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Voici mon retour d'expérience sur ma Zero S de 2016 et 75.000km. C'est mon ressenti, mes mésaventures qui sont dans cette vidéo. j'essaie d'être le plus honnête possible et objectif sur l'utilisation d'une moto électrique.

Je viens d'apprendre qu'ils n'y a plus du tout de revendeurs près de chez moi. Donc plus à Bordeaux et surtout plus à Toulouse.... Donc tout la moitié la France 0_0 lol même si par miracle elle part quelques part pour un remplacement c'est à plus d'une centaine de km.

J'ai eu un souci de chargeur et j'ai chargé avec un Charlemagne que les anciens connaissent, il a été développé pour les VE NiCd. Cela a bien fonctionné jusqu'à ce que le BMS dise STOP... Donc attention au remplacement du chargeur car il comunique avec le BMS... Maintenant, si tu as déjà changé le ...

Dans tout les cas Alrendo propose une bécane à 10.000€ ce qui permet de toucher d'autre clients qui pour le moment cherchaient des zero d'occasion. Donc c'est bien pour l'évolution du marché même si ce n'est pas un machine parfaite. D'ailleurs aucune n'est parfaites ^^

@dsr69
La moto est de 2016 donc pour la garantie j'y crois pas du tout. De plus qui dit garantie dit que ma moto va partir à Toulouse (je suis de Bordeaux) donc non merci. ça m'étonnerais que le revendeur m'envoi la pièces par courrier. Donc finalement il faut s'adapter avec le réseau actuel de Zero.

Coucou :D Donc mon Chargeur internet de son petit nom le Calex a rendu l'âme après 67.000 km de charge. Bon c'est pas trop mal vue certains chargeurs qui n'ont pas tenu plus de 10.000km. Je me demande juste quelles pièces va rester d'origine sur ma Zero S. BMS, contrôleur, Batterie et maintenant Cal...

Au début je voulais changer la moto avant l'expiration des 5 ans de la garantie de la batterie. Ayant eu un changement de Bms , batterie et contrôler pris sous garantie, je n'aimerais pas payer cela de ma poche plus tard.... Mais les finances ne me le permettent pas (pas de passage permis moto) donc...

c'est dommage de ne pas le publier sur les réseaux sociaux... Bon je vais le faire, y'a pas de quoi...

C'est quand même dommage de devoir utiliser des produits (consommables) pour la courroie et les éléments mécaniques...

AHAH pour moi une moto il faut de la couleur de la vie ! Mais chaqu'un ses goûts^
^^

ça manque de jaune oui XD

c'est quand même bizarre ... 62.000 km et pas de soucis de roulement!

Bonjour, il me semble ne pas avoir vue de post dédié à se sujet, donc je me lance. J'ai un quick charger qui m’affiche un code erreur et j'aimerais savoir ce que je peux faire pour remédier à cela. c'est la pile à moitié pleine qui clignote et qui m'indique une hausse de tension ou un soucis de comm...

si le mien me lâche j’opterais pour cette solution au lieux de claqué je sais pas combien dans un calex

arf bon courage !