155 résultats trouvés
- sam. 07 12 , 2013 17:52
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Horloge
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Re: Horloge
C'est ca qu'il te faut .. Je ne pense pas, car celle là éclaire en vert. Plutôt celle ci en rouge: http://www.ebay.com/itm/0-28-Digital-LED-DC-Volt-Meter-Time-clock-Temperature-Ds18b20-Probe-12v-car-R-/290957531140?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item43be6b9804#ht_3796wt_886 ou celle là en jaune: http:/...
- dim. 01 12 , 2013 19:50
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
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Re: i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
Un petit essai de démarrage en côte cet après midi. La voiture ne recule pas dans une côte. L’énergie / le couple / le courant est adapté pour qu'elle ne recule pas accélérateur lâché. Et lorsque l'on appuie, ceux ci augmentent tout de suite de manière à faire décoller la voiture. Le démarrage en cô...
- sam. 30 11 , 2013 18:07
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- Sujet : Et si nos Zimions étaient toutes équipée du siège chauffant?
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Siège chauffant ?
C'est cool pour l'interrupteur des sieges chauffants...manque plus que la partie chauffante et le tour est joué! Peut etre sur le site peugeot ou citroen, il faudrait trouvé une vu eclatée des sièges. Si je trouve quelque chose je vous tien au courant. Xav Bonjour, je crains quelque chose nous écha...
- sam. 30 11 , 2013 0:33
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
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Re: i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
Donc en rentrant, j'ai fait l'essai du chauffage, et du 400m DA façon course de côte. Le chauffage chez moi n'a qu'une influence faible sur l'aiguille, mais une influence quand même. Démarrage en côte : elles ne sont extrêmement raides par chez moi, mais ça part bien comme sur le plat : - montée pro...
- ven. 29 11 , 2013 9:16
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- Sujet : Horloge
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Re: Horloge
la même en rouge, en version simple, et avec un petit boitier http://www.ebay.fr/itm/Rouge-0-56-LED-Digital-DC-7-30V-Horloge-de-Moto-Voiture-Auto-Moteur-24-Heures-/290971192760?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item43bf3c0db8 une autre sans le boitier : http://www.ebay.fr/itm/0-30-LED-Digital-12V-24V-voitu...
- ven. 29 11 , 2013 0:17
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Horloge
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Re: Horloge
C'est ca qu'il te faut .. Je ne pense pas, car celle là éclaire en vert. Plutôt celle ci en rouge: http://www.ebay.com/itm/0-28-Digital-LED-DC-Volt-Meter-Time-clock-Temperature-Ds18b20-Probe-12v-car-R-/290957531140?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item43be6b9804#ht_3796wt_886 ou celle là en jaune: http:/...
- jeu. 28 11 , 2013 23:47
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- Sujet : i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
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Re: i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
... Maintenant la question de la pente maximale au démarrage est une très bonne question. Mais si la limitation du couple dans les phases de manœuvre est une bonne chose, il faudrait savoir si le Soft est capable de détecter un démarrage en grosse côte, et autoriser un couple important dans ce cas ...
- jeu. 28 11 , 2013 1:27
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- Sujet : i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
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Re: i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
J’insiste bien sur l'aiguille est le courant moteur (donc le couple) parce que pour un courant donné, le couple n'est pas le même suivant que tu soit à 30km/ et à 80 km/h. Cela se sent au niveau des reprises A l'arrêt, tu mets le chauffage, l'aiguille part à droite, c'est bien un courant batterie.....
- jeu. 28 11 , 2013 0:53
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- Sujet : i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
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Re: i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
En tout cas sous 20km/h, le couple disponible est faible, très faible, trop faible, et frustrant ! M'enfin, il est vrai qu'à part au départ au feu, on ne se trouve pas souvent dans cette situation. Je serais quand même bien curieux de savoir quelle est la pente maximal qu'une Czimion peut monter, d...
- mer. 27 11 , 2013 16:41
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- Sujet : i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
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Re: i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
J’insiste bien sur l'aiguille est le courant moteur (donc le couple) parce que pour un courant donné, le couple n'est pas le même suivant que tu soit à 30km/ et à 80 km/h. Cela se sent au niveau des reprises
- mer. 27 11 , 2013 14:27
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- Sujet : i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
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Re: i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
L'aiguille rouge est une indication du courant batterie, donc en gros de la puissance fournie. La puissance du moteur (si on néglige les pertes) c'est le couple fois la vitesse. Donc à puissance constante le couple pourrait tendre vers l'infini quand la vitesse tend vers zéro. Mais le courant dans ...
- mar. 26 11 , 2013 19:42
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- Sujet : i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
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Re: i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
Je suis de l'avis de tino_ale, ils ont trop sabré le couple entre 0 et 20 km/h. Une fois passé les 20 km/h c'est vrai qu'on peut "enfumer" :mrgreen: pas mal de véhicules y compris des 2 roues. En fait, c'est la montée en courant qui est très progressive à ces vitesses là. Il faudrait savoir si c'es...
- mar. 26 11 , 2013 0:30
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
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Re: i-MiEV 2014 - Améliorations et baisse des prix
Mais quid du rapport de transmission ? Le couple moteur à lui seul ne veut rien dire, il faudrait savoir si le rapport a aussi changer pour déduire le couple à la roue (seule valeur qui avec la taille des roues permet de dire si "ça pousse" toujours autant). Un raccourci serait aussi de voir le chr...
- dim. 17 11 , 2013 23:46
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- Sujet : Jantes pour pneus neiges pour les C-ZiMiOn
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Re: Jantes pour pneus neiges pour les C-ZiMiOn
... Merci pour la photo, elle sont pas mal ces jantes ! Oui, mais pour ceux d'entre vous qui voudraient les mêmes, cela va devenir plus difficile. Le fabricant n'a plus de jantes arrière en stock. Le distributeur qui me les a fournies en avait 4 en stock avant mon achat. Depuis, il en n'a plus qu'u...
- dim. 17 11 , 2013 10:20
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Suivi de consommation
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Re: Suivi de consommation
105 / 110 km d'autonomie
Dire qu'en 2000 km, je n'ai jamais dépassé ces valeurs Sans chauffage, ni clim
Dire qu'en 2000 km, je n'ai jamais dépassé ces valeurs Sans chauffage, ni clim