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- lun. 11 02 , 2013 17:28
- Forum : Tesla Motors
- Sujet : Get Amped TESLA Model S du 7 au 10 février à Anvers/Belgique
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Re: Get Amped TESLA Model S du 7 au 10 février à Anvers/Belg
Si tu l'achètes aux States, il faut ajouter du transport, de la douane (p'tet), et surtout la TVA (qui s'applique aussi au coût du transport et à la douane). Après, pour pouvoir rouler avec il faut faire une réception DRIRE ou DREAL, je ne sais pas comment ça se passe ni combien ça coûte avec un con...
- lun. 11 02 , 2013 16:53
- Forum : Tesla Motors
- Sujet : Get Amped TESLA Model S du 7 au 10 février à Anvers/Belgique
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Re: Get Amped TESLA Model S du 7 au 10 février à Anvers/Belg
Fallait-il precommander la Tesla S pour pouvoir s'inscrire a cet evenement, ou au moins avoir l'air de pouvoir se la payer ? En tous cas c'est pas la crise pour tout le monde, tant mieux pour eux... Je me vois mal acheter une voiture dont le prix est la moitie du prix de ma maison ^^ Une 5-places p...
- lun. 11 02 , 2013 14:37
- Forum : Tesla Motors
- Sujet : Get Amped TESLA Model S du 7 au 10 février à Anvers/Belgique
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Re: Get Amped TESLA Model S du 7 au 10 février à Anvers/Belg
20 fois moins que le tarif "normal" ! Tu travailles chez EdF?moustique a écrit :Concernant mon tarif actuel de charge (en général de nuit) c'est 0,00567 € / KWh.
- ven. 08 02 , 2013 18:36
- Forum : Papotages en tous genres (non VE !)
- Sujet : A quand les pietons ?
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Re: a quand les pietons ?
Il n'est pas possible de flasher légalement les cyclistes puisqu'ils n'ont pas d'indicateur de vitesse. Par contre.... Retenez-moi si je me trompe, tout représentant de la loi (inclus le maire, la police municipale) peut verbaliser un usager de la voie publique s'il juge son comportement dangereux p...
- ven. 08 02 , 2013 15:08
- Forum : Points de recharge, Réglementations, Assurances, Locations ...
- Sujet : Solar Tent
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Re: Solar Tent
D'ailleurs ton ombrière ressemble fortement a une installation juste de l'autre cote de SanRemo, mais je n'ai trouve aucune prise pour brancher :cry: (j'ai cherché partout) Logique, c'est fait pour donner de l'ombre aux "vraies voitures" qui puent. La production électrique n'est qu'un effet seconda...
- ven. 08 02 , 2013 15:04
- Forum : Papotages en tous genres (non VE !)
- Sujet : A quand les pietons ?
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Re: a quand les pietons ?
oui, bon, moi qui ai vraiment l'impression de me traîner à vélo dans les zones 30, je peux comprendre cette limite à 10 qui ne concerne pas vraiment une "piste cyclable" pure et dure mais plutôt un boulevard à touristes où les cyclistes sont rares au milieu des piétons... Tenir 10km/h en vélo sans z...
- ven. 08 02 , 2013 14:55
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Bouuuuuuuu!!! ma iOn , elle est cassée !
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Re: Bouuuuuuuu!!! ma iOn , elle est cassée !
http://www.skiffy.com/docs/menufr.cfm?t ... =start.cfmbonsai a écrit : je suis toujours sur la recherche du remplacement des pionts plastocs. J'ai qq pistes mais pas viables économiquement pour l'instant.
cherche clips et rivets, clou taraudé série 113
ça ressemble, non?
- jeu. 07 02 , 2013 17:13
- Forum : Batteries et Chargeurs
- Sujet : Batteries Calb vs Winston
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Re: Batteries Calb vs Winston
Le labo est-il vraiment "indépendant"? Il s'agit bien des LiFePO4 "LYP"? Pas des Li-soufre.... En tout cas cela confirme que les VE conviennent mieux aux climats tempérés. Ni trop chaud pour pas user la batterie "même quand on s'en sert pas" ni trop froid pour ne pas l'endormir. :) Concernant l'impé...
- jeu. 07 02 , 2013 11:24
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- Sujet : PSA Peugeot Citroën - VéLV
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Re: PSA : VéLV (proto 3 roues)
"pointe de 110 km/h ET une autonomie de 100 km" ça ne serait pas un "ou" plutot qu'un "et"? Non, non... On peut avoir 100 km d'autonomie en faisant UNE pointe à 110 km/h (et le reste à 30 km/h) . :mrgreen: :lol: Ce serait un nouveau et énième cycle standard de mesure de conso et d'autonomie?
- jeu. 07 02 , 2013 9:04
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- Sujet : PSA Peugeot Citroën - VéLV
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Re: PSA : VéLV (proto 3 roues)
Manifestement ils produisent plus de brevets que de véhicules....
"Résolument urbain"
"pointe de 110 km/h et une autonomie de 100 km"
cherchez l'erreur!
"Résolument urbain"
"pointe de 110 km/h et une autonomie de 100 km"
cherchez l'erreur!
- mer. 06 02 , 2013 23:36
- Forum : Batteries et Chargeurs
- Sujet : Batteries Lithium et froid
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Re: Batteries Lithium et froid
c'est marrant l'évolution du vocabulaire:
- batteries gel
- batteries silicone ou silicium
Pourtant dans les deux cas cela reste des batteries plomb!
- batteries gel
- batteries silicone ou silicium
Pourtant dans les deux cas cela reste des batteries plomb!
- mer. 06 02 , 2013 15:20
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- Sujet : Application pour connaitre les grammes de CO2 par kwh
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Re: Application pour connaitre les grammes de CO2 par kwh
C'est normal, le charbon est de moins en moins cher (à cause du gaz "de schiste" américain qui en fait baisser le coût, le charbon étant plus exportable sur océans que le gaz), alors que le gaz augmente (en Europe). On brûle ce qui est le moins cher, peu importe ce qui sort de la cheminée.
- mer. 06 02 , 2013 13:33
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- Sujet : Application pour connaitre les grammes de CO2 par kwh
- Réponses : 5
- Vues : 1154
Re: Application pour connaitre les grammes de CO2 par kwh
on la trouve aussi sur les ordis: http://www.rte-france.com/fr/developpem ... le/eco2mix
- mar. 05 02 , 2013 20:07
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- Sujet : Véhicule urbain du futur
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Re: Véhicule urbain du futur
Le futur, c'est simple :D du moins celui qui est souhaitable.... Nous autres zélectrocampagnards pouvons en témoigner, le véhicule urbain du futur, c'est le vélo. Pourquoi chercher midi à 14h? Evidemment, cette logique simple ne peut pas plaire aux lobbies industriel qui font toujours le chantage à ...
- mar. 05 02 , 2013 17:41
- Forum : Batteries et Chargeurs
- Sujet : Batteries Lithium et froid
- Réponses : 31
- Vues : 7765
Re: Batteries Lithium et froid
Apparemment ils ont une nouvelle techno, LSP (Li-Soufre) avec des tensions de service faiblardes (1 à 2.3V). Connais pas (encore). Cela semble offrir une meilleure densité d'énergie que le LiFePO4 (LYP), sans doute au niveau des Li-Ion, sans les inconvénients?