Vehiculeselectriques.fr

Antoine a écrit :Décidément je n'arrive plus à faire une addition, et ne peut plus modifier mon message précédent; 109+14=124 €

109+14 ça fait 123€

Oui 14.5, je sais max en charge lente,c'est bien ce que je pensais de type 3 en type 1, même si ça peut donnait du 7 kw, et "chamallow" uniquement alors pour la rapide, pas d'autre solution, c'est la "chademo" uniquement qui est en DC, et compatible en charge rapide ? le tout même si ça mettrai une...

Charge lente La prise de charge lente (côté droit) est une type1, courant de charge maxi 14A en 230V AC. On peut utiliser soit le câble d'origine branché sur une prise secteur normale, soit il faut un câble type3c/type1 16A ou type2/type1 16A. La plupart des bornes (95%) a une prise type3c mais la ...

Merci Antoine !

Les Franc-Comtois en force !

Si la commande se fait, ma solution préférée pour le payement est le virement, je transmettrai les donnée par MP. Sais-tu que tu peux te faire payer par paypal sans frais grâce à la fonction "Envoyer de l'argent à vos proches" ? C'est plus simple qu'un virement bancaire :wink: : Envoyez de l'argent...

Tu as essayé avec un autre smartphone ?

ELM327 : c'est un circuit intégré spécialisé pour interpréter les messages des réseaux CAN des véhicules :
http://www.outilsobdfacile.fr/interface ... lm-327.php

Je suis partant pour 1 interface LX, merci !

Je confirme : ta titine a bien un problème, le maximum que j'ai pu observer à partir d'une batterie vide c'est 9 heures. Si j'étais toi je ferais comme a dit nexus, à savoir la décharger jusqu'à arriver à moins de 2 barrettes (elles clignotent quand tu arrives à 2), puis de recharger et voir si ça p...

triphase a écrit : Concernant les Ampères, attention aux confusions. D'après mon consomètre à 4 sous, le boitier 10A charge à peine à 9A.

Je confirme les 9A mesurés sur le CRO 10A, et 14A mesurés sur le CRO 16A

La plupart du temps c'est la pompe d'assistance de freinage qu'on entend.
La pompe de refroidissement jusqu'à présent je ne l'ai jamais entendue en dehors de la charge batterie.

L'idéal pour comparer serait de faire des chronos de décélération... non non je ne plaisante pas :D Par exemple sur route plane sans vent, vitesse stabilisée à 90 km/h on relâche l'accélérateur et on mesure le temps pour arriver à 20 km/h. Avec un essai pour chaque mode D, B, C. Ce week-end je m'y c...

Je n'ai pas trouvé cette photo en page 5 ? tu l'as trouvée où ? Bizarre en effet que le B et le C soient inversés sur cette photo. Sur la mienne j'ai la même grille que karlimero et dominion à savoir celle de la photo ci-dessous, et les positions réelles correspondent bien à ce schéma : http://img15...

23000€ en Acenta Flex c'est sur? Car ça fait cher (pour ne pas dire que ça arrache une coui ** e, je ne tiens pas à être vulgaire) La Acenta Flex est ) 20090€ aujourd'hui, si on déduit les 965€ du chargeur 6kw maintenant inclu, ça fait 320€ le kwh en plus. D'ailleurs c'est con, mais techniquement j...

Suite aux annonces de Nissan parues ces jours-ci à l'occasion du salon de Francfort, je me suis rendu chez mon CC vendredi pour avoir des infos sur cette fameuse version 30 kWh : La batterie fera bien 30 kWh, mise en production en novembre et premières livraisons janvier/février 2016. Finitions disp...