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Pour la carte zero-Emission de Nissan, c'est bien une kiwhi pass, c'est juste le logo qui change mais elle s'active sur le site de kiwhipass.
Pour les autres, je sais pas...
Je sais juste que "plus de bornes", c'est une carte differente, et auto-bleue a Nice encore une autre

Si quelqu'un a la motivation pour faire le montage, je pourrai, une fois le principe validé avec le kit dispo sur ev-power, fabriquer le PCB pour un peu moins cher s'il y en a au moins une vingtaine à faire. Tu as réussi à trouver la license du PCB ? j'ai vu que le code est open-source mais j'ai pa...

ncaar a écrit : (cf marsu06 : Si ca peut aider, j'ai pris le circuit EVSE + alim + relais 16 A ici pour 51 E aux states)

Euh, c'est a Prague en République Tchèque dans dans la CEE et en payant la TVA...

Rémy a écrit : Mais pour qu'il y ait des voitures d'occasion, il faut que les neuves se vendent

Ou il faut suivre une neuve pendant 3 ans puis faire du lobbying pour que son propriétaire la vende quand il prend une rouge

Le simple-EVSE donné en lien plus haut peu assez facilement se controller pour faire du 6A-10 A-16 A avec un inter 3 positions comme ca . Le software est opensource,mais je n'ai pas trouvé la license du hardware. Dommage car un moyen de réduire les couts aurait pu etre de faire refaire le PCB par un...

Remy, je suis parti des tarifs elite-auto pour les 2 voitures. Les tarifs "catalogues" sont tellement sujets à négociations délirantes que ca ne veut plus dire grand chose.... Si on regarde les voitures plus grosses et d'occasion, le choix est encore plus vite fait: 1. il y a une leaf de 2012 et 25 ...

C'est donc un câble de remplacement de celui d'origine avec l'électronique intégrée dans la prise et la possibilité de choisir sa longueur. Et si on en revient au post du début, 120€ pour la prise type 1, le câble, l'électronique de commande et les accessoires (interrupteur, relai,...) ça me parait...

Si il est refroidi par le prix de la location des batteries c'est qu'il est allé voir uniquement chez Renault... Si on prend un exemple chez Citroen en neuf, en passant par un importateur type elite-auto pour ne pas payer plein pot: 1. il reprend une C1 (pas diesel, ca existe plus ... ouf ) avec 5 p...

moulino51 a écrit :
Alors pour les pédales du mono-roue

Ca pourrait se faire, ca s'appelle un monocycle a assitance electrique, tous les clowns branchés en ont

Á premiere vue, c'est le meme scooter que celui de Romelec qui l'a bien ausculté dans ce fil
Donc, il y aurait un truc qui porte le nom de BMS, mais pas forcément top.

intéressant, et il faut ajouter aussi l'énergie pour compresser de 3 bars à 400 bars...

ce document posté par Voitric dans son annonce de vente parle bien d'une charge de 0 a 40 degrés C.
Donc apparement recharger sous 0 degrés C n'est pas conseillé/supporté par Kokam.

Bonjour, Tu n'as pas voulu te présenter ni remplir ta localisation à droite donc ca aide pas :-) mais il y a quelques paramètres qui joue beaucoup: - si tu roules en région vallonnée ou montagneuse ton autonomie sera toujours plus faible que celui qui roule en plaine. - en ce moment, il fait froid (...

Ok, je n'avais pas compris l'histoire des barres. Normalement tu as 10 barres blanches + 2 barres rouges. Le SOC est l'etat de charge, à la fin de la charge il est normal que l'etat de charge soit au max de la capacité restante de la batterie donc 91 %. En roulant le SOC va baisser jusqu'a 4 % au mi...

Bonjour, Sur le tableau de bord a droite, il y a une jauge avec 12 barres de differentes couleurs et 12 petites barres blanches encore plus a droite: combien de barres blanches y a t'il? sur leaf spy pro, c'est le SOH (state of health, état de santé) qu'il faut regarder: quelle valeur est indiquée? ...