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Knut
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Message par Knut » jeu. 12 02 , 2009 23:23

Il y a eu des modifications pendant la dernière guerre, les allemands s'en foutaient complètement....


Et je crois me rappeler que la première automobile électrique date des années 1870 ou 1880... une sorte de suppositoire posé sur un landau qui fonçait à 100Km/h avec un type hilare assis au milieu...


et il pouvait se marrer, quand on voit ce qu'on sort 120 ou 130 ans plus tard !

eterlou
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première voiture à dépasser les 100 Km/h

Message par eterlou » ven. 13 02 , 2009 0:12

Le suppositoire posé sur un landau c'est la "Jamais Contente" nom que son pilote, Camille Jenatzy, lui a donnait à cause de son épouse.
En 1899 c'est la première voiture à dépasser les 100 km/h, elle est motorisée par deux moteurs et 80 batteries électriques.

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Remdo
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Re: première voiture à dépasser les 100 Km/h

Message par Remdo » ven. 13 02 , 2009 1:05

eterlou a écrit :Le suppositoire posé sur un landau c'est la "Jamais Contente" nom que son pilote, Camille Jenatzy, lui a donnait à cause de son épouse.
Il me semblait que c'était parce que les pannes étaient fréquentes ... qui est dans le vrai ?
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Citro
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Re: première voiture à dépasser les 100 Km/h

Message par Citro » ven. 13 02 , 2009 6:46

eterlou a écrit :Le suppositoire posé sur un landau c'est la "Jamais Contente" nom que son pilote, Camille Jenatzy, lui a donnait à cause de son épouse.
Ah??? Lui aussi... :lol:
Remdo a écrit :Il me semblait que c'était parce que les pannes étaient fréquentes ... qui est dans le vrai ?
Cela n'avait rien à voir avec un VE moderne, l'accélération se faisait par paliers, il n'y avait pas de variateurs ou de hacheurs... TOUT UN SPORT. :?
L'electricité, c'est LA solution.

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Re: première voiture à dépasser les 100 Km/h

Message par lbm055 » ven. 13 02 , 2009 8:16

Remdo a écrit :
eterlou a écrit :Le suppositoire posé sur un landau c'est la "Jamais Contente" nom que son pilote, Camille Jenatzy, lui a donnait à cause de son épouse.
Il me semblait que c'était parce que les pannes étaient fréquentes ... qui est dans le vrai ?
La version que je connais est aussi celle de l'épouse (on la voit d'ailleurs sur une photo assez connue en train de tenir une ombrelle).
lbm055 - Parce qu'on ne vit qu'une fois !

Knut
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Re: première voiture à dépasser les 100 Km/h

Message par Knut » ven. 13 02 , 2009 12:50

Citro a écrit :
eterlou a écrit :Le suppositoire posé sur un landau c'est la "Jamais Contente" nom que son pilote, Camille Jenatzy, lui a donnait à cause de son épouse.
Ah??? Lui aussi... :lol:
L'homme a construit plusieurs types de voiture, mais


Dieu n'a fait qu'un modèle d'épouse :lol:

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Re: première voiture à dépasser les 100 Km/h

Message par eterlou » ven. 13 02 , 2009 22:44

lbm055 a écrit :La version que je connais est aussi celle de l'épouse (on la voit d'ailleurs sur une photo assez connue en train de tenir une ombrelle).
Tant qu'elle tient une ombrelle et pas un rouleau à pâtisserie... je m'excuse pour les filles qui liraient ce post mais je viens de me faire "enguirlander" parceque j'avais oublié le rendez chez ma belle-mère de demain matin.
On se console comme on peut... :lol:

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Re: première voiture à dépasser les 100 Km/h

Message par Cadi » sam. 14 02 , 2009 14:51

Rendez-vous chez la belle-mère pour la Saint Valentin??? Quel pied!

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Citro
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Message par Citro » sam. 14 02 , 2009 17:04

Knut a écrit :Il y a eu des modifications pendant la dernière guerre, les allemands s'en foutaient complètement....
C'est faux. :shock:

A partir du 21 juillet 1942, les Allemands ont interdit la fabrication ou la transformation en véhicules électriques de voitures thermiques.
Il existait, en France, quelques entreprises spécialisées en la matière qui on fondu les plombs faute de droit d'exercer... :x

La MILDE KRIEGER de Mobil'éco exposée en ce moment à Rétromobile en fait partie:
Image
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Electricité

Message par eterlou » sam. 14 02 , 2009 18:32

C'est étrange parce que pendant la guerre je croyais qu'on avait essayé un peu toutes les solutions alternatives, faute de pétrole.
Peut-être que les Allemands ne voulaient pas être désavantagés face à de bons bricoleurs qui se seraient installés un peu partout ?

Knut
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Message par Knut » sam. 14 02 , 2009 19:20

J'ai eu un employeur, Mr Brébion constructeur français de presses à thermoformer, qui avait conçu une parabole de détection des navires pour l'armée, des alternateurs, et avait tranquillement transformé sa voiture thermique en électrique pendant l'occupation, lui même ou par son entreprise, je ne saurais dire.

Donc les Allemands ne s'en fichaient finalement pas ?


J'ai un plateau, pour mon tracteur, qui est un ancien camion, modifié pendant la guerre. j'ai du coup 2 cartes grise, écrites à la plume sergent major, dont une, celle de modification, avec le tampon de la Kommandantur locale.

Je me garde bien de l'envoyer à la préfecture....
Modifié en dernier par Knut le sam. 14 02 , 2009 19:27, modifié 1 fois.

Knut
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Re: Electricité

Message par Knut » sam. 14 02 , 2009 19:22

eterlou a écrit :C'est étrange parce que pendant la guerre je croyais qu'on avait essayé un peu toutes les solutions alternatives, faute de pétrole.
Peut-être que les Allemands ne voulaient pas être désavantagés face à de bons bricoleurs qui se seraient installés un peu partout ?

Soyons logique !

Dans un pays qui peine à se battre de face et glorifie les coups bas par derrière, j'aurais, moi aussi, interdit les véhicules silencieux si j'avais été l'occupant vainqueur ....................................

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