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Calipso II devait être équipée d'une turbovoile (pas une éolienne) La turbovoile n'est pas un cylindre tournant. C'est en réalité une voile épaisse ayant de ce fait une portance très supérieure à une voile classique. Elle présente une forme ovoïde et est prolongée par un volet mobile permettant de ...

Ca explique que nous soyons plusieurs à ne pas avoir reçu de courrier.
Mais c'est quand même bizarre cette différence de méthode...
Ya aurait-il eu plusieurs qualités de traitements en fonction des séries ?
Certaines séries seraient peut-être plus urgentes que d'autres ?

Calipso II devait être équipée d'une turbovoile (pas une éolienne) La turbovoile n'est pas un cylindre tournant. C'est en réalité une voile épaisse ayant de ce fait une portance très supérieure à une voile classique. Elle présente une forme ovoïde et est prolongée par un volet mobile permettant de f...

Rien... Si ce n'est que les gens qui sont derrière ne savent plus quand la personne de devant freine...

De mémoire la suspension Bose ne récupère pas d'énergie. Son but est tout autre : avoir un confort et une tenue de route hors pairs. Un peu à l'image des suspensions hydractives de Citroën, mais en plus poussé. Au début de la "régé" en descente ou au freinage beaucoup étaient sceptiques il y a seule...

Le lithium est très bien pour stocker beaucoup d'énergie, mais il a un inconvénient : le danger. On ne doit pas faire n'importe quoi avec lui. Percer une batterie lithium fait partie des choses à ne pas faire... (ne pas percer/démonter, ne pas court-circuiter, ne pas sur-charger, ne pas sur-décharge...

sinon pour rassurer un peu, le lifepo4 ne prend pas feu, c'est un de ses avantages... Des braises ne font pas de flammes... mais qui y touche s'y brûle quand même ;) Je veux dire par là que même si elles ne prennent pas feu, il n'est garanti que ça ne fera pas de dégât Bonjour, il y a bien un bms. ...

Je confirme que ce n'est pas bon signe. En modélisme il est déjà limite de jouer avec de telles batteries mais on peut les enfermer dans des pochettes adéquates. Dans la vraie vie, avec l'énergie emmagasinée, tu peux mettre le feux à ton scooter, ta maison, etc... Si tu veux imaginer ce que donne to...

Ce n'est pas un cadeau, c'est un rappel. Il touche la garantie anti-corrosion, qui ne peut pas être annulée pour défaut de révision. Et si ce n'était pas pris en charge par la garantie anti-corrosion, cela le serait du côté des vice-cachés. En revanche, si la chaine de traction devait avoir un souci...

Quand le soc est <25% tu le remontes à 50-60%, rien de plus. Concernant la comparaison avec les batteries de scooters chinois, c'est un peu osé. Ils ont des cellules Li-Ion de qualité variable, associées à des BMS qui sont parfois traitres, et des chargeurs qui font n'importe quoi :lol: . Matra est...

Comme dit par certains, c'est surtout destiné à des usages de type auto-partage, où la voiture est censée passer beaucoup de temps à rouler. Pour un usage de particulier, ce n'est effectivement pas optimum.

Je ne crois pas le Li-iOn fragile en stockage .... mais, c'est que des croyances, j'ai pas d'info précises la dessus. On a effectivement peu d'infos sûres à 100%, mais l'une d'elles, c'est que ya plein de scooters sur LBC qui sont "neufs, mais sans batterie" (exemple : http://www.leboncoin.fr/motos...

Tant que la mesure de tension (une fois par mois) n'indique rien d'anormal elle peut rester ainsi. Tension par cellule alors.Car la tension globale pourrait être bonne avec des cellules qui fatiguent plus que d'autres. Si les constructeurs désactivent les batteries des voitures qui sont en attente,...

+1 pour la conservation à mi-charge.

Si tu ne débranches pas, c'est sûr qu'il faut faire une charge/décharge de temps en temps pour rééquilibrer tes cellules.
Pour la T° de 25° que tu as en été, tu n'as pas moyen de la stocker ailleurs ?
Ca fait beaucoup pour une batterie qui ne sert pas...

potpot a écrit :si tu peux me communiquer le prix de l'épave en mp si tu veux rester dans la discrétion Merci

+1 . Je pense qu'on est plusieurs à être intéressé par le prix d'une épave... au cas où