9208 résultats trouvés
2 remarques svp: -Merci d'arrêter de faire siffler les oreilles du responsable d'ISD...on a compris le message et si vous pouviez éviter les noms sur les forums public leur famille vous en remercierait certainement :roll: -VAE contre KIT ne se résume pas à dire: VAE c'est nul, KIT c'est génial ou l'...
- lun. 03 10 , 2005 20:55
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Boitier diag maison, interface adaptable PSA élec (Evlite..)
- Réponses : 353
- Vues : 95799
- lun. 03 10 , 2005 20:29
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Boitier diag maison, interface adaptable PSA élec (Evlite..)
- Réponses : 353
- Vues : 95799
... Le pb c'est que le logiciel qui va avec n'est pas prévu pour les VE. On aura des Volts dans la rubrique CO2 par ex et des Amperes dans la rubrique Tr/mn par ex. ... Olivier Même pas, parce que ce ne sont pas les mêmes codes ! Les codes du calculateur des VE n'ont rien à voir avec ceux de la nor...
- lun. 03 10 , 2005 20:26
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : Boitier diag maison, interface adaptable PSA élec (Evlite..)
- Réponses : 353
- Vues : 95799
Comme promis à Babar2508 :wink: On travail en tandem efficace avec mon correspondant anglais :D Le prototype du boitier fonctionne pour partie (volt, ampère, temp). Au final il affichera: tension, courant , température... et permettra même de programmer la charge d'entretien et d'effacer le voyant m...
- dim. 02 10 , 2005 22:47
- Forum : PSA "génération 1"
- Sujet : recharger ses batteries en roulant
- Réponses : 56
- Vues : 9008
- dim. 02 10 , 2005 12:25
- Forum : Batteries et Chargeurs
- Sujet : Quelle batterie ?
- Réponses : 17
- Vues : 4854
J'allais oublié une chose très importante : ne te fie pas à la capacité annoncée, la plupart des batteries chinoise ne respectent pas nos standards, j'ai testé récement une batterie chinoise (pas de marque, plastique blanc avec marquage industiel: 1,2V NIMH D 10 000mah :shock: Je savais qu'elle ne l...
- dim. 02 10 , 2005 11:38
- Forum : Batteries et Chargeurs
- Sujet : Quelle batterie ?
- Réponses : 17
- Vues : 4854
C'est très difficile de te répondre sans avoir tester leurs batteries. En ni-mh comme en li-ion, il y a beaucoup de constructeurs, de modèles et de...qualité. Le gros problème d'une majorité des pack VAE de batteries li-ion chinoises c'est leur durée de vie et capacité de cyclage très faible car une...
- dim. 02 10 , 2005 10:21
- Forum : Vélos
- Sujet : Quel kit VAE pour autonomie de plus de 50km ?
- Réponses : 19
- Vues : 5408
- sam. 01 10 , 2005 9:43
- Forum : Dernières nouvelles
- Sujet : Mitsubishi Lancer Evo IX MIEV Concept
- Réponses : 2
- Vues : 10262
Le nouveau moteur-roue du concept MIEV: http://vehiculeselectriques.free.fr/images/MitsubishiMievWheelMotor.jpg Version traduite en ligne de http://www.gizmag.co.uk/go/4666/ Lancer Evolution MIEV à 4 moteurs-roue: Partie 1: Septembre 28, 2005 l'avènement de la crise pétrolière rapportera quelques te...
- sam. 01 10 , 2005 9:07
- Forum : Scooters et motos
- Sujet : Quid de l'electrique au mondial du deux roues?
- Réponses : 5
- Vues : 1455
... et je commence à m'expliquer que les scootelecs et 106 ont toujours des batteries au plomb à electrolyte liquide et des contrôleurs sophistiqués... et que malgrè tout le service après-vente des batteries ne tienne pas toujours toutes ses promesses ! :D ... ? Nicad mon ami, nicad :!: j'écrirais ...
- sam. 01 10 , 2005 8:37
- Forum : Dernières nouvelles
- Sujet : Le Passol passe la 2ième vitesse.. pour atteindre l'Europe ?
- Réponses : 0
- Vues : 1127
Le Passol passe la 2ième vitesse.. pour atteindre l'Europe ?
http://vehiculeselectriques.free.fr/images/Passol2.jpg Voilà ce qui devrait être le Passol génération 2 commercialisé prochainement en europe, sans que toutefois une date ne soit définie... Pas de changement majeur mais des évolutions intéressantes. C'est désormais le même moteur et performances qu...
- ven. 30 09 , 2005 20:35
- Forum : EVT
- Sujet : Démontage moteur et nettoyage des balais EVT
- Réponses : 63
- Vues : 37456
Démontage moteur et nettoyage des balais EVT
L'entretien principal sur les EVT c'est les balais du moteur: Il est fortement conseiller de démonter le moteur tous les 4000km pour souffler ou aspirer la poussière de charbon des balais. Celle-ci est fortement conductrice et peut créer des problèmes si on la laisse s'accumuler en grande quantité....
- ven. 30 09 , 2005 11:33
- Forum : Voitures électriques
- Sujet : Quantité d'eau demineralisée apres 6000 km ?
- Réponses : 4
- Vues : 1133
ca fait plus de 35 jours que le RDV a été pris initialement :cry: Bon j'en ajouterai un peu histoire que ça n'empire pas. Les batteries vont retrouver leur forme d'avant a pres une mise en eau ou c'est irreversible ? merci Olivier 1 mois waou :shock: Pour les batteries c'est impossible à dire, ne c...
- ven. 30 09 , 2005 11:30
- Forum : E-Solex
- Sujet : Un E-Solex pour 2006 ?!
- Réponses : 65
- Vues : 20030
Un E-Solex pour 2006 ?!
http://www.pininfarina.it/upload/comunicati/img/23092005091439_img_solex.jpg Source: http://www.letemps.ch/template/societe.asp?page=8&article=164195 Par Alain Zysset Mardi 27 septembre 2005 Il était noir, lent, marchait à l'essence et son dernier modèle datait de 1974. Le nouveau sera teinté de ro...
- ven. 30 09 , 2005 11:16
- Forum : Voitures électriques
- Sujet : Quantité d'eau demineralisée apres 6000 km ?
- Réponses : 4
- Vues : 1133
A ne pas conseiller mais je te sent désespéré donc sous ta responsabilité, fait une charge et juste en fin decharge (quand le chargeur vient juste de s'arrêter) tu mets en eau déminéralisée jusqu'à ce que çà coule sous la voiture (çà s'entend et se vois) Tu vas probablement y passer plus de 15L, don...