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C’est ce vendeur eBay J’avais pris le même ID de carte que celle défaillante car je ne sais pas si elle peuvent être reprogrammées ou pas et comment... avoir s’il a une CMU 6 en stock, ou le savoir faire pour reprogrammer ce qu’il a en stock en CMU 6... https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%...

79E24A46-0469-4638-8E32-530714340469.png Attention à croiser plusieurs sources car des schéma mal numérotés circulent et peuvent conduire à changer la mauvaise carte. Comme l’auteur du fil donne plus haut. Je crois que celui la est bon mais à revérifier 3 fois avant d’intervenir... Si tu dois voir ...

Mes logs capturent une mesure toutes les 5 minutes, il n'y a qu'un seul point à 0 pendant le trou de charge, donc au maximum, le trou peut avoir duré 9 minutes 59 Cela me fait aussi remarquer qu'un trou de moins de 5 minutes peut tout à fait ne pas être vu par ma prise. Potentiellement, j'ai cette p...

Salut, Quelle matière a-tu utilisé pour faire appui sur la coupelle de caoutchouc ? Bien trouvé d'avoir mis la bonne épaisseur du premier coup. Pour la prochaine fois, je pense à un joint de salle de bain, à trouver de la bonne épaisseur... Concernant la purge par dépression, est-ce que quelqu'un sa...

Les cellules n’ont rien à voir. C’est un problème de lecture des tensions cellules. Le code BMU donne l’info, faut arrêter de tourner en rond. Rien de tel quand même de pouvoir constater en direct sur canion que les tensions cellules partent en live de manière intermittente. C’est pour ça que j’insi...

As tu pu voir tes tensions de cellules dans canion au moment où le SOC a bondi ? Un problème de lecture de tension par une carte CMU a également cet effet de faire varier le SoC Tout ce que tu indique jusqu’ici est cohérent avec une carte CMU défectueuse et l’absence de défaut au niveau de ces derni...

Salut, Moi aussi je constate sur ma c-zero, parfois, une interruption de charge qui reprend ensuite. Je le vois avec une prise connectée qui mesure la puissance de charge. Comme je ne le suis pas depuis très longtemps (début en mai) je ne peux pas savoir si elle a toujours fait ça ou pas. C’est aléa...

Salut Tu devrais passer du temps à regarder tes tensions cellules dans canion. Mets le sur un support smartphone et garde le à portée de vue quand tu conduit. Je parie que tu as une carte CMU défectueuse et plus précisément le composant de CAN qui lit les tensions pour les reporter au CMU. Si c’est ...

Je confirme que le bouchon d'origine n'est pas étanche et que le fond en caoutchouc ne ferme pas hermétiquement.

Je vous dit la purge sous pression sur cette bagnole, c'est la galère, premièrement à cause de ce bouchon, deuxièmement à cause de la géométrie tordu du réservoir.

Oui je vois je système. Il me convainc moins qu'une purge sous pression mais des gens en sont également très satisfaits...

Je trouves la démarche de la concession de prise en charge du remplacement de la batterie de traction sous garantie pour une voiture qui ne l'est plus pour le moins surprenant ! Aucune réclamation ou négociation avec la maison mère ? Aucune contribution demandée de la part du client ? Pour moi cela ...

Ce sont toujours les même défauts qui reviennent sur diag box. J'ai aussi ce défaut de communication avec le chargeur qui lui ne s’acquitte pas pendant la charge... Donc quels sont ces défauts qui reviennent à chaque occurrence ? Ceux de la première page ? Ton défaut de tension cellule au niveau CM...

La purge sous pression est une vraie plaie car le bouchon est à bayonette plutôt que vissé. Résultat impossible de faire l’étanchéité nécessaire à une purge sous pression. ou bien il faut bricoler comme pas possible pour appliquer une pression du bouchon sur le bocal, mais étant lui même en biais, c...

Essaye d'effacer tes défauts avec Diagbox et de reconsulter les défauts à chaque nouvelle occurence pour voir quels sont ceux qui reviennent. Tes défauts sur les capteurs de tension du CMU 06 m'interpellent, est-ce qu'ils reviennent après les erreurs de charge ? Quand tu regarde via Canion les tensi...

Salut la compagnie, Bon beh je me suis fait cette petite vidange aussi, histoire de dire. Huile : Castrol ATF multivehicle huile pour boîte automatique, 1L Estampillée Mitsubishi SP III 20€ le litre Aucune difficulté, j'ai pas changé les joints, resserré à 32N.m 90k km sur une C-zero de 2012 Huile d...