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Oui, mais Maggie et Ronnie officiaient dans des pays ultralibéraux. C'est impensable en France ou en Allemagne. Ni ailleurs en Europe "fréquentable". Si tu vires d'un coup la plupart des contrôleurs aériens d'un pays notoire, eh ben la dès la minute suivante il n'y a plus un avion qui vole dans le ...

reste que ces triplettes de 2011-2012 sont des presses-papiers en puissance (quasi pas de suivi par PSA si ce n'est vous encourager à en changer) alors mettre + de 3000€ pour un VE de +8ans dont les batteries sont pas loin de la fin est à calculer suivant vos possibilités et envie de vous dépanner ...

triphase a écrit : ↑

sam. 16 01 , 2021 17:48

... Vois ce que sont devenues les "nouvelles" 500, mini, cox...

Ouaip, débilissime, mais c'est "parce que vous le valez bien" ...

J'ai aussi vu l'ami chez Darty, mais n'ai pas osé m'asseoir dedans. Cela faisait tout cheap, tout drôle, quelques heures seulement après avoir pris livraison de ma nouvelle voiture... :lol: Vivement une bonne crise économico-financière (où même les ingés seront au chômdu) et tu te féliciteras de po...

Mais elle est très bien comme ça. Avec son prix canon ! +1 :mrgreen: C'est toujours le même mécanisme à l'œuvre : pour une fois que les ingés se cassent le c*l à faire simple, fiable, léger et pas cher, c'est la clientèle qui fait la fine bouche, persuadée par la pub... qu'elle le vaut bien ! D'où ...

Toujours sur les amish et notre cher macaron :

guillaume-u a écrit : ↑

ven. 30 10 , 2020 16:43

* Sa batterie est garantie 8 ans (pour les ION après 2015) donc rassurant.

Et pour cause, la batterie ne pose aucun problème, même pour les 16 kW de 2011 ...

C-Zero de mars 2011 avec pompe d'origine? Franchement, je t'invite à faire remplacer la pompe. Sa défaillance peut vraiment se produire, et cela peut devenir dangereux. Cela m'est vraiment arrivé (enfin, à Mme), bien avant la première campagne de rappel. Je me demande même modestement si mon incide...

Moi itou, pour une C-zéro de mars 2011. Mis à la poubelle comme tous les autres rappels (y compris en recommandé). Le jour où ils feront un rappel pour le chargeur embarqué, je leur ramène la triplette illico. Mais curieusement, leurs rappels ne concernent que des organes ou des fonctions qui marche...

triphase a écrit : ↑

sam. 17 10 , 2020 12:37

C'est parce qu'un Def est un engin agricole, pas une limousine de luxe

...limousine de luxe qui n'a donc aucune raison d'avoir 4 roues motrices, CQFD

Il aurait été plus intelligent d'accorder un bonus significatif à une citadine essence (segment A) neuve 4 places de moins de 750 kg ... et d'obliger les constructeurs de fumantes à avoir un tel modèle dans leur gamme ... quitte à rebadger le modèle d'un concurrent (qui d'ailleurs en fabriquerait da...

As tu essayé de trouver un chargeur embarqué d'occasion avant cet achat ? Voui, à 2 reprises ! Merci aux forumeurs qui m'ont averti en MP, mais à chaque fois, le chargeur lent était la première pièce vendue sur la triplette accidentée désossée ! Logiquement avec le vieillissement des Czimion, il de...

Voici des nouvelles de ma C-zéro 2011 dont le chargeur embarqué a cramé à 95 000 km, immobilisée depuis plus de 6 mois à domicile après une charge rapide ratée pour cause de borne défectueuse ( borne tri-standard dont seul le ChadeMo déconnait, une Zoé m'a succédé avec succès !). J'avais réussi à re...

mimijean a écrit : ↑

dim. 11 10 , 2020 12:23

....Toujours pressé par le temps...

Pas mieux, Gé ...

C'est l'avantage de l'électrique! Avec une fumante, quand le réservoir est vide, eh bien, tu ne bouges plus du tout, même après une heure d'attente! :lol: voui, mais avec une fumante, tu peux revenir à pince redémarrer ta bagnole avec une bouteille d'essence. Avec l'électrique, c'est plus dur de tr...