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Pour les moteurs 3cyl, peut-être que totoya le vendait plus cher qu'un R&D, peut-être que l'usine de fabrication totoya n'est pas capable de suivre la demande psa, peut-être pas du tout intégrable dans la structure ou architecture elec...

Le jour où PSA voudra revenir à l'electrique, je pense qu'ils sous-traiteront la chaine de traction à Mitsu, comme ils le font avec le nouveau Partner/Berlingot electrique. Je pense qu'ils préfèrent se concentrer sur ce qu'ils savent faire (des moteurs thermiques) en attendant les jours meilleurs. C...

Oui, je pensais à 0%, genre un client essaye la voiture et la retourne completement déchargé, et le garage oublie de la rebrancher quelques-temps...
(Moi ? trop négatif ? peut-être... ^^)

Si elle a été stocké déchargé, ça peut être un problème...

Article interressant, même si j'ai pas bien compris comment ils obtiennent les chiffres du budget de fonctionnement. Je retiens 3 voiture qui sorte du lot : leaf, zoe, e-up. Je retiens aussi que le budget de fonctionnement de la ion est une des plus basse. Par contre il critique son espace intèrieur...

Elle est de couleur noire (et pas verte). Bien se pencher sous le volant.

Il me semblait que la Czionmiev activait toute seule la clim pour refrodir les batterie, d'où le ventilo qui démarre à chaque début de recharge.

Juste un mot pour dire que pour moi, il sera dur d'atteindre les 100km d'autonomie avec les 500m de dénivelé... J'habite en région valonné (dénivélé de 50m qui m'oblige de sortir de la zone eco) et en ville (de fous furieux...), je fais en moyenne 100 km l'été. Ma ion est de sept 2011. Par contre, c...

C'est beaucoup plus chère un moteur de lève-vitre anti-pincement. Ainsi, il n'ont pas mis ce type de moteur avec remonté automatique de la vitre.
Dommage pour le prix de départ de cette voiture.

Bonjour Mave, tu as démonté la clim ? j'ai pas réussi a voir le passe-gaine coté intérieur depuis la concole central... Comment as-tu fais pour l'atteindre ?
Merci.

Bonjour, moi aussi j'ai recu et installé mon horloge ce we.
Par contre, je n'ai pas trouvé par où passer la sonde de température. Le passe gaine général que j'ai trouvé est derrière la clim, non ?

Ou on ira tous chez Mitsu.

Attention, ils le remplacent par un filtre sans charbon actif....

96€ sans filtre a pollen.
Mais je ne pense pas qu'il a fait le test batterie, je l'ai laisser à 3 barrettes, rendu avec 3 barettes...

Moi je dis, ca vaut un post a lui tout seul + biblio technique !
Par contre où trouver l'horloge ? merci.