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Notre Powerwall c est minimum 10kWh en 48V 2 x modules Tesla : 2 x 1 150€ Kit BMS Orion Junior avec shunt et CAN : 498€ Gigavac maintenance switch : 89€ Relais de puissance : 125€ Busbar 1m : 17€ Total H.T et hors transport : 3 029€ Manque les bricoles, cables 35 ou 25mm², connecteur, fusibles 3A......

Bonjour à tous, Voici le schéma de base pour le Powerwall DIY sur la base de 2 modules Tesla. J'attends vos avis. La V2 sera avec température management et surement une variante sur le relais de puissance avec un Gigavac ou TE avec pre-charge. En février une il y aura une vidéo sur le channel de EVW...

Les articles Victron ne sont pas sur le site.

Vous me donnez le lien du materiel Victron que vous souhaitez acheter et je vous fait 10% de moins.

Salut a tous ! Jusqu’au 14 Décembre 10% de réduction pour les memebres du forum sur tout le matériel Victron Energy par rapport au moins cher que vous trouverez sur le net ! C’est l’occasion pendant les vacances de faire votre installation photovoltaique on ou off grid ! Pour me contacter : marcaren...

Manque les pneus et le differentiel LSD

Rémi a trouvé des assurances pour son projet aux Pays-Bas

Salut, Il a de la chance il y a une connaissance en Roumanie pour l'adresse et faire le certificat ;) Rémi va homologuer son Van en Roumanie, on commence les démarches le mois prochain. Le véhicule sera visible le 29 au REVER218 à Rivesaltes. https://rever2018.org/ . Super travail de sa part très bi...

ok, c'est un peu court mais on va dire que c'est un teaser pour quand elle sera au max de sa capacité

On peut installer environ 44kWh dans une Zoe avec des batteries Tesla et rajouter une prise ChaDemo.

Salut, Les modules de Leaf s'utilisent pour les conversions de Vectrix par exemple. Sur EVShop.eu / batteries / vectrix conversion C'est une bonne solution simple a mettre en place. Attention a la capacité des cellules en fonction de l année ou utilisation! En 48V tu peux aussi utiliser deux modules...

Un chargeur 3.3kW CAN ou enable c'est 650€ H.T. il est facile a piloter.

Il reste a voir l'intégration sur les Czimion. Communication éventuelle avec le BMS existant...

Un budget de 1 300 € H.T (pieces et MO) me parait raisonnable reste a faire la premiere modif.

Salut, Pour les Zoe il est possible de remplacer le pack de batterie avec d'autres cellules et une reprogrammation. Notre première adaptation est en travaux. Des photos disponibles bientot. Pour la Leaf : On garde le BMS original avec quelques modifications et on remplace les cellules par un equival...

Meme chose pour la Leaf