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Et voilà, c'est fait. J'ai choisi l'interrupteur en série façon Citro . Voilà un suite d'image que j'ai prises au fur et à mesure de l'avancement. D'abord l'interrupteur choisi ( A/C ) est un inter. d' A ir / C limatisé que j'ai re-baptisé A ir / C haud. :idea: :lol: Puis quelques chutes de fils col...

Bon ben j'avons compris et je va vouère !...Citro ? Jeben ? suivant mon humeur....Mais j'ai compris le côté "boucle de sécurité au cas où" de Citro.
MERKI....allez hop !
Y aura p'têt ben aussi des "tofs"

Je reviens avec le montage de l'interrupteur pour le Webasto . 1) Sur le montage de Ravachol dont a hérité Citro , on voit qu'il a posé l'interrupeur en série sur le sectionnement du fil vert "+ après contact" du contacteur d'origine (j'abandonne pour l'instant l'idée du "+ permanent") . Cet interru...

Quel suspens insoutenable...Mais quelle belle aventure !
Bonne chance dirk pitt, tu nous motives tant ! Abnégation exemplaire !
Dis nous vite que tu roules "à donf" avec 80 Kms d'autonomie !

J'espère que tu es bien rentré !

Bon, ben dans quelques années on va pouvoir renouveler nos VE d'occase...
Je ne suis plus inquiet sur l'avenir de MA voiture électrique...la relève est assurée et il y en aura bien une qui me conviendra parmi les 50 000 !
Et avec des batteries "new age" en plus !

"bis repetita placent"....

OK Zuper ! Jeben
Ton tuto + celui de Citro et un peu de patience....Je devrais y arriver !
Et la 106 Elec sera la version VIP "Prestige" !

Faut q'ça marche

Bonne idée, Jeben . :P Je me suis contorsionné sous ma boîte à gants....pour voir. Bof ! pas facile. C'est tout noir ! Demain je vais revoir mon démolisseur/recycleur automobile préféré et je vais me procurer les inters et contacteur pour me faire ce petit montage "prestige" pour continuer d'équiper...

Bon, ben y a plus qu'à ...
Je vais voir l'idée du voyant LED sur la coquille sup. du volant...

C'est vrai aussi, Citro , que je pouvais mettre ce fameux voyant LED (anti-démarrage) sur l'encadrement, juste au dessus de l'auto-radio et au milieu...mais là aussi la patience m'a manqué pour tout démonter pour juste un petit trou de LED...Dans ce ( :evil: ) tableau de bord, il y a des vis planqué...

Ouaip ! Merci Citro de la suggestion...J'y avais pensé pour ma LED...D'ailleurs, moins compliqué....Mais mais mais, ça ne se voyait pas assez de l'extérieur, tout du moins à gauche, "en essayant de forcer la porte conducteur" :wink: Merci aussi Philippe de ta, de tes suggestions...C'est fou ce qu'on...

Sympa la modif ! Je suis preneur avec un montage sur "+" permanent pour ne pas avoir à mettre le contact....et "préchauffer" un peu (pas trop de CO ni de CO2) avant de s'installer dans le "cockpit" quand "la bise sera venue". Mais démonter la boîte à gants (comme j'ai lu plus haut) me décourage un p...

ah ben là c'est plus clair ! ...
Quand on parle de E10 et qu'on se voit répondre E85, il y avait comme un doute.
Maintenant, il n'y en a plus. MERKI

Euh ! même question....Mais la réponse de feric est "à côté de la plaque" ...
Il s'agit de SP95/E10...pas E85...!
Donc le SP95/E10 tendant à se généraliser, faut-il craindre pour notre chauffage Webasto avec l'utilisation de ce nouveau carburant dit écolo...SP95/E10 ?

Je continue dans mes investigations curieuses pour trouver le bon circuit à neutraliser, sans rien modifier dans la gestion du boîtier "master" et voilà ce que j'ai trouvé avec la doc et mon multimètre... :idea: Dans le boîtier fusible du compartiment moteur, il y a un fusible F 10 (5A) intitulé : I...