Vehiculeselectriques.fr

Merci de ta réponse. J’ai changé l’ampoule par du H4 normal, j’ai trouvé aussi le porte fusible et changé le fusible. A la mise du contact ça s’est mis à fumer dans les fils sous la selle et j’ai coupé le contact aussitôt.
Pour l’instant j’en suis là. Je pense devoir l’amener au concessionnaire…

Bonjour,
Mon ampoule Led H4 a grillé aujourd’hui entraînant une panne de tout ce qui est en 12 volt.
Je pense au fusible du convertisseur mais je ne sais pas où il se trouve. C’est une DSR 2016.
Merci !

Et si tu changeais de pneu ? Tu sera peut-être agréablement surpris... Perso j'ai du Pirelli Scorpio Trail II sur ma DSR et j'en suis très satisfait.

Il n’y a pas de batterie accessoire sur une zéro. Moi je suis d’Aix, j’ai eu un problème de moteur que j’ai dû remplacer moi-même et suite à ça il a fallu le faire calibrer. TeamFB m’a été conseillé par des membres de ce forum donc je n’ai pas hésité à mettre ma zéro dans une camionnette pour l’amen...

Appelle TeamFB à Mandelieu 04 97 06 61 04 et expose ton problème. Ils sont vraiment pro. Perso je suis passé par eux pour un problème assez lourd et ils m’ont bien aidé, ça a été nickel.

Pour localiser la source du bruit tu pourrais mettre la bécane sur une béquille d’atelier afin de soulever la roue arrière. Replier la béquille, mettre le contact et accélérer, la roue va tourner et tu pourras ensuite soit lâcher l’accélérateur soit freiner pour déclencher le phénomène... sinon l’am...

Dubickini a disparu... espérons juste qu’il ait pas pris le jus...

Merci pour cette superbe vidéo ! Par contre tout paraît très facile mais pour moi qui l’ai fait c’est loin d’être aussi simple.
Surtout dans la boue et avec un bout de bois comme béquille d’atelier !

Bonjour, Juste une clé allen de 10 et une rallonge car c’est serré fort. Prévoir ensuite une clé Dynamo pour le serrage à 102 Nm. Pour les roulements, rien à dire de spécial, ils sont enchâssés dans le cadre et s’enlèvent facilement soit avec un attache-roulement soit avec un maillet en tapant dessu...

Quand j’ai dû changer le moteur en été 2019 suite aux problèmes de roulements internes, j’ai loué une camionnette une journée pour l’amener à Mandelieu. J’ai eu besoin du concessionnaire pour faire calibrer le moteur neuf, impossible de le faire moi-même. Aix/Mandelieu 360 km aller/retour. C’était u...

A supposer qu’il n’y en ait pas, n’arrête pas l’électrique juste pour ça ! L’entretien est quasi inexistant à part les pneus, plaquettes et vidange du circuit de freinage ce que tous les garages motos peuvent faire. Quant aux pannes, si jamais ça tombe sur toi, tu loueras une camionnette et puis Zou...

C’est sûr que ça fait beaucoup et qu’à ta place je l’aurais mauvaise aussi..! Mais c’est pas de chance car d’après ce qu’on lit ici, un tel enchaînement de problèmes est très rare chez Zéro. Voici la définition de la fiabilité: « Probabilité pour qu'une pièce primaire, un dispositif ou un équipement...

Tu veux dire que tu auras un moteur neuf et qu’ils prennent tout en charge ?

Oui j’avais pas vu la formulation..!

Vu que c’est bon pour la courroie aussi c’est top !