2176 résultats trouvés
- mer. 17 01 , 2024 9:48
- Forum : Tesla Motors
- Sujet : Changer sa tesla pour quel autre VE ?
- Réponses : 16
- Vues : 554
Re: changer sa tesla pour quel autre VE ?
Pour répondre à ta question, ça dépend de ce que tu veux :) Si tu veux continuer à avoir un gros volume et aller loin, tu n'as pas beaucoup de choix. Donc le mieux est d'essayer EV6, ioniq5 par exemple. Perso j'ai eu un problème de conduite "autonome" sur la ionq5. Le vendeur a dit que c'était un so...
- mer. 17 01 , 2024 9:36
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Enfin du chauffage !! et plus de buée !
- Réponses : 56
- Vues : 2440
Re: Enfin du chauffage !! et plus de buée !
S'il y avait une modification simple et sans carburant pour améliorer l'efficacité, en revanche, pourquoi pas. Mais je n'y crois pas trop... Il y a des gens qui avaient isolé le circuit de chauffage. Cf ici par exemple . Il y a également la possibilité d'isoler les portes. Et le webasto avait égale...
- mer. 10 01 , 2024 9:48
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Une ion en rade ...
- Réponses : 75
- Vues : 2172
Re: Une ion en rade ...
Mais² ;) En chargeant à 14A au lieu de 8, tu augmentes l'échauffement global du chargeur, ce qui accélère potentiellement "d'autant le vieillissement des fameuses cochonneries de capas bleues qui finissent par éclater et péter le fusible." ;) Note que je garde le conditionnel, parce qu'il est toujou...
- mer. 10 01 , 2024 9:39
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Reset des adaptatifs BMU
- Réponses : 144
- Vues : 28382
Re: Reset des adaptatifs BMU
Exemple de raison qui a pu motiver Mitsu : La plus grosse perte de capacité a lieu la 1ère année. Aujourd'hui, c'est à peu près connu. Mais, voilà 15 ans, j'ose même pas imaginer les fureurs et les messages anti-VE si quelqu'un avait dit qu'il avait perdu ~10% d'autonomie en 1 an. Ca aurait d'ailleu...
- mar. 09 01 , 2024 13:55
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Reset des adaptatifs BMU
- Réponses : 144
- Vues : 28382
Re: Reset des adaptatifs BMU
Justement, au tout début, le SoC était à 0 à 3,7v (contrairement aux voitures récentes (ma e208 par exemple) qui ont un SoC de 0 quand la tension est ~3,1v) Du coup, on n'atteignait (nous en tout cas) jamais les 2,8v avec la iOn. Avec le vieillissement, on atteind les 2,8v de temps en temps. Le BMS ...
- mar. 09 01 , 2024 9:17
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Reset des adaptatifs BMU
- Réponses : 144
- Vues : 28382
Re: Reset des adaptatifs BMU
La vraie question est : pourquoi ? :) D'ailleurs, le non retour de ceux qui ont essayé laisse penser que ça ne sert à rien... ...Voire que ça empire les choses... Si le BMS change de stratégie en fonction du vieillissement de la batterie, c'est qu'il y a une raison. faire croire qu'une vieille batte...
- ven. 15 12 , 2023 9:35
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Me voilà dans la confrérie de la c zéro qui ne charge pas
- Réponses : 20
- Vues : 681
- ven. 15 12 , 2023 8:51
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Me voilà dans la confrérie de la c zéro qui ne charge pas
- Réponses : 20
- Vues : 681
Re: Me voilà dans la confrérie de la c zéro qui ne charge pas
Il y a des sociétés qui se montent petit à petit pour réparer.
Ca reste rare parce qu'il est difficile de gagner sa vie (1 : il y en a peu, et 2 : les VEs sont sans entretien récurrent et globalement fiables)
Mais avec le parc qui va augmenter et vieillir, ça deviendra plus facile à trouver.
Ca reste rare parce qu'il est difficile de gagner sa vie (1 : il y en a peu, et 2 : les VEs sont sans entretien récurrent et globalement fiables)
Mais avec le parc qui va augmenter et vieillir, ça deviendra plus facile à trouver.
- lun. 11 12 , 2023 10:43
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Chargeur 8-14A:comment passer en 14A?
- Réponses : 52
- Vues : 12426
Re: Chargeur 8-14A:comment passer en 14A?
Ma dernière intervention :
LOL.
Voilà, tu peux continuer à prétendre que tu sais tout sur tout. Tout ce que tu as toujours fait a toujours fonctionné du 1er coup.
T'es un génie ! Fais-toi connaître !
LOL.
Voilà, tu peux continuer à prétendre que tu sais tout sur tout. Tout ce que tu as toujours fait a toujours fonctionné du 1er coup.
T'es un génie ! Fais-toi connaître !
- lun. 11 12 , 2023 10:12
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Chargeur 8-14A:comment passer en 14A?
- Réponses : 52
- Vues : 12426
Re: Chargeur 8-14A:comment passer en 14A?
Si un chauffage a plus de puissance réactive que résistive, il fonctionne comment ? par induction ? Je le note pour faire cuire mes pâtes. La puissance vue du réseau n'indique rien de ce qu'il se passe en interne. C'est d'ailleurs ce que font les industriels quand ils ont une puissance réactive trop...
- dim. 10 12 , 2023 15:48
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Chargeur 8-14A:comment passer en 14A?
- Réponses : 52
- Vues : 12426
Re: Chargeur 8-14A:comment passer en 14A?
C'est faux : une borne coupe la charge proprement.
Et je ne vois pas le rapport du reste de ton commentaire
Mais fais toi plaisir.
Et je ne vois pas le rapport du reste de ton commentaire
Mais fais toi plaisir.
- dim. 10 12 , 2023 13:49
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Chargeur 8-14A:comment passer en 14A?
- Réponses : 52
- Vues : 12426
Re: Chargeur 8-14A:comment passer en 14A?
La théorie je la crois. Mais notre camarade n'a rien montré (je rappelle la citation : "au doigt mouillé"). Juste un exemple : mets toi dans le noir avec un chauffage soufflant de 1kW. La puissance est principalement résistive.T'es d'accord ? Et pourtant, quand tu débranches, tu vois une très belle ...
- sam. 09 12 , 2023 9:26
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Chargeur 8-14A:comment passer en 14A?
- Réponses : 52
- Vues : 12426
Re: Chargeur 8-14A:comment passer en 14A?
On se souvient de tes preuves "à la louche" et au "doigt mouillé"
Dans tous les cas, mieux vaut prendre 2 précautions qu'aucune
Dans tous les cas, mieux vaut prendre 2 précautions qu'aucune
- mer. 29 11 , 2023 11:23
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : Piece détachée : Triangle de suspension très cher.....
- Réponses : 6
- Vues : 379
Re: Piece détachée : Triangle de suspension très cher.....
Je ne suis pas encore concerné, mais merci @Tie pour cette source qui pourra servir à pas mal de monde
- mar. 28 11 , 2023 21:31
- Forum : PSA "génération 2" et Mitsubishi i-MiEV
- Sujet : FIAT 500e
- Réponses : 14
- Vues : 473
Re: FIAT 500e hors sujet ?
Oui, ce que tu dis pour le klaxon sent le bug facile à corriger par une mise à jour. En ce qui concerne le niveau de charge, tu veux dire qu'elle descend (ou monte ?) de quelques % ? ou en km ? Ca peut être dû à différentes causes, suivant la stratégie du constructeur. Par exemple, si la T° descend,...