Vehiculeselectriques.fr

500RDLC a écrit :y en a meme une a vendre ici http://www.webmycar.com/zonecar/webacar ... 23002CC626

Et on se plaint du prix des VE

12 000 € à restaurer entièrement

Il est en or massif le deuxième moteur

Exact : voir ici par exemple.

Pour la couleur, je ne sais pas

Cela dit, si on mesure l'autonomie à 20 km/h en vitesse stabilisée... vu que c'est à peu près la vitesse maxi des concurrents.

Afin d'éviter toute fausse joie, il faut préciser que ce scooter coûte 616 € en Inde Le site Web (avec les photos) et quelques caractéristiques. Sur marché Indien, il peut passer pour un modèle sportif (les autres modèles font 200 à 250W et 25km/h max), mais je ne pense pas qu'il puisse avoir un déb...

Tant que l'électrolyte ne gèle pas dans les batteries et que le liquide de refroidissement ne gèle pas non plus (pas avant -25° ou -30°), je ne vois pas de contre indication. Au contraire, pas de risque de surchauffe des composants, ce qui est quand même une cause de pannes très importante. Tout au ...

lbm055 a écrit :C'est la Saxo qui est de fin 98 ou c'est l'achat qui s'est fait fin 98 ?

Vu qu'elle a des batteries de 2004

Effectivement, si l'objectif est plus le voyage en lui même que le séjour à Dinan, ça devient plus raisonnable

Il y a une video sur la page d'accueil (avec une clio ?)

Il y a une photo d'un Fiat Doblo sur la page d'accueil et dans cette plaquette.

Toujours pas de date de commercialisation

D'ailleurs, 2007 marque la fin des "expérimentations" diverses, mais aucune indication sur la suite.

Il existe des points de parking réservés dans certaines villes aux camping-cars. Quelqu'un d'ici en a-t-il déjà utilisé pour recharger son VE ? Est-ce toléré ou tolérable de s'en servir pour recharger un VE ? Aucune idée, les camping-cars sont en général assez autonomes du point de vue électrique, ...

Etant donné qu'aucun des autres modèles de la même époque (clio) ou postérieur (partner, kangoo) ne bénéficie de cette fonctionnalité, elle ne peut pas être obligatoire (sinon les autres n'auraient pas été homologuées). Cela dit, il va être difficile de trouver un texte légal précisant qu'un disposi...

A ma connaissance, ce n'est même pas obligatoire sur les poids lourds et autocars équipés de ralentisseurs électriques ou hydrauliques. Une directive européenne stipule que les feux stops peuvent être allumés lors de l'utilisation du ralentisseur. Quoi qu'il en soit, je n'ai jamais entendu parler de...

j'ai beaucoup de mal a obtenir ces infos , a croire que personne sur le site n'a de XR25...... Hélas, ce n'est pas l'envie qui manque, mais Renault les protège (presque) aussi bien que PSA ses coffres à batteries :cry: Et je n'ai pas les moyens de mettre plusieurs centaines d'euros sur E-Bay avec l...

A.YASSINE a écrit :Pourquoi la disribution est-elle si limitée géographiquement?

Parce que les stations distribuant de l'hydrogène se trouvent presque toutes là.

" Nous avons sans doute, et sauf mauvaise surprise, un an d'avance sur la concurence. Il faudra le conserver " a dit Franck Cecchi, le patron du joint-venture Johnson-Saft. Je suppose que la concurence dont il parle est l'usine Boloré. La mauvaise surprise ne viendrait pas de Toshiba SCib plutôt? :...

J'en ai déjà parlé dans ce post, mais ça ne semble pas intéresser grand monde