Vehiculeselectriques.fr

Effectivement no comment... tu les choppe sur facedebouc toutes ces "conneries" ?

Welcome !

Je me suis permis d'éditer le titre, comme ça ton kangoo a son petit topic à lui et on va pouvoir suivre ses évolutions.

Oui ce n'est jamais simple et les priorités/rêves des uns ne sont pas toujours ceux des autres... Enfin bref on ne s'éloigne pas trop et on revient dans le sujet s'il vous plait. Le VE, j'y suis arrivé pour le bon sens et l'agrément. L'aspect écologique, qui reste discutable, est juste une cerise su...

dirk pitt a écrit : il ne reussit plus a passer en heures pleines.

Rahhh c'est bien dommage ça !

Ils ont offert un petit lifting à li-miev pour la remettre au goût du jour, mais je pense que c'était surtout pour la "touche électrique" sur le stand...
La coupe franche de couleur sur les sièges par contre je trouve ça horrible !

Toujours intéressant ce genre de vidéo.
Effectivement pour certain(e)s ça peut rappeler le boulot.

Il y a un retour d'expérience pour la région ardéchoise ?

L'électricité sera toujours produite de façon discutable. ça ne se cueuille pas, ne se pêche pas. Ce n'est pas avec l'électricité statique qu'on arrivera à grand chose, et ce n'est pas demain que l'on mettra les éclairs en boîte. Tout ce que l'on peut faire, c'est trouver le moyen de production le m...

Je ne pense pas que tout vienne de la composition de l'essence. Il y a une grande part du fait que nous détectons mieux les risques, avons plus de moyens et parades à disposition pour protéger les intervenants. Le plomb n'est pas non plus notre meilleur ami hein. :mrgreen: Les connaissances évoluent...

Je le passe juste en "trouvé" mais celles et ceux qui auraient la réponse peuvent nous l'apporter.

Donc c'est tout bon, on peut clore ce topic ?

Souvent, quand je suis sur la route, il m'arrive de penser " cette voiture je suis presque sûr qu'elle est conduite par une femme" .... Et je me trompe rarement :D +1 :lol: L'IA telle qu'on la conçoit - au travers notamment des films de SF - n'est pas encore née. Mais les progrès réalisés chaque an...

Pour l'instant je ne m'étais cantonné qu'aux tests de continuité. Je ferai un essai de mesure/lecture sur un afficheur depuis une alim 6V avec une de ces résistances sur le circuit.

Les résitances sont déjà soudées entre les connexions et le câble, ça paraissait une bonne pratique.
Mais bon comme il faut que je commande des relais, il va falloir revoir pas mal de petites choses.

Le pire c'est que lorsque tu vois voiture qui attend au ralenti depuis 5min et a l'air bien parti pour y rester 30min, et que tu t'approches et tapes au carreau pour ensuite dire à la conductrice/au conducteur qu'il peut éteindre son moteur, que son porte-monnaie et le monde entier ne s'en porteront...