2436 résultats trouvés
- lun. 19 10 , 2015 9:57
- Forum : Présentation des membres
- Sujet : Sujet dédié à la présentation des membres
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Re: Sujet dédié à la présentation des membres
Soit la bienvenue.
- lun. 19 10 , 2015 9:54
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Sondage : Prise type Green'up pour recharge 16 A
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Re: Sondage : Prise type Green'up pour recharge 16 A
Est ce que ton boitier attaché au câble fait la différence entre les différentes prises ? Car tu serais le premier. Le boîtier fait la différence, puisque c'est une C-ZERO neuve. Et il n'est pas le premier (eric86, il y a deux ans) ! :oops: Oups, je suis impardonnable... depuis deux ans en plus. :o...
- dim. 18 10 , 2015 20:28
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Sondage : Prise type Green'up pour recharge 16 A
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Re: Sondage : Prise type Green'up pour recharge 16 A
Est ce que ton boitier attaché au câble fait la différence entre les différentes prises ? Car tu serais le premier. Après démontage de différents boitiers, il n'y avait aucun câble pour rapatrier l'information de la présence ou non d'un aimant dans la prise. Les vieux boitiers (avant 2012) étaient e...
- dim. 18 10 , 2015 20:14
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Avis de connaisseurs avant achat svp
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Re: Avis de connaisseurs avant achat svp
C'est impressionnanttibz a écrit :vendues dans la demi journée
Est ce que la tienne à les autocollants comme sur l'annonce ?
Si oui, ce serai sympa que tu post deux trois photos en faisant le tour de la voiture.
Merci d'avance
- sam. 17 10 , 2015 15:12
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Réglage d'origine des feux de croisement trop bas
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Re: Réglage d'origine des feux de croisement trop bas
...et enfin il n'est pas nécessaire de respecter toutes les instructions à la lettre :mrgreen: 4.If the fuel tank is not filled up, put weight in the luggage compartment to make up for the fuel shortage so that the weight will become 90% of full-state weight or heavier. (0.8 kg per litter) 11.Run t...
- ven. 16 10 , 2015 8:03
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Avis de connaisseurs avant achat svp
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Re: Avis de connaisseurs avant achat svp
C'est clair qu'à 5.500, ça laisse rêveur.
En même temps je trouve le marché de l'occasion super bas au vu de l'équipement et la fiabilité du véhicule.
En même temps je trouve le marché de l'occasion super bas au vu de l'équipement et la fiabilité du véhicule.
- ven. 16 10 , 2015 7:25
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Ma nouvelle électrique Citroën Saxo
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Re: Ma nouvelle électrique Citroën Saxo
Si il y a de l'air chaud au niveau du pot, c'est que la combustion fonctionne.
Le Webasto peut se mettre en sécurité et s'arrêter tout seul si la sonde de température du bruleur détecte que le liquide ne circule pas.
A vérifier si dans le vase d’expansion l'eau tourne bien dans le circuit.
Le Webasto peut se mettre en sécurité et s'arrêter tout seul si la sonde de température du bruleur détecte que le liquide ne circule pas.
A vérifier si dans le vase d’expansion l'eau tourne bien dans le circuit.
- jeu. 15 10 , 2015 20:14
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Bouuuuuuuu!!! ma iOn , elle est cassée !
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Re: Bouuuuuuuu!!! ma iOn , elle est cassée !
Tu fait pas marcher l'assurance ? Surtout que l'autre à 100% des torts.
- mer. 14 10 , 2015 9:01
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Avis de connaisseurs avant achat svp
- Réponses : 107
- Vues : 20617
Re: Avis de connaisseurs avant achat svp
Oui la batterie et chaine de traction est garantie 5 ans ou 50.000 km, le premier des deux atteint sonne la fin de la garantie.
- mer. 14 10 , 2015 8:30
- Forum : Utilitaires et transport collectif
- Sujet : Citroën Berlingo électrique
- Réponses : 15
- Vues : 9130
Re: Citroën Berlingo électrique
Le moteur a une puissance de 49 kW et un couple de 200Nm disponible instantanément J'ai lu quelque par que le moteur était le même que les triplettes i-Miev, 49 kW, mais avec un réducteur différent. Ce qui explique que la vitesse soit limité à 110 km/h au lieu de 130 km/h et le couple est augmenté ...
- mar. 13 10 , 2015 14:02
- Forum : Présentation des membres
- Sujet : Sujet dédié à la présentation des membres
- Réponses : 1353
- Vues : 254764
Re: Sujet dédié à la présentation des membres
Salut à toi Cindy
Au vu de ton profil, tu es certainement la plus jeune à rouler en VE PSA 1er génération.
Bienvenu sur ce forum
Au vu de ton profil, tu es certainement la plus jeune à rouler en VE PSA 1er génération.
Bienvenu sur ce forum
- lun. 12 10 , 2015 10:19
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Corrosion importante (pénétrante) sur support bac à batterie
- Réponses : 216
- Vues : 54011
Re: Corrosion importante (pénétrante) sur support bac à batt
Pour mettre des photos dans un message, voici le lien vers le tuto :
Ajouter des fichiers (images etc.) à son message
Ajouter des fichiers (images etc.) à son message
- dim. 11 10 , 2015 20:48
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Réglage d'origine des feux de croisement trop bas
- Réponses : 9
- Vues : 3378
Re: Réglage d'origine des feux de croisement trop bas
Cherche dans les post des changement d'ampoule.
Quelqu'un avait fait un tuto sur comment accéder aux ampoules et donc au réglages de ces dernières.
Quelqu'un avait fait un tuto sur comment accéder aux ampoules et donc au réglages de ces dernières.
- sam. 10 10 , 2015 13:43
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : [Résolu] Charge impossible... après la révision.
- Réponses : 52
- Vues : 11887
Re: Charge impossible... après la révision.
Excellent boulot ton graphique.
C'est super visuel. As tu des valeurs sur début 2015 ?
En tout cas Peugeot ne pourra pas nier cette perte de capacité. Car de mon point de vu, c'est bien le cas : à nombre de barrettes égales, il te manque environ 2kwh à injecter dans ta batterie.
C'est super visuel. As tu des valeurs sur début 2015 ?
En tout cas Peugeot ne pourra pas nier cette perte de capacité. Car de mon point de vu, c'est bien le cas : à nombre de barrettes égales, il te manque environ 2kwh à injecter dans ta batterie.
- ven. 09 10 , 2015 10:14
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : [Résolu] Charge impossible... après la révision.
- Réponses : 52
- Vues : 11887
Re: Charge impossible... après la révision.
Ce qui compte (pour évaluer l'état de santé de la batterie) c'est la distance réelle que tu peux parcourir. +1 Perso je n'ai jamais utilisé l'indicateur d'autonomie restante. Car je le trouve stressant et surtout sa méthode de calcul ne correspond pas du tout au relief montagneux. Pour évaluer la b...