Vehiculeselectriques.fr

Toujours de très bon contact, j'ai enfin appelé pour mon fusible, je le change si c'est pas ça on passe à l'étape suivante.
Ils m'ont dit de ne pas me soucier non plus de la suite du E-max, les pièces mécaniques sont standard, pour le reste ils seront toujours là.

Trop classe, merci pour les photos.

Pascal

Hier j'ai fait 98 km avec la 106, jusqu'à la panne sèche. Mais j'ai fait de la montée, je suis allé bosser dans l'arrière pays et redescente. Je suis super content. J'en ai déjà "vendu" 3

Mes collègues adorent.

Et pourtant je continue de chercher.

Tu as raison je vais prendre une photo et je la poste sur le forum.

Pascal

r@f manifestement evol a bien reçu ton mail, sauf qu'ils viennent de m'appeler chez moi, ils se sont trompé de personne moi j'ai un souci de courant. Bon on remet ça à plat lundi

Pascal

Moi non, j'ai les suspensions dures comme de la pierre, mais ça c'est commun à tous les emax, mais pas de vibration quand le revêtement est propre.

Pascal

Et puis ce n'est qu'à 9 heures de Nice en train ou une demie-heure en alpha jet privé

Merci pour ce forum qui m'a fait sauter le pas. 2 responsables "ça m'intéresse" quand j'avais 8 ans qui avait prédit la voiture électrique et Philippe. Sans oublier la ville de Bordeaux où il y a une espèce de nid

Moi !!! ou alors en scoot selon le temps.
Mais cagnes sur mer / cannes en voiture ça ira pas besoin de recharger.

Pascal

Longue vie !!!

Merci pour les réponses, schéma et fusible.
J'ai appelé trop tard hier, je m'en occupe demain, surtout que mon problème de compteur à vitesse n'est toujours pas réglé, j'ai la pièce mais le problème est toujours là (le câble peut-être), bref que des petits soucis, c'est pas le moteur.

Pascal

Ca doit ressembler à ça:

http://www.digiteac.com/connecteurs-/marech-_.htm

Après pour le reste ???

Perso j'ai trouvé le truc, j'ai un convertisseur 12V/220 V et je m'auto recharge sur la prise allume cigare...

Ok je sors...

Non ! c'est la côte d'azur, je n'ai pas eu le temps de relater mes coups de fils à la mairie de Nice pour trouver un point de recharge, mais ça vaut Jean-Yves Lafesse. Enfin ce n'est pas terminé, il faut que je les rappelle. Heureusement que l'on trouve des gardiens sympas qui prêtent des prises de ...

En rentrant chez moi (batteries pleines), les phares de mon emax se sont éteints, plus de clignotants, plus de stop, plus de klaxon, plus de boost. Le emax fonctionne normalement et se charge. J'ai remarqué que quand j'éteignais les phares (qui de toute manière ne fonctionnent plus) et que j'appuie ...