le MP3 500cc est sous les 50 Nm à 5500 tous/minute. Bien en dessous des 110 Nm des Z...

Zero ça pousse, mais comparé à certaines thermiques, ça devient vite des veaux, et des veaux qui ne vont pas vite qui plus est. Je ne suis pas d'accord avec toi lorsque tu dis que la moto c'est uniquement pour le plaisir. Je suis à moto tous les jours pour mes trajets quotidiens. Ça reste un plaisir...

C'est vrai que l'entretien doit être pris en compte. Tu as peut-être aussi oublié l'aide de l'État ? Je n'ai pas vérifié le tarif que tu as indiqué. Quand on part de zéro lors d'un achat, c'est sûr que la rentabilité n'y est pas vraiment. Mais en revendant une ancienne moto pour le réinvestir dans u...