Vehiculeselectriques.fr

En Suisse par contre le flou n'a pas sa place... Des amendes sont distribuées : https://www.tdg.ch/geneve/actu-genevois ... y/10311130

Speedy Gonzales a écrit :

man3515 a écrit :Mais on y arrivera peut-être un jour pour aller poser des traces de pneus sur Mars !

Je suis Curiosity de voir ça !

Effectivement des traces de pneus y'en a déjà plein... Mais je voulais parler avec des passagers dans un habitacle.

Bon je viens de recevoir ma carte grise pour que tout de même l'acquisition de cette voiture "pour pièce" reste dans les règles.
M'enfin ça ne coûtait rien de le faire, et au sens propre, ce sera sûrement la carte grise la moins chère de ma vie : 2,76€ !

je fais du modélisme, et du crawler en particulier. [...] voici une vidéo de mon engin (j'en suis le concepteur) pour te donner une idée : T'as pas fini d'user les cailloux du Pilat hein ? :lol: Lol au moins la prochaine fois qu'on se balade et que je rencontre cet engin, je saurai saluer le mec au...

Bah un truc très rustique aura 2 capteurs à chaque bout du rail : un premier pour le passage de la "grande" vitesse à la petite et un stop final. Non trop simple ? Bon après c'est juste histoire que tu ne sois pas tout seul sur ce topic, parce que je n'y connais rien dans ces produits.

yop, la titine a finie de charger - 10.7kWh en 6 heures - et pas une seule goutte n'a coulé, les tuyaux sont secs.
J'avais du mal chasser l'eau en fin de MEE, je suis soulagé.

Prochaine charge à 100% je serai également attentif.

Bon, après 40km effectués, il reste 37Ah, donc petite charge prévue demain matin. :D Par contre il y a des vandales - surement des pt'its c***s - qui ce sont "amusés" à fracturer la porte passager de la Clio épave. Non pas que je voulais la récupérer mais s'ils s'enhardissent et continuent sur une a...

Bah si ça reste dans les tolérances constructeur, aucun problème avec ça. :wink: Sinon ça faussera un chouia le compteur de vitesse effectivement. Mais je soulève juste le fait que c'est possible de corriger - du moins atténuer - le problème avec des flancs moins haut. Après si ce n'est pas cautionn...

Il existe peut-être une référence de pneu dont le flanc serait moins haut, à largeur identique. Cela augmenterait la "rigidité" de l'ensemble.
Après à voir si compatible avec le prescriptif constructeur, defaçon à rouler serein.

En tout cas c'est une très belle initiative. A saluer.

Je suis aussi en train de travailler à installer un chauffage électrique. Pourquoi ? - le Webasto a une trop grande inertie à mon goût. - je ne fais que des petits trajets. - gain de poids système Webasto + réservoir plein d'essence. - je ne me sert pas du chauffage, ce serait juste pour réfauffer l...

Un article du Point sur le roadster : http://www.lepoint.fr/automobile/salons/tesla-roadster-quasiment-1000-km-d-autonomie-17-11-2017-2173051_656.php# Mais on voit encore que le journaliste ne maîtrise pas totalement son sujet et ne fait que raporter les dires d'Elon. Personellement ça vend du rêve,...

Ouais on va pas continuer à s'engrainer là-dedans, car après on tombe dans des calculs en fonction du régime moteur toussa toussa... Enfin bref fin du hors-sujet , comme je le disais, que ce soit l'un ou l'autre des moteurs à explosions, l'électrique sera encore celui qui aura le plus de couple, le ...

@ncaar : le "couple" ne vient pas du diesel, mais du turbo qu'on est obligé de lui greffer pour pouvoir avancer... Vraiment ? Alors comment expliques-tu que ma CX 2,2 L diesel atmo avançait au pas lorsqu'on embrayait sur le plat sans toucher l'accélérateur, Mr jesaistout ? :mrgreen: Je ne sais pas ...

Mouais... Pas besoin d'être "ingénieur" pour avoir vu ça... Cet argument pèse peut-être un chouia dans la balance, mais je ne suis pas convaincu que ce soit la raison principale de volonté d'arrêt des véhicules diesel. Après ce qui est rageant c'est qu'il est très facile de taper sur le citoyen lamb...